時(shí)間:2024-04-28來源:包裝學(xué)報(bào)
根據(jù)面齒輪磨削殘余應(yīng)力的產(chǎn)生機(jī)理和 Prandtl-Reuss 方法,建立磨削表層熱彈塑性力學(xué)本構(gòu)關(guān)系;基于面齒輪磨削方法和 Gleason 接觸原理,得出碟形砂輪磨削點(diǎn)接觸橢圓方程參數(shù)、磨削力和磨削熱流量的數(shù)學(xué)模型。構(gòu)建面齒輪磨削單齒 3D 有限元模型,采用小步距移動(dòng)法模擬磨削載荷的移動(dòng),仿真磨削溫度場(chǎng),得到磨削瞬態(tài)最高溫度位于磨削接觸弧中心區(qū)域。采用力熱耦合間接法仿真分析了磨削表層殘余應(yīng)力,得出磨削齒面上為殘余壓應(yīng)力,齒面里層為殘余拉應(yīng)力;隨磨削深度和砂輪速度增大,齒面殘余應(yīng)力增加顯著;但隨展成速度增大,齒面殘余應(yīng)力增幅減小。采用 X 射線衍射法實(shí)驗(yàn),對(duì)比分析了面齒輪磨削表層殘余應(yīng)力的實(shí)測(cè)值與仿真值,其相對(duì)誤差最大值 17.8% 在精度控制范圍內(nèi),說明力熱耦合有限元分析殘余應(yīng)力有效,為改善面齒輪磨削質(zhì)量提供了依據(jù)。
面齒輪是應(yīng)用于包裝機(jī)械、交通及航空等領(lǐng)域中傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的新型零件,具有承載能力強(qiáng)、傳動(dòng)噪聲低、互換性好和輕量化等優(yōu)點(diǎn)。面齒輪齒面形狀復(fù)雜,其精加工一般采用磨削,但砂輪磨削面齒輪時(shí)會(huì)產(chǎn)生大量的熱量,冷卻后有殘余應(yīng)力,導(dǎo)致齒面變形,從而降低疲勞強(qiáng)度和抗應(yīng)力腐蝕性能,嚴(yán)重時(shí)會(huì)產(chǎn)生裂紋,影響加工質(zhì)量和使用傳動(dòng)性能。因此,國內(nèi)外學(xué)者對(duì)面齒輪磨削方法進(jìn)行了研究。Gleason 公司提出利用 CONIFLEX 砂輪磨削面齒輪,即利用碟形砂輪模擬插刀的一個(gè)齒,對(duì)面齒輪做點(diǎn)接觸展成運(yùn)動(dòng),此方法屬于單分度展成磨齒方法。王延忠等研究了用漸開線蝶形砂輪對(duì)面齒輪進(jìn)行數(shù)控磨削加工的方法,并設(shè)計(jì)了磨削面齒輪機(jī)床。彭先龍等根據(jù)蝶形砂輪磨削面齒輪的基本原理,設(shè)計(jì)了面齒輪磨削加工工藝,仿真模擬了整個(gè)砂輪磨削加工過程。
研究殘余應(yīng)力一般有 3 種方法:有限元分析法、解析法和實(shí)驗(yàn)法,其中有限元分析法是一種較有效的方法。A. Brosse 等通過對(duì)特定材料 GCr15 的磨削來分析熱對(duì)殘余應(yīng)力的影響,并構(gòu)建了力熱耦合模型。吳吉平等基于熱彈塑性理論,對(duì)螺旋錐齒輪磨削進(jìn)行了力熱耦合有限元仿真和實(shí)驗(yàn)研究,得到磨齒殘余應(yīng)力的變化規(guī)律。Ren X. Z. 等基于矩形和三角形移動(dòng)熱源理論,建立了成形磨齒熱量分配比模型,推導(dǎo)出計(jì)算磨削區(qū)域最高溫度公式。K. D. Bouzakis 等針對(duì)直齒和斜齒圓柱齒輪干切滾齒過程中切屑的形成與流動(dòng),建立了力熱耦合有限元模型。王延忠等對(duì)齒輪材料 18Cr2Ni4WA 進(jìn)行磨削加工實(shí)驗(yàn),并通過 ABAQUS 有限元分析軟件進(jìn)行仿真,得到了材料18Cr2Ni4WA的磨削燒傷臨界溫度。H. Hamdi 等建立了鋼 AISI 52100 進(jìn)行磨削時(shí)的力熱耦合 2D 模型,得出傳統(tǒng)磨削下表面殘余應(yīng)力的變化規(guī)律。Miao H. 等得出鋼 NAK80 磨削后噴丸工藝的表面殘余應(yīng)力分析模型,并采用 X 射線衍射法進(jìn)行實(shí)驗(yàn)研究。
