時(shí)間:2024-09-14來(lái)源:電動(dòng)知家
近日,汽車(chē)博主余建約發(fā)文表示,上汽大眾第一工廠,已經(jīng)停工,這里記錄了一個(gè)時(shí)代。記錄了中國(guó)合資車(chē)企的黃金時(shí)代和落寞時(shí)光。作為中德合作的典范,上汽大眾自1984年成立以來(lái),已經(jīng)成為國(guó)內(nèi)歷史最悠久的合資企業(yè)之一。
事實(shí)上,今年7月有網(wǎng)友表示,曾經(jīng)創(chuàng)造中國(guó)首輛標(biāo)志性車(chē)型的上汽大眾永久關(guān)停第一工廠。上汽大眾第一工廠,主要生產(chǎn)小型車(chē)型如大眾Polo和斯柯達(dá)晶銳,已于2022年7月停產(chǎn)。部分生產(chǎn)線(xiàn)已轉(zhuǎn)移至江蘇儀征。同時(shí),第二工廠進(jìn)行了合并班次的操作,而第三工廠則計(jì)劃在今年下半年進(jìn)行合并。
此前針對(duì)‘上汽大眾安亭第一工廠永久關(guān)閉’的傳聞,上汽大眾回應(yīng)稱(chēng),這是誤解,實(shí)際上是其電動(dòng)化轉(zhuǎn)型及安亭基地升級(jí)的一部分措施。上汽大眾自2015年起就開(kāi)始著手安亭基地的升級(jí)與轉(zhuǎn)型。2017年,公司啟動(dòng)了汽車(chē)二廠的改造升級(jí)。2018年,更是開(kāi)始了MEB工廠的建設(shè)及一系列與電動(dòng)化相關(guān)的升級(jí)轉(zhuǎn)型項(xiàng)目。根據(jù)上汽大眾的未來(lái)規(guī)劃,安亭將被打造為一個(gè)集管理總部、智能制造基地、研發(fā)創(chuàng)新基地等多功能于一體的現(xiàn)代化總部園區(qū),具備全球領(lǐng)先水平。
上汽大眾第一工廠已經(jīng)在國(guó)內(nèi)發(fā)展40年時(shí)間,國(guó)內(nèi)第一輛桑塔納就是從這個(gè)工廠生產(chǎn)的,該工廠年產(chǎn)量高達(dá)16萬(wàn)臺(tái),接近40年的發(fā)展歷史。上汽大眾第一工廠的永久性關(guān)閉,預(yù)示著一個(gè)時(shí)代的結(jié)束。
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