齒輪行業(yè)發(fā)展概況分析

　　齒輪是一種輪緣上有齒，能連續(xù)嚙合傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力的機(jī)械元件。東漢初年，中國(guó)就已經(jīng)有齒輪出現(xiàn)，晉代發(fā)明的水轉(zhuǎn)連磨就是利用齒輪的作用將水輪的動(dòng)力傳遞到石磨，而西方國(guó)家在公元前三世紀(jì)就有關(guān)于齒輪的論述。

　　總的來(lái)說(shuō)，人類社會(huì)對(duì)齒輪的研究和利用早已有之，工業(yè)革命以后，隨著工業(yè)發(fā)展對(duì)齒輪利用的擴(kuò)大，齒輪制造行業(yè)迅速發(fā)展。我國(guó)改革開(kāi)放以來(lái)，隨著政策限制的減少和市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)制度的建立，中國(guó)現(xiàn)代齒輪行業(yè)得到了長(zhǎng)久發(fā)展。

　　齒輪產(chǎn)品應(yīng)用范圍廣，產(chǎn)品種類多

　　齒輪在機(jī)械傳動(dòng)中有著重要的作用，在農(nóng)工業(yè)機(jī)械領(lǐng)域都有著廣泛的應(yīng)用。目前中國(guó)齒輪產(chǎn)品基本分為三類:車輛齒輪、工業(yè)通用齒輪和工業(yè)專用齒輪。其中車輛齒輪根據(jù)不同車輛又可以分為汽車齒輪、摩托車齒輪、農(nóng)用車齒輪。農(nóng)機(jī)齒輪和工程機(jī)械齒輪;工業(yè)通用齒輪主要是齒輪減、變速箱，包括圓柱齒輪變速箱、圓柱-錐齒輪減速箱等;工業(yè)專用齒輪分為高速齒輪、船用齒輪、石油化工機(jī)械專用齒輪、建材磨機(jī)齒輪等。

　　齒輪傳動(dòng)產(chǎn)品分類統(tǒng)計(jì)情況

　　數(shù)據(jù)來(lái)源:前瞻產(chǎn)業(yè)研究院整理

　　齒輪行業(yè)規(guī)模整體擴(kuò)大

　　齒輪行業(yè)的發(fā)展與我國(guó)工業(yè)建設(shè)息息相關(guān)，尤其是汽車行業(yè)和機(jī)械設(shè)備制造業(yè)隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展取得巨大發(fā)展成就，拉動(dòng)了我國(guó)齒輪行業(yè)下游需求的擴(kuò)大，帶來(lái)了齒輪行業(yè)規(guī)模的整體擴(kuò)大。據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《中國(guó)齒輪行業(yè)產(chǎn)銷需求預(yù)測(cè)與轉(zhuǎn)型升級(jí)研究報(bào)告》統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2010-2017年，我國(guó)齒輪及齒輪減、變速箱制造行業(yè)整體發(fā)展較為迅速，行業(yè)內(nèi)規(guī)模以上企業(yè)銷售收入整體提高明顯。2010年我國(guó)齒輪行業(yè)銷售收入已達(dá)989.7億元，2011年我國(guó)齒輪行業(yè)銷售收入突破千億元。到了2015年我國(guó)齒輪行業(yè)銷售收入增長(zhǎng)至1678億元。截止到2017年我國(guó)齒輪行業(yè)銷售收入達(dá)到了1696.0億元，年均增長(zhǎng)率超過(guò)10%。其中2012年和2016年受到國(guó)家整體經(jīng)濟(jì)環(huán)境和政策因素的影響，銷售收入有所下滑，但行業(yè)整體銷售規(guī)模明顯提高。2018年，我國(guó)汽車產(chǎn)量低于預(yù)期，對(duì)齒輪行業(yè)發(fā)展帶來(lái)負(fù)面影響，預(yù)計(jì)2018年行業(yè)規(guī)模增長(zhǎng)速度將略有下降，行業(yè)銷量收入將達(dá)到1776億元。

　　2010-2018年我國(guó)齒輪及齒輪減、變速箱制造行業(yè)銷售收入統(tǒng)計(jì)增長(zhǎng)情況及預(yù)測(cè)