以上研究主要以簡單零件車削、銑削和螺旋錐齒輪磨削等殘余應(yīng)力研究為主。面齒輪具有理論上定傳動(dòng)比和形狀不同的齒寬方向等相異特征。目前,關(guān)于面齒輪磨削力熱耦合作用的表層殘余應(yīng)力研究 成果的報(bào)道較少,故本課題組對(duì)此進(jìn)行研究。
一、面齒輪磨削殘余應(yīng)力的產(chǎn)生機(jī)理及分析方法
面齒輪磨削過程中受磨粒與齒面之間力熱作用的影響,磨削加工表層會(huì)產(chǎn)生較大的熱彈塑性變形。面齒輪磨削殘余應(yīng)力產(chǎn)生的原因有兩方面:一是磨削時(shí)磨粒切削刃的負(fù)前角較大,外載荷作用下磨削表層會(huì)有不均勻塑性變形現(xiàn)象,從而產(chǎn)生殘余應(yīng)力;二是磨削熱會(huì)使磨削表層產(chǎn)生熱膨脹,從而使工件表層冷卻后產(chǎn)生殘余拉應(yīng)力。此外,磨削熱還會(huì)使磨削表層材料金相組織產(chǎn)生變化,但正常加工時(shí)磨削溫度不高,相變對(duì)齒面殘余應(yīng)力的影響不大。
磨削時(shí)齒面表層產(chǎn)生的殘余應(yīng)力,可作為移動(dòng)集中力熱對(duì)齒面作用下的熱彈塑性力學(xué)問題。根據(jù) Prandtl-Reuss 方法,磨削過程中熱彈塑性狀態(tài)下工件的全應(yīng)變?cè)隽坑袕椥詰?yīng)變?cè)隽?、塑性?yīng)變?cè)隽亢蜏囟葢?yīng)變?cè)隽浚ハ鞅韺訜釓椝苄粤W(xué)本構(gòu)關(guān)系可表示如下:
式(1)~(2)中:dσ 為應(yīng)力張量;dε 為應(yīng)變張量;dεt 為溫度應(yīng)變張量矩陣;dσt 為溫度應(yīng)力張量矩陣;D 為材料彈性矩陣;Dep 為材料塑性矩陣。
由于熱彈塑性的應(yīng)力應(yīng)變關(guān)系為非線性,故通過增量載荷法將式(1)、(2)線性化,即:
式(3)~(4)中:Δσ、Δε 分別為應(yīng)力增量和應(yīng)變?cè)隽?Δσt 、Δεt 分別為溫度應(yīng)力增量和溫度應(yīng)變?cè)隽俊?/p>
Δσt 、Δεt 可分別作為一般的初應(yīng)力與初應(yīng)變轉(zhuǎn)換為等效節(jié)點(diǎn)載荷,即:
式(5)~(6)中:ΔRe、ΔRep 分別為初應(yīng)力與初應(yīng)變的等效節(jié)點(diǎn)載荷;B 為幾何矩陣;s 為節(jié)點(diǎn)區(qū)域。
齒面還受到外部節(jié)點(diǎn)力載荷 ΔRd、分布載荷 ΔRp 和體力載荷 ΔRf 的作用,則節(jié)點(diǎn)總等效載荷 ΔR 為
由此得出總的熱彈塑性平衡式方程的矩陣表達(dá)式為
式中:k 為總剛度矩陣;Δu 為節(jié)點(diǎn)位移增量。
由式(8)求出節(jié)點(diǎn)位移增量 Δu,再由位移增量和應(yīng)變?cè)隽恐g的關(guān)系求得應(yīng)變?cè)隽?最后由式(3)或式(4),求出應(yīng)力增量 Δσ。
二、影響面齒輪磨削殘余應(yīng)力的基本參量數(shù)學(xué)模型
碟形砂輪磨削面齒輪為單分度展成磨齒方法,碟形砂輪與齒面的接觸方式為點(diǎn)接觸磨削。磨削設(shè)備為五軸聯(lián)動(dòng)數(shù)控磨床 QMK50A,其數(shù)控系統(tǒng)為 Siemens840,正交面齒輪材料為 18Cr2Ni4WA,采用 Al2O3 碟形砂輪,磨削外觀如圖 1 所示。影響磨削殘余應(yīng)力的基本參量主要有磨削接觸橢圓方程參數(shù)、磨削力和磨削熱流量等。
