摘要：以乙炔氣作滲劑，采用 5 種強(qiáng)滲-擴(kuò)散交替的工藝對(duì) 20CrMnTi 鋼齒輪進(jìn)行了真空滲碳及油淬和低溫回火。檢測(cè)了齒輪節(jié)圓處的表面含碳量、顯微組織、晶粒尺寸和硬度分布。結(jié)果表明: 經(jīng)真空滲碳、淬火和低溫回火的 20CrMnTi 鋼齒輪滲層顯微組織為回火馬氏體和殘留奧氏體及彌散碳化物; 在 900 ℃和 930 ℃真空滲碳、淬火和低溫回火的齒輪滲層殘留奧氏體較多，在 1 020 ℃真空滲碳、淬火和低溫回火的齒輪滲層晶粒度為 7 級(jí); 模數(shù)為 2.5 的 20CrMnTi 鋼齒輪的最佳真空滲碳溫度為 950 ℃。

　　真空熱處理是真空技術(shù)與熱處理技術(shù)相結(jié)合的新型熱處理技術(shù)。真空包括低真空、中等真空、高真空和超高真空。真空熱處理是“綠色熱處理”，被處理工件無(wú)氧化、無(wú)脫碳、畸變小、表面質(zhì)量好。本文采用五種工藝對(duì) 20CrMnTi 鋼齒輪進(jìn)行了真空滲碳，研究了工藝參數(shù)對(duì)其顯微組織的影響。

　　1、試驗(yàn)設(shè)備和材料

　　試驗(yàn)用滲碳設(shè)備為江蘇石川島豐東真空技術(shù)有限公司開(kāi)發(fā)的 VCB-243048 真空滲碳爐生產(chǎn)線，淬火油為日本 nippon-grease 特殊淬火油 V-1900S，清洗設(shè)備為 HWBV 超聲波真空清洗機(jī)，回火設(shè)備為 NVPT 真空回火爐。

　　試驗(yàn)用 20CrMnTi 鋼齒輪的尺寸如圖 1 所示，化學(xué)成分如表 1 所示。試驗(yàn)流程為裝料→清洗→真空滲碳和淬火→清洗→低溫回火→檢驗(yàn)。

　　2、熱處理

　　真空滲碳前對(duì)齒輪進(jìn)行真空脫脂除氣和清洗，否則油脂加熱會(huì)形成碳黑，影響滲碳效果。齒輪進(jìn)爐后抽真空，滲碳介質(zhì)為乙炔 C₂H₂，為不飽和烴，其加熱時(shí)的分解反應(yīng)為:

　　采用強(qiáng)滲-擴(kuò)散交替的真空滲碳工藝，工藝參數(shù)如表 2 所示。齒輪裝入真空爐后，抽真空至≤ 10 Pa，基本達(dá)到了無(wú)氧的條件，隨后開(kāi)始加熱。齒輪達(dá)到設(shè)定滲碳的溫度并均溫后，開(kāi)始滲碳-擴(kuò)散循環(huán)。根據(jù)裝爐工件的表面積確定乙炔流量為 12 L /min。滲碳后真空爐前室降溫至 850 ℃ 油淬，隨后 180 ℃回火。具體工藝如圖 2 所示。

　　3、試驗(yàn)結(jié)果與分析

　　檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)

　　齒輪的有效硬化層深度按 GB/T 9450—2005《鋼件滲碳淬火硬化層深度的測(cè)定和校核》檢驗(yàn); 顯微組織和晶粒度分別按 GB/T 25744—2010《鋼件滲碳淬火回火金相檢驗(yàn)》和 GB/T 6394—2017《金屬平均晶粒度測(cè)定方法》評(píng)級(jí)。

　　表面含碳量

　　采用 EPMA-1720 電子探針按 GB /T 15074—1994《電子探針定量分析方法通則》測(cè)定齒輪節(jié)圓處的表面含碳量。表 3 為采用 5 種工藝真空滲碳的齒輪表面以下 0.1 mm 處的含碳量。表 3 數(shù)據(jù)表明，按 1 號(hào)工藝真空滲碳的齒輪表面含碳量最高。

　　顯微組織

　　圖 3 ～ 圖 7 分別為采用五種工藝真空滲碳的齒輪節(jié)圓處的顯微組織和晶粒尺寸，表 4 為對(duì)應(yīng)的顯微組織級(jí)別。

　　晶粒度

　　滲碳是高溫長(zhǎng)時(shí)間的化學(xué)處理工藝，工件晶粒易長(zhǎng)大，影響其性能。齒輪節(jié)圓處晶粒度檢測(cè)結(jié)果表明，采用 5 號(hào)工藝真空滲碳的齒輪節(jié)圓處的晶粒度為 7 級(jí)，其他工藝真空滲碳的齒輪均為 8 級(jí)，說(shuō)明滲碳溫度提高會(huì)導(dǎo)致晶粒粗化。

　　硬度梯度

　　滲碳和淬火回火后工件的有效硬化層深度是指從表面到維氏硬度為 550 HV 處的垂直距離，是評(píng)定滲碳淬硬件熱處理質(zhì)量的重要指標(biāo)之一。采用五種工藝真空滲碳的齒輪節(jié)圓處滲層的硬度分布如圖 8 所示。圖 8 表明，隨著與表面距離的增大硬度下降，采用 1 ～ 4 號(hào)工藝真空滲碳的齒輪節(jié)圓處滲層硬度先上升后下降，這與含碳量的降低和殘留奧氏體的多少有關(guān)。采用五種工藝真空滲碳的齒輪節(jié)圓處的滲層深度分別為 0.884 mm、0.913 mm、0.878 mm、 0.925 mm 和 0.935 mm，表面硬度基本為 60 ～ 61 HRC(換算值) ，符合要求(58 ～ 62 HRC) 。

　　4、結(jié)論

　　(1) 經(jīng)真空滲碳、淬火和低溫回火的 20CrMnTi 鋼齒輪滲層組織均勻，為回火馬氏體和殘留奧氏體及彌散分布的碳化物。

　　(2) 采用 1 和 2 號(hào)工藝真空滲碳、淬火和低溫回火的 20CrMnTi 鋼齒輪滲層殘留奧氏體較多; 采用 5 號(hào)工藝真空滲碳、淬火和低溫回火的 20CrMnTi 鋼齒輪滲層晶粒度為 7 級(jí); 采用其余工藝真空滲碳、淬火回火的齒輪晶粒度為 8 級(jí)。

　　(3) 模數(shù)為 2.5 的 20CrMnTi 鋼齒輪的最佳真空滲碳溫度為 950 ℃。