　　數(shù)據(jù)來(lái)源:前瞻產(chǎn)業(yè)研究院整理

　　我國(guó)齒輪行業(yè)產(chǎn)量增速波動(dòng)較為明顯

　　從具體的產(chǎn)量數(shù)據(jù)來(lái)看，我國(guó)齒輪行業(yè)在近年產(chǎn)量增速波動(dòng)較為明顯。2010-2014年，我國(guó)齒輪行業(yè)產(chǎn)量呈逐年快速增長(zhǎng)的趨勢(shì)，2010年我國(guó)齒輪行業(yè)產(chǎn)量已達(dá)72.7萬(wàn)噸。2011年我國(guó)齒輪行業(yè)產(chǎn)量突破100萬(wàn)噸。到了2014年我國(guó)齒輪行業(yè)產(chǎn)量增長(zhǎng)至高峰為301.9萬(wàn)噸。2015-2017年齒輪行業(yè)產(chǎn)量呈波動(dòng)變化，主要是國(guó)內(nèi)去落后產(chǎn)能、調(diào)整優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)給行業(yè)發(fā)展帶來(lái)波動(dòng)。2015年我國(guó)齒輪行業(yè)產(chǎn)量下降至258.2萬(wàn)噸。截止到2017年我國(guó)齒輪行業(yè)產(chǎn)量達(dá)到了258萬(wàn)噸。2018年，受汽車行業(yè)影響，車輛齒輪產(chǎn)量可能會(huì)有所下滑，但工程機(jī)械等行業(yè)發(fā)展良好，總體來(lái)看，預(yù)計(jì)2018年齒輪產(chǎn)量會(huì)保持低速增長(zhǎng)，達(dá)到270萬(wàn)噸。

　　2010-2018年我國(guó)齒輪行業(yè)產(chǎn)量統(tǒng)計(jì)及增長(zhǎng)情況預(yù)測(cè)

　　數(shù)據(jù)來(lái)源:前瞻產(chǎn)業(yè)研究院整理

　　我國(guó)齒輪行業(yè)技術(shù)快速發(fā)展 但水平差距仍然存在

　　齒輪行業(yè)的發(fā)展離不開(kāi)行業(yè)相關(guān)技術(shù)的支撐，同時(shí)技術(shù)專利的數(shù)量也可以在一定程度上反應(yīng)行業(yè)發(fā)展情況。我國(guó)近年來(lái)推進(jìn)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，加快打造“中國(guó)制造”和“中國(guó)智造”，推動(dòng)了我國(guó)齒輪行業(yè)技術(shù)的快速發(fā)展。從我國(guó)齒輪行業(yè)專利申請(qǐng)數(shù)量和專利公開(kāi)數(shù)量來(lái)看，2011-2017年，我國(guó)齒輪行業(yè)專利量實(shí)現(xiàn)了快速增長(zhǎng)。2017年，我國(guó)齒輪行業(yè)專利申請(qǐng)量和專利公開(kāi)量分別達(dá)到18679項(xiàng)和12847項(xiàng)，較2016年均有明顯提高。截至2018年12月17日，我國(guó)齒輪行業(yè)專利申請(qǐng)數(shù)量為11447項(xiàng)，而專利公開(kāi)數(shù)量達(dá)到29847項(xiàng)，是2017年全年數(shù)量的2.32倍。

　　2012-2018年我國(guó)齒輪行業(yè)專利統(tǒng)計(jì)情況及預(yù)測(cè)

　　數(shù)據(jù)來(lái)源:前瞻產(chǎn)業(yè)研究院整理

　　齒輪產(chǎn)品“六高、三化、兩低”趨勢(shì)不變

　　目前隨著我國(guó)工業(yè)化進(jìn)程的加快，汽車行業(yè)和農(nóng)業(yè)、工程機(jī)械對(duì)齒輪行業(yè)的發(fā)展提出來(lái)更高的要求，對(duì)齒輪產(chǎn)品的承載性、可靠性等多方面的要求也在相應(yīng)提高。

　　“六高”趨勢(shì)指:齒輪本身具有的高承載力、高齒面硬度、高精度、高速度、高可靠性、高傳動(dòng)效率，這是齒輪作為傳動(dòng)機(jī)械原件本身所必須具備的性能，同時(shí)也是不斷努力提高的方向;

　　“三化”指在工業(yè)現(xiàn)代化要求下，為了滿足客戶需求同時(shí)提高組織生產(chǎn)效率的模塊化、小型化和多樣化發(fā)展趨勢(shì);

　　“兩低”是指為了符合環(huán)保法規(guī)政策所產(chǎn)生的低噪聲，以及為了提高企業(yè)效益的低成本趨勢(shì)。但是必須要注意的是，低成本是通過(guò)提高生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)效率，取得規(guī)模經(jīng)濟(jì)效益而達(dá)到的，并不是通過(guò)偷工減料，生產(chǎn)劣質(zhì)產(chǎn)品而實(shí)現(xiàn)的。

　　報(bào)告主要分析了齒輪行業(yè)的發(fā)展環(huán)境;齒輪行業(yè)產(chǎn)銷規(guī)模與經(jīng)營(yíng)情況;齒輪行業(yè)主要細(xì)分產(chǎn)品市場(chǎng)規(guī)模與前景預(yù)測(cè);齒輪行業(yè)重點(diǎn)區(qū)域市場(chǎng)規(guī)模;齒輪行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局與策略構(gòu)建;