磨削接觸橢圓方程參數(shù)
根據(jù) Gleason 接觸原理,碟形砂輪磨削工件時(shí)磨削點(diǎn)的瞬時(shí)接觸形狀為橢圓,如圖 2 所示。橢圓中心是磨削點(diǎn)的位置,橢圓長軸 a、短軸 b 分別為面齒輪磨削接觸弧長和磨削接觸寬度。為計(jì)算 a、b,需先確定接觸齒面的主曲率、主方向。
1)齒面磨削接觸主曲率與主方向
齒面上任意一點(diǎn) P 的法曲率不同。取點(diǎn) P 的兩個(gè)極值作為該點(diǎn)的主曲率,其對(duì)應(yīng)的方向?yàn)橹鞣较颉}X面 Σ 上 P 點(diǎn)法曲率 ρn 為
式中:k 為齒面 Σ 上曲線 r=[θs, φs] 的 P 點(diǎn)曲率;θ 為齒面 Σ 上 P 點(diǎn)單位法矢 n 與曲線 r 上 P 點(diǎn)單位法矢之間的夾角;(θs, φs) 為齒面 Σ 上 P 點(diǎn)坐標(biāo);Ι 為齒面Σ 的第一基本二次型;Π 為齒面 Σ 的第二基本二次型;E、F、G 為齒面 Σ 的第一基本二次型變量;L、M、N 為齒面 Σ 的第二基本二次型變量,且
其中, 表示曲線 r 關(guān)于參變量 φs 的切矢量,表示曲線 r 關(guān)于參變量 θs 的切矢量。 令 則式(9)可轉(zhuǎn)化為
則由式(10)和式(12)可得
由式(12)~(13)消去 t',可得主曲率矩陣方程為
由式(12)~(13)消去 ρn,可得主方向矩陣方程為
2)瞬時(shí)接觸橢圓長、短軸
面齒輪磨削瞬時(shí)接觸橢圓受到磨削深度、磨削時(shí)的彈性形變的影響。磨削齒面接觸橢圓的相關(guān)參數(shù)如圖 3 所示,Σ、η 為公切面上的兩坐標(biāo)軸,ρ1、ρ2 為主方向矢量,σ 為 ρ1 與坐標(biāo)軸 η 的夾角,αs 為 ρ1 和 ρ2 之間的夾角。
瞬時(shí)接觸橢圓長軸 a、短軸 b 的計(jì)算公式為
式中:ap 為磨削深度;δ 為彈性變形量;
面齒輪磨削力和磨削熱流量的數(shù)學(xué)模型
1)磨削力
面齒輪磨削主要包括滑擦、耕梨、切削 3 個(gè)過程,磨削力存在 3 個(gè)分力,即沿砂輪的磨削縱向分力 Fa、磨削法向分力Fn和磨削切向分力Ft ,其中Fa較小,可忽略不計(jì)。磨粒負(fù)前角大,因而 Fn 大于 Ft ,磨削法向分力 Fn 主要受加工質(zhì)量和接觸變形影響,一般 Fn/Ft =1.9~2.6;磨削切向分力 Ft 會(huì)對(duì)磨削的磨損和動(dòng)力消耗產(chǎn)生影響,可由經(jīng)驗(yàn)公式得出
式中:Fp 為單位磨削力;ap 為磨削深度;vs 為砂輪切向速度;vw 為展成速度;b 為磨削接觸短軸;A'、B'、C'、δ' 為經(jīng)驗(yàn)公式指數(shù)。
2)熱量分配系數(shù)
面齒輪磨削過程中磨削時(shí)間短、磨削速度高,可將磨削過程中工件與砂輪接觸的每一對(duì)應(yīng)點(diǎn)的溫度視為連續(xù)。干磨下傳入工件的熱量分配系數(shù) Rw 計(jì)算公式為
式中:λs 為磨粒導(dǎo)熱系數(shù);βw 為材料的熱特性;re 為磨粒接觸有效半徑。
磨削液對(duì)磨粒使用狀況(破損率、有效磨粒數(shù))、磨削接觸弧長和接觸寬度等影響較大,因而對(duì) Rw 的影響也較大,施加磨削液后可減少傳入工件的熱量。有磨削液時(shí)一般取 Rw=0.6~0.8。
3)磨削熱流量
面齒輪磨削接觸弧長較小,可將磨削熱問題看作一個(gè)帶狀熱源在半無限體表面上移動(dòng)。根據(jù) JAEGER 熱源理論,磨削熱載荷用呈矩形分布的移動(dòng)線熱源,其磨削熱流量 q 為
式中,逆磨時(shí)取“+”號(hào),順磨時(shí)取“-”號(hào)。
