時間:2024-10-10來源:中國信息化周報(bào)
9月20日,2024國家制造強(qiáng)國建設(shè)論壇在合肥舉行,國家制造強(qiáng)國建設(shè)戰(zhàn)略咨詢委員會委員、中國機(jī)械科學(xué)研究總院集團(tuán)有限公司黨委書記、董事長、集團(tuán)首席科學(xué)家王德成出席論壇并發(fā)表講話。王德成指出,與人工智能深度融合是推動工業(yè)母機(jī)發(fā)展的關(guān)鍵動力。
國家制造強(qiáng)國建設(shè)戰(zhàn)略咨詢委員會委員、中國機(jī)械科學(xué)研究總院集團(tuán)有限公司黨委書記、董事長、集團(tuán)首席科學(xué)家王德成
工業(yè)母機(jī)的發(fā)展與挑戰(zhàn)
工業(yè)母機(jī)(MachineTools),是制器之器,一般包括金屬切削機(jī)床(減材裝備)、基礎(chǔ)制造裝備(等材裝備)以及正在興起的增材制造裝備等。工業(yè)母機(jī)是構(gòu)成現(xiàn)代工業(yè)的心臟,是制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展基石,是現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系的核心樞紐和制高點(diǎn)。
中國工業(yè)母機(jī)行業(yè)在發(fā)展過程中面臨著圍堵和遏制。從2017年德國科堡機(jī)床核心葉片加工裝備對我國的禁運(yùn),到2024年我國多家工業(yè)母機(jī)企業(yè)因?qū)Χ沓隹诒幻烙⒅撇茫覈髽I(yè)持續(xù)遭遇技術(shù)封鎖,限制了中國獲取關(guān)鍵技術(shù)和裝備的途徑。
王德成表示,過去,中國工業(yè)母機(jī)與世界先進(jìn)水平存在差距,高檔數(shù)控機(jī)床與基礎(chǔ)裝備對外依存度較高。但2023年實(shí)現(xiàn)了出口大于進(jìn)口的歷史性突破,特別是減材金切機(jī)床,中國穩(wěn)居世界機(jī)床出口第一梯隊(duì)。
中國工業(yè)母機(jī)雖已有了長足進(jìn)步,但仍存在產(chǎn)業(yè)大而不強(qiáng)、配套相對薄弱、創(chuàng)新鏈與產(chǎn)業(yè)鏈缺乏深度融合等問題。王德成指出,當(dāng)前我國工業(yè)母機(jī)發(fā)展面臨三大挑戰(zhàn)。
第一,在關(guān)鍵指標(biāo)上仍有差距,特別是工藝適應(yīng)性、可靠性和精度保持性。例如,五軸加工中心直線軸的定位精度和重復(fù)定位精度與國際先進(jìn)水平相比還有提升空間。第二,高端化、智能化、綠色發(fā)展趨勢更加迫切,需要利用人工智能和大數(shù)據(jù)等前沿技術(shù)提升工業(yè)母機(jī)的智能化水平,以滿足碳中和、碳達(dá)峰背景下對工業(yè)母機(jī)的新要求。第三,雖然我國工業(yè)母機(jī)產(chǎn)業(yè)規(guī)模龐大,但在技術(shù)創(chuàng)新體系、前瞻性與顛覆性技術(shù)研究布局方面還存在不足。
工業(yè)母機(jī)智能化轉(zhuǎn)型的新引擎
人工智能作為制造業(yè)智能化轉(zhuǎn)型的驅(qū)動力,能模擬、延伸和擴(kuò)展人的智能行為,在制造業(yè)的應(yīng)用前景非常廣泛,涵蓋生產(chǎn)流程的多環(huán)節(jié),包括生產(chǎn)計(jì)劃、生產(chǎn)執(zhí)行、質(zhì)量控制、設(shè)備維護(hù)等,正在深層次賦能新型工業(yè)化。例如,華為的昇騰AI解決方案便是一個典型例子。在航天和航空領(lǐng)域,人工智能的應(yīng)用實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)流程的透明化和可視化,突破了生產(chǎn)瓶頸,展現(xiàn)了其在高端制造領(lǐng)域的巨大潛力。
工業(yè)母機(jī)與人工智能的融合經(jīng)歷了從數(shù)控系統(tǒng)到互聯(lián)網(wǎng),再到人工智能的逐步深化。王德成表示:“新一代人工智能技術(shù)融入數(shù)控的工業(yè)母機(jī),賦予了工業(yè)母機(jī)學(xué)習(xí)能力,使得人的知識學(xué)習(xí)性腦力勞動可以交由數(shù)控系統(tǒng)完成?!崩纾A中9型新一代人工智能數(shù)控系統(tǒng),作為世界上首個搭載AI芯片的智能數(shù)控系統(tǒng),具備了自覺感知、自主學(xué)習(xí)、自主決策、自主執(zhí)行的能力。
