近日，紅旗研發(fā)創(chuàng)新突破M190-150kW(SiC)減速器超高效率關鍵技術，實現(xiàn)減速器總成實測CLTC綜合效率97.7%，最高效率98.5%，遠超同級車型，達到行業(yè)最高水平，有效提升整車續(xù)航里程。該產(chǎn)品將搭載紅旗E007、E009、P301車型應用落地，為用戶極致駕乘體驗保駕護航!

　　紅旗M190-150kW(SiC)減速器

　　按需精準潤滑 效率提升0.5%

　　為提升減速器內(nèi)潤滑油道的攪油能力，按需精準潤滑，創(chuàng)新設計回油控制結構，保證整車可靠性的同時，實現(xiàn)最小的攪油損失，減速器整體效率提升0.5%。

　　解決齒輪嚙合功率損失 效率提升0.5%

　　在解決齒輪功率損失方面，通過高效齒輪設計-仿真尋優(yōu)技術，實現(xiàn)低摩擦齒輪方案設計，降低齒輪嚙合功率損失，減速器整體效率提升0.5%。

　　解決軸承及油封功率損失 效率提升0.2%

　　針對軸承及油封功率損失，創(chuàng)新采用低摩擦油封設計和高效軸承裝調(diào)技術，有效降低摩擦功率損失，減速器整體效率提升0.2%。

　　此次超高效率關鍵技術的創(chuàng)新突破，實現(xiàn)減速器整體效率全面提升，有效降低整車能耗，提升續(xù)航里程!未來，研發(fā)總院持續(xù)貫徹落實發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力要求，秉持“以用戶為中心”理念，創(chuàng)新開拓、銳意進取，為打造行業(yè)領先的高性能減速器產(chǎn)品激發(fā)新動能。