10月25日上午，隨著風電聯(lián)合廠房后處理車間最后一塊屋面底板的拼裝，中車戚墅堰所新能源風電傳動系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)化基地風電聯(lián)合廠房全部屋面完成封頂，距離項目竣工又近了一步。

　　風電聯(lián)合廠房作為新能源風電傳動系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)化基地一期項目的最大單體建筑，總建筑面積約5.8萬平方米，屬于重型鋼結(jié)構(gòu)工業(yè)廠房，涵蓋了風電齒輪箱零部件的精加工、組裝、試驗、涂裝、后處理及倉儲等功能需求。

　　自2024年6月鋼結(jié)構(gòu)主體工程完工以來，風電聯(lián)合廠房進入緊張的圍護系統(tǒng)施工階段。結(jié)合項目階段目標要求，項目指揮部組織優(yōu)先對總裝試驗車間屋面及墻面圍護系統(tǒng)進行施工，同步推進試驗臺二層控制房封閉，更好地滿足試驗臺設(shè)備進場安裝調(diào)試需求。在施工過程中，有效統(tǒng)籌設(shè)備安裝需求，在后組裝車間預(yù)留4間屋面間隙，供300t龍門吊起重機吊裝完成后再行屋面施工封閉。

　　目前風電聯(lián)合廠房正在進入門窗安裝、機電安裝及車間地坪施工階段。針對總裝試驗線試生產(chǎn)區(qū)域，已完成地面施工、墻面窗戶安裝，實現(xiàn)區(qū)域的相對隔離，以便減少與基建施工的交叉影響。

　　為滿足總裝試驗線試生產(chǎn)的配套需求，項目指揮部協(xié)調(diào)總承包方，對綜合站房加快推進施工，先后完成臨時餐廳、更衣室及衛(wèi)生間的裝飾裝修，實現(xiàn)了水電接入，已具備交付投用條件。

　　新產(chǎn)業(yè)化基地總裝試驗產(chǎn)線的20MW齒輪箱加載試驗臺于10月14日完成對扭加載試驗，具備試驗?zāi)芰Α?/p>

　　動圖已做加速處理

　　同時，中車戚墅堰所生產(chǎn)組裝的風電齒輪箱已完成試驗臺位搭建，并在10月24日開始按照試驗大綱推進型式試驗工作。這標志著中車戚墅堰所已具備了相應(yīng)的大功率風電齒輪箱的試驗驗證能力。

動圖已做加速處理