在2300公里的距離內(nèi)

　　法國(guó)阿基丹雷達(dá)的誤差僅在5米內(nèi)

　　它究竟是怎么做到的?

　　如果我國(guó)也想做出一臺(tái)類似的雷達(dá)

　　差距在哪里?

　　1965年

　　中國(guó)科學(xué)院長(zhǎng)春光學(xué)精密機(jī)械與物理研究所(以下簡(jiǎn)稱長(zhǎng)春光機(jī)所)

　　專家們?cè)谟懻撝幸庾R(shí)到一個(gè)關(guān)鍵要素

　　齒輪的精度決定了雷達(dá)的精確度

　　于是，為攻克超精密齒輪制造技術(shù)

　　長(zhǎng)春光機(jī)所啟動(dòng)了新一輪的攻關(guān)項(xiàng)目

　　當(dāng)時(shí)的研究實(shí)習(xí)員王立鼎

　　承擔(dān)了磨制齒輪的攻關(guān)任務(wù)

　　那一年，他大學(xué)畢業(yè)剛5年

　　已是一名“熟練工”

　　超精密加工與測(cè)試技術(shù)是

　　一個(gè)國(guó)家制造工業(yè)水平的重要標(biāo)志

　　當(dāng)時(shí)能做出2級(jí)及以上精度齒輪的國(guó)家

　　只有德國(guó)和瑞士

　　制作一臺(tái)精度與阿基丹雷達(dá)相當(dāng)?shù)睦走_(dá)

　　齒輪精度準(zhǔn)確地說是1級(jí)

　　從4級(jí)一下子跨越到1級(jí)

　　沒有前車之鑒

　　一切都得靠自己摸索

　　▲王立鼎(左)與同事一起磨削齒輪。

　　美國(guó)曾為太空導(dǎo)航系統(tǒng)

　　制作一臺(tái)超精密齒輪設(shè)備

　　其實(shí)驗(yàn)室配置要求之高

　　讓人嘆為觀止

　　操作人員不能穿帶棉絮的工作服

　　要提前洗澡、打發(fā)蠟

　　防止棉絮、頭皮屑掉落在室內(nèi)

　　實(shí)驗(yàn)室一公里之內(nèi)

　　不能有汽車行駛

　　以免引起震動(dòng)

　　更重要的是

　　它要求20攝氏度恒溫

　　溫差不能超過0.5度

　　濕度控制在40%~60%

　　要打造這樣一間高規(guī)格實(shí)驗(yàn)室

　　當(dāng)時(shí)的長(zhǎng)春光機(jī)所實(shí)難做到

　　王立鼎有的只是一個(gè)與他人合用的加工間

　　這里沒有恒溫，也達(dá)不到超凈

　　只有地基的穩(wěn)定度還算“勉強(qiáng)過關(guān)”

　　怎么才能在無(wú)法比擬的條件下

　　研制出媲美德國(guó)和瑞士的超精密齒輪?

　　這著實(shí)是一道不小的難題

　　同事看見王立鼎磨削超精密齒輪

　　都會(huì)默默地把加工設(shè)備停下來(lái)

　　以防灰塵彌漫到空氣中

　　為了避免各種振動(dòng)干擾

　　王立鼎總在夜里萬(wàn)籟俱寂時(shí)工作

　　最重要的是解決恒溫問題

　　這離不開王立鼎的巧思

　　哲學(xué)中有一句話

　　叫作“變中有不變”

　　只要相鄰幾天沒有天氣驟變

　　溫度曲線變化的規(guī)律就會(huì)趨于一致

　　利用這一自然現(xiàn)象

　　便解決了恒溫問題

　　克服種種困難

　　簡(jiǎn)易版的“豪華”實(shí)驗(yàn)室順利搭建起來(lái)了

　　1966年，僅用了一年多的時(shí)間

　　王立鼎就采用“正弦消減法”和“易位法”磨齒工藝

　　研制出我國(guó)首套超精密齒輪

　　達(dá)到雷達(dá)設(shè)計(jì)精度需求

　　那一年，他剛剛30歲出頭

　　已成為國(guó)內(nèi)公認(rèn)的超精密齒輪專家

　　“齒輪王”的美名不脛而走

　　▲2級(jí)精度中、小模數(shù)標(biāo)準(zhǔn)齒輪。

　　20世紀(jì)六七十年代

　　我國(guó)工業(yè)生產(chǎn)體系全面恢復(fù)

