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博世+江鈴:合資5億元,成立電驅(qū)動公司!

時(shí)間:2024-10-25來源:行家說功率半導(dǎo)體與新能源

導(dǎo)語:繼英搏爾與杭叉集團(tuán)合資成立電驅(qū)動公司(.回顧點(diǎn)這里.)后,近日,電驅(qū)動領(lǐng)域?qū)⒃僭鲆患液腺Y公司

  10月24日,博世宣布與江鈴集團(tuán)在南昌簽署合資協(xié)議,雙方計(jì)劃成立合資公司,共同開發(fā)和銷售輕型商用車電驅(qū)橋系統(tǒng)。

  根據(jù)協(xié)議,該合資公司的注冊資本為6300萬歐元(約合人民幣5億元),其中博世持股60%,江鈴持股40%。新的公司將主要負(fù)責(zé)輕型商用車電驅(qū)橋系統(tǒng)的開發(fā)、應(yīng)用、生產(chǎn)、銷售和服務(wù)。

  雙方的合作旨在匯聚各自在先進(jìn)技術(shù)與市場優(yōu)勢,以推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新和發(fā)展。博世將依托其電驅(qū)動技術(shù)的經(jīng)驗(yàn),提供電驅(qū)、電機(jī)、電控等核心技術(shù)能力;而江鈴集團(tuán)則將貢獻(xiàn)其在整車領(lǐng)域的深刻洞察與對本土市場的精準(zhǔn)把握。

  博世預(yù)測,到2035年約有三分之一的卡車將配備電池。移動出行領(lǐng)域的電動化趨勢將有助于實(shí)現(xiàn)降低碳排放,滿足未來的全球能源需求。作為全球領(lǐng)先的汽車電動化技術(shù)供應(yīng)商,博世提供包括電驅(qū)橋、電機(jī)、電控以及整車能源管理在內(nèi)的全方位解決方案。合資公司的成立是博世深化電動化領(lǐng)域布局的重要一步。

標(biāo)簽: 博世江鈴集團(tuán)

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