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太原地鐵1號線齒輪箱生產(chǎn)紀實

時間:2024-01-16來源:太重輪軸人

導語:太重軌道公司深入踐行集團公司“三精、三致、三效”工作理念,“精益”組織生產(chǎn),“細致”鉆研生產(chǎn)技術及突破方法,持續(xù)提升生產(chǎn)“效能”,加大力度挖潛增效,為全面加快建設“精細化、國際化、高端化、智慧化”的國際一流競爭力的現(xiàn)代智能裝備制造企業(yè)展現(xiàn)新?lián)敗⑿伦鳛椤?/div>

  太重軌道公司深入踐行集團公司“三精、三致、三效”工作理念,“精益”組織生產(chǎn),“細致”鉆研生產(chǎn)技術及突破方法,持續(xù)提升生產(chǎn)“效能”,加大力度挖潛增效,為全面加快建設“精細化、國際化、高端化、智慧化”的國際一流競爭力的現(xiàn)代智能裝備制造企業(yè)展現(xiàn)新?lián)敗⑿伦鳛椤?/p>

  太重公司齒輪箱工部踔厲奮發(fā)、銳意進取,先后新造齒輪箱涉及大連、武夷山、唐山,太原、阿根廷胡胡伊省等地,檢修齒輪箱涉及南京、大連、北京、天津、深圳等地。既錘煉出能打善戰(zhàn)的鋼鐵隊伍,也積累了齒輪箱產(chǎn)品生產(chǎn)的成熟經(jīng)驗。特別是助力太原2號線地鐵,實現(xiàn)了服務家鄉(xiāng)的夙愿;出口阿根廷,使公司齒輪箱首次走出國門;唐山工程車齒輪箱,首次進軍工礦領域……一臺臺齒輪箱列裝于國內(nèi)外市場,猶如一張張介紹太重品牌的靚麗名片。

  近日,備受龍城百姓矚目的太原重點工程地鐵1號線已實現(xiàn)“洞通”、“軌通”,與此同時,承擔著地鐵新造任務的中車大連公司也在按照供貨節(jié)點緊鑼密鼓的生產(chǎn)車輛。令人振奮的是,同2號線一樣,1號線輪對配套齒輪箱依然全部由太重生產(chǎn)制造。與2號線齒輪箱散件發(fā)貨不同,1號線增加了裝配、試車、噴漆、收尾等工序裝配后實行整機發(fā)貨。首批齒輪箱已于2023年12月發(fā)往大連中車,裝車后得到了用戶的高度認可與稱贊。據(jù)悉,首列地鐵已于2024年1月4日正式下線,目前正在進行后續(xù)型式試驗,預計1月底抵達太原。同時,第二列車齒輪箱也于2024年1月7日啟程發(fā)往大連,后續(xù)齒輪箱也將按節(jié)點科學組織生產(chǎn),緊密銜接車輛生產(chǎn)。

  決心將家鄉(xiāng)人民和用戶的信任轉化為精益生產(chǎn)的動力,在太重集團公司的正確領導下,軌道公司全體職工將以責任在肩、使命在身的情懷,鼓足干勁、卯足拼勁、充滿韌勁,匯集實干力量,團結一心,用最樸實的行動為提升家鄉(xiāng)綜合交通服務能力貢獻一份太重力量!

標簽: 軌道交通齒輪箱

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