10月21日晚，吉利汽車在港交所發(fā)布公告稱，其間接全資附屬公司浙江乘用車與吉利控股訂立股權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議，以現(xiàn)金代價(jià)人民幣1.23689億元收購寧波乘用車的全部股權(quán)。收購?fù)瓿珊?，寧波乘用車將成為吉利汽車的間接全資附屬公司，其財(cái)務(wù)業(yè)績也將合并入吉利集團(tuán)綜合財(cái)務(wù)報(bào)表中。

　　寧波乘用車是一家在中國注冊成立的有限公司，目前為吉利控股全資附屬公司。寧波乘用車集團(tuán)主要從事汽車相關(guān)的綜合車輛服務(wù)。公告顯示，寧波乘用車2022年、2023年稅前盈利分別為-1.5億元、9100萬元;稅后盈利分別為-1.07億元、8670萬元;2024年前9個月稅前盈利為3.94億元，稅后盈利為3億元。

　　此次收購寧波乘用車，標(biāo)志著吉利汽車在整合資源、強(qiáng)化集團(tuán)實(shí)力方面邁出重要一步。寧波乘用車將繼續(xù)向沃爾沃投資集團(tuán)、睿藍(lán)集團(tuán)及遠(yuǎn)程科技集團(tuán)(視情況而定)提供有關(guān)沃爾沃品牌汽車、睿藍(lán)品牌汽車及遠(yuǎn)程品牌汽車的綜合服務(wù)。通過此次收購，吉利汽車將進(jìn)一步加強(qiáng)其在汽車綜合服務(wù)領(lǐng)域的布局，提升集團(tuán)整體競爭力。

　　國內(nèi)其他汽車巨頭的類似收購案例

　　(一)上汽集團(tuán)收購南京依維柯

　　2020年，上汽集團(tuán)與南京依維柯汽車有限公司(簡稱“南京依維柯”)簽訂了股權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議，以總價(jià)13.62億元人民幣收購南京依維 Kocher 50%股權(quán)。此次收購不僅加強(qiáng)了上汽集團(tuán)在商用車領(lǐng)域的布局，還為其提供了更多樣化的車型選擇和服務(wù)能力。南京依維 Kocher 是中國知名的商用車制造商之一，擁有豐富的技術(shù)和市場資源，上汽集團(tuán)通過此次收購進(jìn)一步鞏固了其在國內(nèi)商用車市場的領(lǐng)先地位。

　　(二)長城汽車收購巴西圣保羅工廠

　　2021年，長城汽車宣布以10億雷亞爾(約合1.32億美元)的價(jià)格收購?fù)ㄓ闷囄挥诎臀魇ケＡ_州的圣保羅工廠。此次收購標(biāo)志著長城汽車正式進(jìn)入南美市場，為公司全球化戰(zhàn)略增添了重要一筆。圣保羅工廠的加入將幫助長城汽車在當(dāng)?shù)厣a(chǎn)并銷售汽車，從而降低運(yùn)輸成本，提高市場反應(yīng)速度，并更好地滿足當(dāng)?shù)叵M(fèi)者的需求。

　　(三)比亞迪收購秦川汽車

　　2003年，比亞迪以2.7億元人民幣的價(jià)格收購了西安秦川汽車有限責(zé)任公司(簡稱“秦川汽車”)，這是比亞迪進(jìn)軍汽車產(chǎn)業(yè)的第一步。秦川汽車擁有完整的汽車生產(chǎn)資質(zhì)，以及一定的技術(shù)基礎(chǔ)和生產(chǎn)能力。通過此次收購，比亞迪得以快速切入汽車行業(yè)，并在此基礎(chǔ)上逐漸發(fā)展成為全球領(lǐng)先的新能源汽車制造商之一。

　　吉利汽車的未來展望

　　隨著吉利汽車對寧波乘用車的收購?fù)瓿?，其在汽車綜合服務(wù)領(lǐng)域的實(shí)力將得到進(jìn)一步增強(qiáng)。寧波乘用車將繼續(xù)為集團(tuán)旗下多個品牌提供服務(wù)，助力吉利汽車在全球市場的競爭中占據(jù)更有利的位置。未來，吉利汽車將繼續(xù)秉承創(chuàng)新精神，推動中國汽車產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展，為實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的中國夢貢獻(xiàn)更多力量。

　　吉利汽車此次收購寧波乘用車，不僅展示了其在資源整合方面的強(qiáng)大能力，也為國內(nèi)其他汽車巨頭提供了有益借鑒。隨著中國車企在全球市場上的競爭日益激烈，類似的收購案例或?qū)⒃絹碓蕉?。通過不斷加強(qiáng)自身實(shí)力，中國車企有望在全球舞臺上發(fā)揮更重要的作用。