全球工業(yè)機器人產(chǎn)業(yè)步入快速道 亞太地區(qū)成為全球最大市場

根據(jù)IFR(國際機器人聯(lián)合會)最新報告顯示，2019年，全球工業(yè)機器人的銷量保持在較高水平，全球出貨量為37.3萬臺。與2018年相比，同比下降12%，下滑原因主要是汽車、電氣/電...

中國制造業(yè)發(fā)展成果顯著 這些趨勢機床企業(yè)需關(guān)注

在國務(wù)院新聞辦3月1日舉行的發(fā)布會上，工信部部長肖亞慶指出：“十三五”期間，我國工業(yè)增加值從23.5萬億增加到31.3萬億，連續(xù)11年成為世界最大的制造業(yè)國家，對世界制造業(yè)貢獻的比...

日本七大機床公司訂單1月增長9.0%，外需強勁主要來自中國

日刊工業(yè)新聞社9日公布的日本7家主要機床公司1月份的訂單業(yè)績?yōu)?45.7億日元，同比增長9.0%。外部需求保持強勁，尤其是在中國，需求連續(xù)第二個月增長。另一方面，日本國內(nèi)需求整體持...

2020年全國工業(yè)機器人出貨量同比增長19.1%

工信部公布的數(shù)據(jù)顯示，2020年1-12月，全國工業(yè)機器人完成產(chǎn)量237068臺，同比增長19.1%;全國規(guī)模以上工業(yè)機器人制造企業(yè)營業(yè)收入531.7億元，同比增長6.0%，實現(xiàn)利...

我國造船業(yè)國際市場份額仍居世界第一

中國船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會最新數(shù)據(jù)顯示，我國造船業(yè)國際市場份額都保持世界領(lǐng)先，2020年全年造船完工量、新接訂單量、手持訂單量這三大指標(biāo)以載重噸計分別占世界總量的43.1%、48.8%和...

2020中國工業(yè)機器人逆勢增長看行業(yè)投資發(fā)展

近日，工信部對外公布2020年我國機器人行業(yè)運行情況。數(shù)據(jù)顯示，2020年1-12月，全國工業(yè)機器人完成產(chǎn)量237068臺，同比增長19.1%;全國規(guī)模以上工業(yè)機器人制造企業(yè)營業(yè)收...

2021年工業(yè)機器人六大發(fā)展趨勢

根據(jù)工業(yè)資訊網(wǎng)站Reportlinker在2020年11月的一篇報道，工業(yè)機器人已然成為機器人領(lǐng)域的排頭兵，市值預(yù)計將從2020年的766億美元增長至2025年的1768億美元，復(fù)...

德國機床工業(yè)看見曙光：2021年產(chǎn)量將增長6％

德國機床協(xié)會VDW預(yù)計，到2021年，德國機床行業(yè)的產(chǎn)量將增長6%，達(dá)到約126億歐元。在協(xié)會的年度新聞發(fā)布會上，主席Heinz-Jürgen Prokop博士指出，經(jīng)濟狀況的好轉(zhuǎn)...

我國鋼鐵行業(yè)2021年穩(wěn)中向好發(fā)展

鋼鐵是工業(yè)的糧食。鋼鐵發(fā)展直接影響著與其相關(guān)的國防工業(yè)及建筑、機械、造船、汽車、家電等行業(yè)。隨著國際產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)移和中國國民經(jīng)濟的快速發(fā)展，中國鋼鐵工業(yè)取得了巨大成就。...

2021年中國智能制造產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)袌鲆?guī)模及發(fā)展趨勢分析

智能制造技術(shù)包括自動化、信息化、互聯(lián)網(wǎng)和智能化四個層次，我國智能制造進入到深化應(yīng)用、全面推廣階段，智能制造水平明顯提升。行業(yè)應(yīng)用中，汽車制造業(yè)智能制造水平最高;智能制造產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)“東...

專家：工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展需解決“七國八制”、不能互通的難題

在4月19日舉行的博鰲亞洲論壇2021年年會分論壇“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)與數(shù)字化轉(zhuǎn)型”上，專家提出，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)聯(lián)網(wǎng)率提升之后，要解決“七國八制”、不能互通的問題。...

取長補短共提升 提質(zhì)增效促發(fā)展

6月16日，由中機維協(xié)基礎(chǔ)件分會、《齒輪傳動》主辦，張家港市港威超聲電子有限公司協(xié)辦的第三屆高精齒輪制造技術(shù)研討會在江蘇省張家港市召開，本屆會議重點就齒輪加工先進制造技術(shù)、新能源汽...

我國工業(yè)機器人將迎來行業(yè)爆發(fā)期

我國工業(yè)機器人產(chǎn)量及銷量增長趨勢顯著。2017年，我國工業(yè)機器人年產(chǎn)量及銷量分別達(dá)13.1萬套、14.1萬套，同比增長81.95%、62.07%，預(yù)計到2020年我國工業(yè)機器人年產(chǎn)...

機床行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)展望“中國智造”2019

即將過去的2018年，注定會是中國工業(yè)制造發(fā)展史上不平凡的一年，整個市場從“新常態(tài)”到“不確定性”，正在經(jīng)歷一場變革。充分利用先進技術(shù)為產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級勢在必行，“工業(yè)4.0”、“中國...

哈工智能首款精密減速器正式投產(chǎn)，助力國產(chǎn)機器人制造

“精密減速器是工業(yè)機器人制造中最關(guān)鍵的功能部件。這項技術(shù)被日本納博特斯克、哈默納科兩家企業(yè)長期壟斷，全球市場的85%被它們占領(lǐng)?！苯K哈工聯(lián)合精密傳動有限公司總經(jīng)理王健說，精密擺線...

電動汽車?yán)m(xù)航里程可增至1000公里

據(jù)外媒報道，由于現(xiàn)代(Hyundai)、奧迪(Audi)和奔馳(Mercedes)等許多領(lǐng)先的汽車制造商正向電動汽車(EV)轉(zhuǎn)型，預(yù)計2019年電動汽車產(chǎn)量將大漲。但除了大型汽車制...

中國動力電池產(chǎn)業(yè) 即將迎來惡戰(zhàn)

對于中國本土的動力電池生產(chǎn)商們來說，寒冷的2018年馬上就要過去了。但這并不是什么好消息，因為他們將迎來更加冷酷的明后兩年。在這之后，少數(shù)的一些幸存者或者說是幸運兒，如果能活著看到...

國產(chǎn)工業(yè)機器人困境：核心部件缺席

許多機器人廠家反應(yīng)，國產(chǎn)機器人主要的問題是，核心部件只能靠進口，成本降不下來，又很難形成批量化生產(chǎn)，即使是成功銷售出去的機器人，重要組件也都來自進口，只有極少數(shù)的企業(yè)有能力實現(xiàn)某一...

工業(yè)機器人，制造業(yè)的希望

傳統(tǒng)的工業(yè)時代是需要很多的人力與物力，就像工廠里的流水線，每個人都有自己要完成的內(nèi)容，舉個簡單的例子，生產(chǎn)一件玩具，從制作到裝訂，每一個步驟都是人工在監(jiān)控，調(diào)試。對于一個企業(yè)而言，...

“十三五”時期機械工業(yè)運行情況綜述

2020年是“十三五”規(guī)劃收官之年，也是極不平凡的一年。面對嚴(yán)峻復(fù)雜的國內(nèi)外環(huán)境，特別是新冠肺炎疫情的沖擊，機械工業(yè)認(rèn)真貫徹落實黨中央、國務(wù)院統(tǒng)籌推進疫情防控和經(jīng)濟社會發(fā)展工作的決...