時(shí)間:2024-08-12來源:華若汀云想電驅(qū)橋
一、概述
自動(dòng)變速箱是一種相對(duì)于手動(dòng)變速箱的裝置,能夠根據(jù)汽車的車速和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速自動(dòng)進(jìn)行換擋操作。當(dāng)前,汽車自動(dòng)變速箱通常包括四種常見類型,分別是液力自動(dòng)變速箱(AT)、機(jī)械無級(jí)自動(dòng)變速箱(CVT)、電控機(jī)械自動(dòng)變速箱(AMT)和雙離合自動(dòng)變速箱。AMT變速箱是電控機(jī)械自動(dòng)變速箱的縮寫,它在干式離合器和齒輪變速器的基礎(chǔ)上增加了微機(jī)控制的自動(dòng)變速系統(tǒng)。自動(dòng)變速(AMT)系統(tǒng)可以根據(jù)車速、油門、駕駛員的指令等參數(shù)來確定最佳的擋位。AMT變速箱的構(gòu)造主要包括離合器、離合器執(zhí)行器、變速箱齒輪、輸入軸、輸出軸、變速箱殼體、變速箱潤滑油、換擋執(zhí)行器、傳感器以及TCU(傳輸控制單元)等關(guān)鍵部件。
二、部分生產(chǎn)廠商(排名不分先后)
1. 濰柴動(dòng)力股份有限公司
2002年成立,由濰柴控股集團(tuán)有限公司作為主發(fā)起人、聯(lián)合境內(nèi)外投資者創(chuàng)建而成。成功構(gòu)筑起了動(dòng)力總成(發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、車橋、液壓)、整車整機(jī)、智能物流等產(chǎn)業(yè)板塊協(xié)同發(fā)展的格局,擁有“濰柴動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)”“法士特變速器”“漢德車橋”“陜汽重卡”“林德液壓”等品牌。主營產(chǎn)品有發(fā)動(dòng)機(jī)及其零部件,重型汽車,重型汽車車橋,變速箱,電堆,柴油機(jī)等。
2. 浙江萬里揚(yáng)股份有限公司
2003年成立,是國內(nèi)第一家汽車變速器行業(yè)的上市公司,產(chǎn)品覆蓋乘用車變速器、商用車變速器和汽車內(nèi)飾件等汽車零部件。主營產(chǎn)品有乘,商用車變速器,新能源傳動(dòng)系統(tǒng)(混合動(dòng)力無級(jí)變速器,電機(jī)控制器,驅(qū)動(dòng)總成,三相交流永磁同步電動(dòng)機(jī),三相傳動(dòng)系統(tǒng),交流電動(dòng)機(jī)),汽車內(nèi)飾件(主儀表板,副儀表板,門板,方向盤,保險(xiǎn)杠,內(nèi)飾附件)等。
直接配套:華晨汽車、華晨寶馬、北京奔馳、北京現(xiàn)代、長安汽車、奇瑞汽車、漢騰汽車等。
3. 上海汽車變速器有限公司
1925年成立,是上汽集團(tuán)全資子公司。主要生產(chǎn)配套各類乘用車、商用車、清潔能源汽車變速器以及關(guān)鍵零部件,已成為國內(nèi)最具影響力的汽車變速器專業(yè)研發(fā)、制造企業(yè)之一。公司致力于為國內(nèi)外客戶提供各類傳動(dòng)系統(tǒng)產(chǎn)品匹配解決方案。主營產(chǎn)品有自動(dòng)變速器、手動(dòng)智能產(chǎn)品、混動(dòng)、純電動(dòng)、減速器、控制器、高集成度油電混合動(dòng)力總成等。
直接配套:上汽通用,上汽通用五菱,上海汽車,上汽大通,上汽大眾,東風(fēng)日產(chǎn),江鈴汽車,長豐獵豹,東風(fēng)汽車,眾泰汽車,北汽股份,美國通用,奇瑞等。
4. 采埃孚(中國)投資有限公司
1981年進(jìn)入中國,作為全球領(lǐng)先的汽車傳動(dòng)與底盤技術(shù)以及主動(dòng)和被動(dòng)安全技術(shù)供應(yīng)商,采埃孚在乘用車和商用車領(lǐng)域的應(yīng)用尤為顯著。除了傳動(dòng)系統(tǒng)、傳動(dòng)裝置以及傳動(dòng)零部件外,在汽車領(lǐng)域的產(chǎn)品還包括底盤系統(tǒng)、底盤零部件以及安全技術(shù)、電子裝置和傳感器技術(shù)。