　　王立鼎定了一個(gè)新目標(biāo)——做標(biāo)準(zhǔn)齒輪

　　過去人們用儀器來(lái)測(cè)量齒輪精度

　　半個(gè)工作日只能測(cè)一件齒輪

　　而標(biāo)準(zhǔn)齒輪與被測(cè)齒輪嚙合運(yùn)轉(zhuǎn)一周

　　便知被測(cè)齒輪是否合格

　　就能大幅提升檢測(cè)效率

　　標(biāo)準(zhǔn)齒輪要比被測(cè)量齒輪的精度高2—3個(gè)級(jí)別

　　但當(dāng)時(shí)國(guó)內(nèi)只能做出4級(jí)標(biāo)準(zhǔn)齒輪

　　即只能檢測(cè)6—7級(jí)的齒輪

　　如果把標(biāo)準(zhǔn)齒輪做到2級(jí)精度

　　還可以校對(duì)齒輪量?jī)x的精度

　　該齒輪稱為基準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)齒輪

　　為齒輪行業(yè)提供基準(zhǔn)

　　1975年

　　長(zhǎng)春光機(jī)所提出一個(gè)目標(biāo)

　　研制出趕超德國(guó)的2級(jí)精度小模數(shù)標(biāo)準(zhǔn)齒輪

　　20世紀(jì)80年代

　　王立鼎的研究成果經(jīng)過中國(guó)科學(xué)院組織鑒定

　　達(dá)到德國(guó)DIN3962標(biāo)準(zhǔn)中的2級(jí)精度

　　居國(guó)際前列

　　當(dāng)時(shí)2級(jí)精度標(biāo)準(zhǔn)齒輪

　　在德國(guó)售價(jià)折合人民幣幾萬(wàn)元

　　國(guó)家財(cái)政購(gòu)買有困難

　　長(zhǎng)春光機(jī)所無(wú)償將標(biāo)準(zhǔn)齒輪

　　贈(zèng)送給了中國(guó)計(jì)量科學(xué)研究院

　　幫助國(guó)家確定校對(duì)齒輪量?jī)x的基準(zhǔn)

　　▲王立鼎磨削標(biāo)準(zhǔn)齒輪。

　　1998年

　　王立鼎調(diào)到大連理工大學(xué)工作

　　繼續(xù)在齒輪戰(zhàn)線上奮斗了20年

　　2016年

　　經(jīng)中國(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)、中國(guó)機(jī)械工程學(xué)會(huì)鑒定

　　王立鼎團(tuán)隊(duì)研制的精化齒輪磨齒母機(jī)

　　超精密磨齒工藝和測(cè)試技術(shù)

　　1級(jí)精度基準(zhǔn)級(jí)標(biāo)準(zhǔn)齒輪

　　綜合技術(shù)具有國(guó)際前列水平

　　精度指標(biāo)國(guó)際領(lǐng)先

　　如今國(guó)內(nèi)現(xiàn)有生產(chǎn)的標(biāo)準(zhǔn)齒輪

　　制造精度依然低于國(guó)外1~2個(gè)級(jí)別

　　如果把標(biāo)準(zhǔn)齒輪整體提升1個(gè)等級(jí)

　　其精度指標(biāo)可與多數(shù)西方國(guó)家產(chǎn)品的水平相當(dāng)

　　將有助于打破我國(guó)高端機(jī)床長(zhǎng)期依賴進(jìn)口的局面

　　“如果國(guó)家有需要

　　我愿意隨時(shí)指導(dǎo)、傳授相關(guān)加工技術(shù)?！?/p>

　　如今的王立鼎已年逾90歲

　　但那顆“工業(yè)報(bào)國(guó)”之心

　　始終驅(qū)動(dòng)他創(chuàng)新求索

　　至今依然熠熠生輝

?

　　《中國(guó)科學(xué)報(bào)》刊發(fā)全文：《超精密齒輪工藝：為工業(yè)零部件升級(jí)，下好“先手棋”》