時(shí)間:2024-06-12來(lái)源:乘聯(lián)分會(huì)
據(jù)中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)乘用車(chē)市場(chǎng)信息聯(lián)席分會(huì)最新零售銷量數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),5月份國(guó)內(nèi)狹義乘用車(chē)市場(chǎng)零售銷量達(dá)171.0萬(wàn)輛,同比下降1.9%,環(huán)比增長(zhǎng)11.4%;1-5月份累計(jì)銷量807.3萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)5.7%。
5月分析:國(guó)家“以舊換新”政策出臺(tái)、北京車(chē)展舉辦、各地對(duì)應(yīng)措施到位、新品價(jià)格戰(zhàn)降溫、重磅產(chǎn)品發(fā)布等等措施都對(duì)5月整體車(chē)市起到了激發(fā)與促進(jìn)作用。與此同時(shí),頭部企業(yè)的燃油車(chē)“保價(jià)回購(gòu)”政策也淡化了市場(chǎng)持幣觀望的情緒。5月份新能源乘用車(chē)市場(chǎng)進(jìn)入相對(duì)較好的發(fā)展階段,但也避免不了市場(chǎng)分化和企業(yè)分化。
本文數(shù)據(jù)是基于中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)乘用車(chē)市場(chǎng)信息聯(lián)席分會(huì)月報(bào)表-初稿。
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