王德成分享了大量人工智能在工業(yè)母機(jī)上的應(yīng)用案例,包括多種智能化設(shè)備和系統(tǒng)。薩瓦尼尼PX精華型折彎中心集成了智能化板材特性自動補(bǔ)償技術(shù),提升了產(chǎn)品合格率。大族E03-Pro協(xié)作機(jī)器人通過拖曳示教(具備一體化末端力控能力)、圖形化編程,快速完成自動化焊接設(shè)置,確保了焊接質(zhì)量。
AI引領(lǐng)工業(yè)母機(jī)革新
隨著人工智能的飛速發(fā)展,工業(yè)母機(jī)行業(yè)正迎來前所未有的革新浪潮。王德成表示,人工智能和工業(yè)母機(jī)加速融合的關(guān)鍵期已經(jīng)到來,呈現(xiàn)三大趨勢。首先,加速向軟件定義工業(yè)母機(jī)主機(jī)的“新制造”發(fā)展。人工智能與數(shù)控系統(tǒng)軟件的集成,不僅能夠定義更多工業(yè)母機(jī)的機(jī)型、更廣泛的應(yīng)用,還能賦予其更強(qiáng)的邏輯思維能力。這種集成,意味著允許未來的算法、軟件仿真和數(shù)據(jù)驅(qū)動與不同的工業(yè)母機(jī)主機(jī)相銜接,實(shí)現(xiàn)智能邏輯、計(jì)算邏輯、控制邏輯和生產(chǎn)單元的模塊化銜接。這將使工業(yè)母機(jī)行業(yè)的發(fā)展速度加快,從而推動整個制造業(yè)的轉(zhuǎn)型升級。
其次,加速向自主可控創(chuàng)新的“新服務(wù)”發(fā)展。新服務(wù)作為新質(zhì)生產(chǎn)力的重要分支,能夠通過自主開發(fā)基于人工智能的數(shù)控系統(tǒng)和功能部件,補(bǔ)齊產(chǎn)品短板,加速進(jìn)口替代,實(shí)現(xiàn)彎道超車。人工智能技術(shù),結(jié)合我國廣泛的應(yīng)用場景、龐大的工業(yè)母機(jī)產(chǎn)用量和豐富的數(shù)據(jù)資源等優(yōu)勢,為解決工業(yè)母機(jī)工藝適應(yīng)性、可靠性和精度保持性等關(guān)鍵技術(shù)指標(biāo)與國際先進(jìn)水平有差距的難題供了新思路。通過迭代完善大模型,人工智能能夠加速在故障預(yù)測與診斷、加工參數(shù)優(yōu)化、智能維護(hù)管理等核心技術(shù)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)突破,滿足產(chǎn)業(yè)對個性化和多元化的需求。
最后,加速催生下一代工業(yè)母機(jī)“新業(yè)態(tài)”。工業(yè)母機(jī)正加速邁向智能正向設(shè)計(jì)的新時代,其核心在于利用數(shù)據(jù)和算法支持設(shè)計(jì)決策。新一代工業(yè)母機(jī)將更加智能化、精準(zhǔn)、高效和柔性化,具備自主決策、自主分析、精準(zhǔn)執(zhí)行等功能。人工智能與超算能力的結(jié)合,將實(shí)時預(yù)測出成本最低、性能最佳的工業(yè)母機(jī)設(shè)計(jì)方案,打破傳統(tǒng)主機(jī)類型的界限,促進(jìn)多功能融合和多工藝復(fù)合的變革。
免責(zé)聲明:凡注明(來源:齒輪頭條網(wǎng))的所有文字、圖片、音視和視頻文件,版權(quán)均為齒輪頭條網(wǎng)(www.19dnf.cn)獨(dú)家所有,如需轉(zhuǎn)載請與本網(wǎng)聯(lián)系。任何機(jī)構(gòu)或個人轉(zhuǎn)載使用時須注明來源“齒輪頭條網(wǎng)”,違反者本網(wǎng)將追究其法律責(zé)任。本網(wǎng)轉(zhuǎn)載并注明其他來源的稿件,均來自互聯(lián)網(wǎng)或業(yè)內(nèi)投稿人士,版權(quán)屬于原版權(quán)人。轉(zhuǎn)載請保留稿件來源及作者,禁止擅自篡改,違者自負(fù)版權(quán)法律責(zé)任。
相關(guān)資訊
產(chǎn)品新聞
更多>西格傳動-標(biāo)準(zhǔn)品系列90mm外徑擺線針輪減速箱
2024-11-26
西格傳動-標(biāo)準(zhǔn)品系列60mm外徑擺線針輪減速箱
2024-11-25
商用車新能源產(chǎn)品又一力作 萬里揚(yáng)2PS60試制成
2024-11-22
2024-11-21
六問揭秘DVS集團(tuán)PR?WEMA公司明星機(jī)床Sy
2024-11-19