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國產(chǎn)減速器黑馬獲近億A輪融資,加速新一代精密減速器研發(fā)及量產(chǎn)

時間:2024-10-16來源:中國機器人網(wǎng)

導語:近日消息,智能制造高端企業(yè)寧波瀚晟傳動技術有限公司(以下簡稱“瀚晟傳動”)宣布已完成近億元A輪融資,本輪融資由洪泰基金領投,融資募集的資金主要用于全新一代精密減速器產(chǎn)品研發(fā)及量產(chǎn)。

  近日消息,智能制造高端企業(yè)寧波瀚晟傳動技術有限公司(以下簡稱“瀚晟傳動”)宣布已完成近億元A輪融資,本輪融資由洪泰基金領投,融資募集的資金主要用于全新一代精密減速器產(chǎn)品研發(fā)及量產(chǎn)。

  據(jù)介紹,瀚晟傳動于2017年創(chuàng)立于浙江寧波,是一家致力于傳動技術產(chǎn)品的開發(fā)、制造及銷售的專精特新企業(yè)與高新技術企業(yè),目前主供機器人關節(jié)減速器,主要應用在工業(yè)機器人、協(xié)作機器人和人形機器人。

  通過長期深耕自有技術,目前公司的產(chǎn)品性能已趕超國際頂尖廠商,并陸續(xù)獲得國內(nèi)外客戶的青睞,現(xiàn)有客戶包括中科院、格力集團、藍思集團、拓斯達、圖靈、藦卡等。

  減速器一直都是機器人最為重要的零部件之一。在機器人領域,主要應用的是精密減速器,具體可細分為RV減速器和諧波減速器,兩者互為千秋,各有補充。然而,這項關鍵技術在很長一段時間內(nèi)始終受制于人。

  瀚晟傳動自主研發(fā)的用以替代RV減速器的MRG系列減速器和用以替代諧波減速器的FG系列減速器很好的打破了日本在這一領域的壟斷。

  公司自主研發(fā)的FG和MRG傳動技術是全球范圍內(nèi)繼行星、擺線、諧波傳動技術以來又一重大技術創(chuàng)新,可實現(xiàn)傳動裝置的高壽命、高功率密度(重量輕、體積小、輸出扭矩大)、高傳動效率(正反向傳動效率達90%左右)與高剛性,大幅提升抗沖擊能力,突破了長期困擾工業(yè)領域傳動應用的多項性能限制。

  并且其產(chǎn)品結構簡單、裝配簡易、材料要求低,因此能夠明顯的實現(xiàn)降本增效,在人形機器人產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展的大背景下,其產(chǎn)品也具備非常好的商業(yè)應用場景。

  仔細來看,F(xiàn)G傳動原理是一種以面接觸的方式進行嚙合的新型傳動原理,顛覆傳統(tǒng)的漸開線、擺線等線接觸嚙合方式,徹底解決了齒受力時應力集中的問題,承載能力更大、傳動平穩(wěn)、噪音低,傳動時嚙合相對滑動少,摩擦小,真正意義上實現(xiàn)小體積、大速比、大輸出扭矩傳動,最大程度克服了傳統(tǒng)的行星傳動、擺線傳動及諧波原理各自的痛點和短板,是機器人關節(jié)減速器領域理想的傳動原理。

  而MRG傳動技術更是克服了當前機器人減速器常見的擺線不穩(wěn)定,嚙合不緊密的問題。MRG傳動結構(無齒)將使其減速器的摩擦小于RV,具有更大的功率與更長的壽命。MRG傳動結構也比RV更為簡單,其材料成本和加工成本也比RV減速機更低,因此具有很強的競爭優(yōu)勢。

  目前,全球傳動技術的工業(yè)產(chǎn)品市場超5000億元。在工業(yè)機器人領域,瀚晟打破國外技術壟斷后,產(chǎn)品將反向輸出到國外。除了可以在工業(yè)機器人、協(xié)助機器人、人形機器人、醫(yī)療機器人等領域發(fā)揮作用,為國產(chǎn)機器人的產(chǎn)業(yè)化發(fā)展需求提供關鍵技術條件支撐,瀚晟傳動的技術原理同樣可以應用在工程機械、礦山機械、港口機械、石油機械、行走履帶驅動等傳統(tǒng)工業(yè)領域,助力中國制造更新迭代。

標簽: 精密減速器

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