三、面齒輪磨削力熱耦合有限元仿真
磨削溫度場(chǎng)有限元仿真
對(duì)面齒輪磨削殘余應(yīng)力影響較大的磨削溫度場(chǎng),是磨削時(shí)各種熱源產(chǎn)生的磨削溫度在空域和時(shí)域分布的一個(gè)集合,可看作一個(gè)由非穩(wěn)態(tài)溫度場(chǎng)到穩(wěn)態(tài)溫度場(chǎng)的漸變過程。受多因素相互作用影響,采用有限元分析法分析磨削溫度場(chǎng)是一種有效途徑。
正交面齒輪主要參數(shù)如表 1 所示。采用逆式干磨對(duì)正交面齒輪進(jìn)行磨削,磨削溫度場(chǎng)工藝參數(shù)如表 2 所示,其中磨削切向分力 Ft 由經(jīng)驗(yàn)公式(17)算出。根據(jù)碟形砂輪磨削加工原理,面齒輪各個(gè)齒的對(duì)應(yīng)磨削點(diǎn)的溫度分布情況基本相同。因此,分析面齒輪磨削溫度場(chǎng)時(shí),先建立單齒 3D 實(shí)體模型,選用 SOLID95 單元類型進(jìn)行網(wǎng)格劃分,得到單齒 3D 有限元模型,如圖 4 所示。
仿真中加載溫度載荷是在邊界上,施加磨削熱流量 q 載荷是在邊界貼一層表面效應(yīng)單元。采用小步距移動(dòng)法模擬磨削載荷移動(dòng),即將工件和砂輪的接觸弧長分成若干個(gè)載荷步,每個(gè)載荷步再分成 n 個(gè)子載荷步。在第 n 個(gè)子載荷步區(qū)域的所有單元施加磨削熱流量 q 載荷、磨削力 Ft 載荷,然后以展成速度 vw 沿齒面切向運(yùn)動(dòng)。
由于面齒輪齒面形狀為空間曲面,同時(shí)磨削參數(shù)(如磨削接觸弧長、磨削接觸寬度、磨削力和磨削熱流量等)在每個(gè)點(diǎn)各異,仿真分析時(shí)可根據(jù)旋轉(zhuǎn)投影面對(duì)齒面網(wǎng)格沿齒長方向九等分、齒高方向五等分,對(duì)齒面的 45 個(gè)點(diǎn)進(jìn)行仿真,如圖 5 所示。本研究選取具有代表性的 5 個(gè)點(diǎn)(A、B、C、D、E)的磨削溫度場(chǎng)進(jìn)行分析。
用 ANSYS 軟件進(jìn)行溫度場(chǎng)仿真時(shí),需設(shè)置材料屬性,設(shè)定瞬態(tài)溫度分析的初始條件、熱約束條件和熱載荷,確定載荷步。由式(16)得到磨削接觸弧長 a'=0.668 2 mm,磨削熱流量加載時(shí)間 t=a' /vw=0.003 4 s,在磨削接觸弧長上分 5 個(gè)載荷步,每個(gè)載荷步時(shí)間為 0.000 68 s。由式(18)得干磨時(shí)熱量分配系數(shù) Rw=0.886。由式(19)得磨削熱流量 q=2.214 6×107 W/m2 。C 點(diǎn)的磨削溫度場(chǎng)分布云圖如圖 6 所示。由圖可知,磨削齒面 C 點(diǎn)的瞬態(tài)最高溫度為 297.926 ℃, 處于磨削點(diǎn)接觸弧中心區(qū)域。
磨削殘余應(yīng)力有限元分析
為使磨削殘余應(yīng)力的有限元仿真高效和精確,采用力熱耦合間接分析法,即先分析溫度場(chǎng),再將溫度場(chǎng)結(jié)果作為條件載荷來施加,通過力熱耦合分析應(yīng)力場(chǎng)。該仿真包括兩個(gè)過程:1)施加熱對(duì)流、熱流密度,從而形成磨削瞬態(tài)溫度場(chǎng),再通過熱 / 結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)換,導(dǎo)入磨削瞬態(tài)溫度場(chǎng)的結(jié)果,施加磨削力,得到在磨應(yīng)力分布;2)冷卻磨削瞬態(tài)溫度,通過熱 / 結(jié)構(gòu)耦合,卸去所有載荷,導(dǎo)入的在磨應(yīng)力作為初始應(yīng)力。
