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全球首次!我國科研團(tuán)隊(duì)在永磁風(fēng)力發(fā)電機(jī)整體充退磁技術(shù)領(lǐng)域取得新突破

時(shí)間:2024-11-18來源:光明日報(bào)全媒體

導(dǎo)語:11月12日,記者從華中科技大學(xué)獲悉,日前,華中科技大學(xué)國家脈沖強(qiáng)磁場科學(xué)中心教授李亮團(tuán)隊(duì)與東方電氣集團(tuán)東方電機(jī)有限公司、東莞磁脈電氣科技有限公司合作,成功完成了18~22兆瓦級(jí)風(fēng)力發(fā)電機(jī)充磁,并實(shí)現(xiàn)了26兆瓦風(fēng)力發(fā)電機(jī)的原位退磁與退磁后的再充磁。

  11月12日,記者從華中科技大學(xué)獲悉,日前,華中科技大學(xué)國家脈沖強(qiáng)磁場科學(xué)中心教授李亮團(tuán)隊(duì)與東方電氣集團(tuán)東方電機(jī)有限公司、東莞磁脈電氣科技有限公司合作,成功完成了18~22兆瓦級(jí)風(fēng)力發(fā)電機(jī)充磁,并實(shí)現(xiàn)了26兆瓦風(fēng)力發(fā)電機(jī)的原位退磁與退磁后的再充磁。據(jù)悉,這是團(tuán)隊(duì)在2023年9月實(shí)現(xiàn)20兆瓦全球最大單機(jī)功率風(fēng)力發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子的整體充磁后的新突破。

  近年來,作為重要清潔能源之一的風(fēng)能,正邁入前所未有的高速發(fā)展新時(shí)代。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,中國風(fēng)電累計(jì)吊裝容量占全球裝機(jī)近一半。目前,我國風(fēng)力發(fā)電的主力機(jī)型是永磁風(fēng)力發(fā)電機(jī)。

  “永磁電機(jī)的制造、運(yùn)維和退役回收再制造全過程的不同階段,存在著不同的難點(diǎn)和痛點(diǎn)問題?!眹颐}沖強(qiáng)磁場科學(xué)中心主任李亮介紹。

李亮教授團(tuán)隊(duì)在充磁現(xiàn)場進(jìn)行測試(一)

  在傳統(tǒng)技術(shù)制造的過程中,先充磁后組裝,永磁磁體間排斥力大,磁體極性要嚴(yán)格區(qū)分,容錯(cuò)率低,制造全程帶磁帶力,安全性差,磁極性能容易受到后續(xù)工序的影響,帶磁動(dòng)平衡校準(zhǔn)難,制造質(zhì)量,效率和性能都受到很大影響。

  電機(jī)在運(yùn)行過程中,會(huì)出現(xiàn)故障失磁、掃堂、堵轉(zhuǎn)、腐蝕等問題,需要退磁拆卸和補(bǔ)充磁。傳統(tǒng)的加熱退磁技術(shù),整機(jī)退磁需要把100~200噸的電機(jī)轉(zhuǎn)子加熱到300°C,并保溫12個(gè)小時(shí),能耗大,污染嚴(yán)重,報(bào)廢率極高。

  李亮帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)歷經(jīng)10余年研究,在國際上首次提出大型永磁電機(jī)“無磁裝配—整體充磁”技術(shù)。該技術(shù)將常規(guī)電機(jī)制造的第一道給單個(gè)永磁體逐塊充磁工序,變成電機(jī)制造的最后一道后充磁工序,突破大尺寸磁極整體充磁、復(fù)雜磁路約束下精準(zhǔn)原位退磁及充退磁裝備一體化等關(guān)鍵技術(shù)瓶頸。2021年6月,團(tuán)隊(duì)成功研制國內(nèi)首套大型永磁電機(jī)整體充磁設(shè)備。

  “這項(xiàng)技術(shù)突破,對于大型永磁電機(jī)退役回收后的綠色再制造具有重要意義。”李亮說,相比于傳統(tǒng)技術(shù)方案,采用我們團(tuán)隊(duì)提出的原位充退磁技術(shù),只需通過一百多毫秒的放電即可完成整個(gè)磁極的充退磁,能耗不到加熱退磁技術(shù)的1/100。用這種方法退磁后的永磁體,可以根據(jù)新的需求加工組合后,再充磁成為新的磁極,重復(fù)使用。

李亮教授團(tuán)隊(duì)在充磁現(xiàn)場進(jìn)行測試(二)

  “預(yù)計(jì)在2025年,我國將會(huì)出現(xiàn)風(fēng)機(jī)退役高峰?!睎|方電氣集團(tuán)東方電機(jī)有限公司風(fēng)電電機(jī)分公司黨總支書記、副總經(jīng)理鄒應(yīng)冬介紹,中國風(fēng)能協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)顯示,到2030年,累計(jì)有4473萬千瓦風(fēng)機(jī)進(jìn)入退役期。而2010年至今,風(fēng)機(jī)裝機(jī)容量大幅攀升,僅2023年一年的新增裝機(jī)就接近8000萬千瓦。因此,未來將會(huì)有巨量的退役風(fēng)電機(jī)組。而其中,大量機(jī)組為永磁發(fā)電機(jī)。

  在鄒應(yīng)冬看來,應(yīng)用整體充退磁一體化技術(shù),磁鋼退磁、完整拆解、精準(zhǔn)加工、重新充磁賦能或者梯次再利用過程將變得非常高效、安全、環(huán)保和經(jīng)濟(jì),這是其他技術(shù)方法完全無法企及的,是解決永磁風(fēng)力發(fā)電機(jī)大規(guī)模退役綠色再制造困難的絕佳方案。

  “這種原位整體充退磁技術(shù),為永磁電氣裝備的設(shè)計(jì)、制造、運(yùn)維、回收和綠色再制造提供了全新的技術(shù)途徑?!崩盍帘硎荆@項(xiàng)技術(shù)具有廣闊的應(yīng)用前景和巨大的潛在經(jīng)濟(jì)價(jià)值。

標(biāo)簽: 風(fēng)力發(fā)電機(jī)

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