直接配套:寶馬,奧迪,奔馳,北汽福田,一汽大眾,上汽大眾,上汽通用,廣汽菲亞特,東風(fēng)汽車,宇通客車,遼寧曙光集團(tuán),廣汽傳祺,高合,長城,理想,一汽紅旗,長安馬自達(dá)等。
5. 陜西法士特汽車傳動(dòng)集團(tuán)有限責(zé)任公司
1968年成立,旗下?lián)碛?0多家控、參股子公司,在泰國建有獨(dú)資工廠,在美國設(shè)有分銷公司,是中國齒輪行業(yè)首家年產(chǎn)銷超百億元企業(yè)。主營產(chǎn)品有AT液力自動(dòng)變速器,AMT自動(dòng)變速器,S變速器,客車變速器,輕卡變速器和液力緩速器,離合器,減速機(jī)等八大系列新產(chǎn)品以及輪邊減速機(jī),純電動(dòng)汽車傳動(dòng)系統(tǒng)等新能源產(chǎn)品為主。
直接配套:一汽,東風(fēng),陜汽,重汽,福田,川汽,北奔,柳汽,江淮,大運(yùn),徐工,臨工,宇通,金龍等。
6. 南京邦奇自動(dòng)變速箱有限公司
2005年成立,邦奇動(dòng)力(簡(jiǎn)稱:邦奇)總部位于比利時(shí)圣特雷登,是一家獨(dú)立的節(jié)能動(dòng)力總成系統(tǒng)供應(yīng)商。不僅在無級(jí)變速箱(CVT)的設(shè)計(jì)和生產(chǎn)方面擁有超過40年的領(lǐng)先經(jīng)驗(yàn),還專業(yè)從事于用于新能源的動(dòng)力總成和雙離合變速箱(DCT),及其零部件的開發(fā)、生產(chǎn)和供應(yīng)。主營產(chǎn)品有基于CVT P3架構(gòu)的插混自動(dòng)變速器,集成式純電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)等。
直接配套:吉利,東風(fēng)柳汽,東風(fēng)小康,北汽,眾泰,江淮,東南汽車,長豐獵豹等。
7. 重慶藍(lán)黛變速器有限公司
2015年成立,系藍(lán)黛科技集團(tuán)股份有限公司子公司。產(chǎn)品覆蓋前驅(qū)五檔、六檔、后驅(qū)五檔手動(dòng)變速器、AMT、6AT、新能源變速器、發(fā)動(dòng)機(jī)平衡軸總成,扭矩范圍從100N.m到350N.m等。
直接配套:吉利汽車、長城汽車、一汽紅旗、小康動(dòng)力、長安跨越、奇瑞汽車、五菱柳機(jī)、法雷奧西門子、濰柴汽車、北汽福田等。
8. 上海納鐵福傳動(dòng)系統(tǒng)有限公司
1988年成立,是國內(nèi)汽車零部件制造行業(yè)最早成立的中外合資企業(yè)之一,主要投資方是GKN傳動(dòng)系統(tǒng)國際有限公司和華域汽車系統(tǒng)股份有限公司。主營產(chǎn)品有電驅(qū)動(dòng)變速箱,電驅(qū)動(dòng)橋,多?;旌蟿?dòng)力變速箱,差速器,PTU,扭矩管理器,RDM,縱向傳動(dòng)軸,移動(dòng)萬向節(jié)等速傳動(dòng)軸,等速傳動(dòng)軸,十字萬向節(jié)傳動(dòng)軸,偏心軸,精鍛件等。
直接配套:上汽大眾,神龍汽車,上汽通用五菱,江鈴汽車,長安福特馬自達(dá),廣汽本田,江淮汽車,華晨金杯,廈門金龍,北京奔馳-戴姆勒·克萊斯勒,奇瑞汽車,東風(fēng)日產(chǎn)乘用車,一汽-大眾,一汽轎車,上汽,寶沃汽車,東風(fēng)本田等。
9. 唐山愛信齒輪有限責(zé)任公司
1996年成立,主要生產(chǎn)輕型汽車、轎車手動(dòng)變速器,年生產(chǎn)能力30萬臺(tái)。產(chǎn)品開發(fā)主要是以日本愛信AI為后盾,其產(chǎn)品與國際水平同步,在國內(nèi)處領(lǐng)先地位。產(chǎn)品覆蓋華東、華中、華北、東北、西南等19個(gè)省市。主營產(chǎn)品有變速箱,驅(qū)動(dòng)盤,機(jī)床,手動(dòng)變速器等。
直接配套:一汽轎車、東風(fēng)、金杯、日產(chǎn)、長城、豐田、一汽豐田等。
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