當(dāng)磨削面齒輪的材料和加工條件(設(shè)備、砂輪、磨削方式等)一定時(shí),對(duì)面齒輪表層殘余應(yīng)力影響較大的為磨削用量和冷卻條件,故本研究中冷卻采用水基磨削液。
1)磨削深度
當(dāng) vw=1 m/min,vs=20.6 m/s 時(shí),磨削深度 ap 分別取 0.01, 0.03, 0.05 mm,選取齒面上磨削點(diǎn) A 處節(jié)點(diǎn) 5885 以及點(diǎn) A 處附近沿齒厚方向的 13 264, 12 548, 6625 節(jié)點(diǎn),經(jīng)有限元仿真得到磨削殘余應(yīng)力分布如圖 7 所示。由圖可知,齒面上為殘余壓應(yīng)力,齒里層為殘余拉應(yīng)力;ap 取值越大,齒面殘余應(yīng)力增大顯著。這是由于 ap 值較大時(shí),磨削力和磨削熱流量較大,使得力在工件接觸處作用的時(shí)間增加,導(dǎo)致磨削溫度增高,殘余應(yīng)力增加顯著。
2)砂輪速度
當(dāng) vw=1 m/min,ap=0.02 mm 時(shí),砂輪速度 vs 分別取 20, 30, 50 m/s,選取點(diǎn) A 及其附近的同樣 4 個(gè)節(jié)點(diǎn),經(jīng)仿真得到殘余應(yīng)力分布如圖 8 所示。由圖可知,隨 vs 的增大,齒面磨削殘余應(yīng)力增大明顯。這是由于 vs 增大時(shí),磨削熱流量增大,磨削溫度較高,引起熱應(yīng)力增大,從而導(dǎo)致殘余應(yīng)力增加明顯。
3)展成速度
當(dāng) ap=0.02 mm,vs=20 m/s 時(shí),展成速度 vw 分別取 1, 3, 8 m/min,選取點(diǎn) A 及其附近的同樣 4 個(gè)節(jié)點(diǎn),仿真得到的磨削殘余應(yīng)力分布如圖 9 所示。由圖可知,隨著 vw 的增大,齒面殘余應(yīng)力增幅減小。這說明在 vw 增大時(shí),磨削力增大,但磨削熱量分配系數(shù) Rw 減小,導(dǎo)致磨削熱流量增加不多,載荷作用時(shí)間減小,進(jìn)而使磨削溫度降低,導(dǎo)致齒面殘余應(yīng)力增幅減小。
另外,通過力熱耦合有限元分析,采用水基磨削液等濕磨時(shí)比干磨的磨削殘余應(yīng)力明顯減小。這是因?yàn)闈衲r(shí),滑動(dòng)摩擦系數(shù)減小,導(dǎo)致切向磨削分力 Ft 稍有減小,熱量分配系數(shù) Rw 和磨削熱流量 q 顯著減少,磨削溫度下降,由力熱耦合引起的應(yīng)力降低,從而使磨削表層殘余應(yīng)力減小。
四、實(shí)驗(yàn)部分
實(shí)驗(yàn)方法與條件
磨削表層殘余應(yīng)力測(cè)量實(shí)驗(yàn)采用X射線衍射法。其基本原理是先測(cè)量衍射線位移,即殘余應(yīng)變,然后根據(jù)胡克定律將應(yīng)變轉(zhuǎn)換成殘余應(yīng)力。
實(shí)驗(yàn)條件采用與磨削殘余應(yīng)力有限元仿真時(shí)相同的磨削條件及齒坯參數(shù),實(shí)驗(yàn)儀器采用日本理學(xué)轉(zhuǎn)靶 X 射線衍射儀 D/max 2550(18 kW),如圖 10 所示。實(shí)驗(yàn)前,將磨出的面齒輪用線切割切出一個(gè)齒樣,用酒精擦拭齒面,干凈后,將齒樣固定在衍射儀工作臺(tái)上。實(shí)驗(yàn)時(shí),使用 Cu 靶輻射源,X 射線波長 λ 為 0.154 06 mm,管流為 300 mA,管壓為 40 kV,傾斜角 ψ 依次取值 0°, 10°, 20°, 30°,掃描角度為 131o~142o。
實(shí)驗(yàn)結(jié)果與分析
實(shí)驗(yàn)中,面齒輪磨削用量如下:ap=0.02 mm,vs=30.5 m/s,vw=1 m/min。齒面上點(diǎn) A 及其附近的 4 個(gè)節(jié)點(diǎn)的殘余應(yīng)力實(shí)測(cè)值與仿真值的對(duì)比分析如表 3 和圖 11 所示。
由表 3 和圖 11 可以看出,當(dāng)距離磨削點(diǎn)深度為 0 μm 時(shí)即齒面位置,實(shí)測(cè)值與仿真值的相對(duì)誤差最大,為 17.8%,造成這種情況的原因主要有兩方面:一是仿真分析時(shí)有一定的條件假設(shè)和簡化處理,從而使仿真值與實(shí)測(cè)值有差別;二是測(cè)量本身的誤差,主要是 X 射線衍射法的傾斜角選擇和透射深度有限等會(huì)造成一定誤差。但從數(shù)據(jù)分析看,較小的相對(duì)誤差在控制范圍內(nèi),說明利用力熱耦合進(jìn)行有限元仿真分析的研究有效。
五、結(jié)論
1)研究了產(chǎn)生面齒輪殘余應(yīng)力的影響因素和機(jī)理,根據(jù)碟形砂輪磨削面齒輪的加工方法和 Gleason 接觸原理,分析了接觸橢圓的長短軸,利用經(jīng)驗(yàn)公式計(jì)算了磨削力,采用矩形分布的移動(dòng)線熱源求解磨削熱流量。
2)根據(jù)面齒輪磨削單齒 3D 有限元模型,采用小步距移動(dòng)法模擬磨削載荷的移動(dòng),磨削溫度場(chǎng)有限元仿真結(jié)果表明磨削瞬態(tài)最高溫度位于磨削接觸弧中心區(qū)域。采用力熱耦合間接法仿真分析磨削表 層殘余應(yīng)力,仿真結(jié)果表明磨削齒面為殘余壓應(yīng)力,齒面里層為殘余拉應(yīng)力。磨削用量、冷卻條件對(duì)殘余應(yīng)力的影響是有規(guī)律的。對(duì)磨削殘余應(yīng)力的影響較大的是 ap、vs,當(dāng)增大 ap、vs 時(shí),齒面殘余應(yīng)力顯著增加;但增大vw時(shí),齒面殘余應(yīng)力增幅會(huì)減小;與干磨相比,濕磨的磨削殘余應(yīng)力降低明顯。
3)采用 X 射線衍射法測(cè)量磨削表層殘余應(yīng)力,并對(duì)實(shí)測(cè)值與仿真值進(jìn)行對(duì)比分析。相對(duì)誤差最大值為 17.8%,說明采用力熱耦合的有限元分析有較好的精度。本研究為提高面齒輪磨削質(zhì)量提供了行之有效的方法。
參考文獻(xiàn)略.
免責(zé)聲明:凡注明(來源:齒輪頭條網(wǎng))的所有文字、圖片、音視和視頻文件,版權(quán)均為齒輪頭條網(wǎng)(www.19dnf.cn)獨(dú)家所有,如需轉(zhuǎn)載請(qǐng)與本網(wǎng)聯(lián)系。任何機(jī)構(gòu)或個(gè)人轉(zhuǎn)載使用時(shí)須注明來源“齒輪頭條網(wǎng)”,違反者本網(wǎng)將追究其法律責(zé)任。本網(wǎng)轉(zhuǎn)載并注明其他來源的稿件,均來自互聯(lián)網(wǎng)或業(yè)內(nèi)投稿人士,版權(quán)屬于原版權(quán)人。轉(zhuǎn)載請(qǐng)保留稿件來源及作者,禁止擅自篡改,違者自負(fù)版權(quán)法律責(zé)任。
相關(guān)資訊
產(chǎn)品新聞
更多>西格傳動(dòng)-標(biāo)準(zhǔn)品系列60mm外徑擺線針輪減速箱
2024-11-25
商用車新能源產(chǎn)品又一力作 萬里揚(yáng)2PS60試制成
2024-11-22
布線雜亂?設(shè)計(jì)不靈活?選這款就對(duì)了……
2024-11-21
六問揭秘DVS集團(tuán)PR?WEMA公司明星機(jī)床Sy
2024-11-19
產(chǎn)品推薦 | 磨齒夾具-精準(zhǔn)度與耐用性的雙重保障
2024-11-18