2023年11月11日，為期4天的2023中國國際商用車展圓滿閉幕。該展會是國家級的商用車展會，也是目前亞洲規(guī)模最大的商用車展會。作為國內(nèi)商用車橋領(lǐng)軍企業(yè)，漢德車橋帶來了HDE11.5t雙電機電驅(qū)橋、HDE11.5t兩擋電驅(qū)橋，以及H系列節(jié)油專用橋和Q系列煤炭運輸專用橋4款產(chǎn)品。不僅展示出漢德車橋在技術(shù)創(chuàng)新上的突破成果，更是漢德車橋各個領(lǐng)域全面布局的縮影。

　　傳統(tǒng)領(lǐng)域持續(xù)深耕細作

　　作為一家擁有豐富經(jīng)驗的車橋制造商，漢德車橋一直以來都在不斷進行技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品升級。在傳統(tǒng)燃油車橋領(lǐng)域，此次展示的H系列節(jié)油專用橋和Q系列煤炭運輸專用橋，都充分展示了其在細分場景的研究和產(chǎn)品優(yōu)化方面的實力。

H系列節(jié)油專用橋

Q系列煤炭運輸專用橋

　　據(jù)介紹，H系列節(jié)油專用橋是針對大馬力干線運輸、快遞快運等場景打造，驅(qū)動巡航工況下傳動效率可以達到98.8%，速比可以做到2.056，百公里節(jié)油1~1.5L，較競品每年綜合盈利2.1萬~2.3萬元;而Q系列煤炭運輸專用橋則是針對煤炭運輸牽引車和自卸車的需求研發(fā)，配套前軸整套較市場同類產(chǎn)品輕200 kg以上，應(yīng)用新型材料重量可再降80kg/套，較競品每年綜合盈利1.2萬~1.4萬元，目前市場保有量已超過萬套。“漢德車橋之所以在傳統(tǒng)車橋領(lǐng)域能夠持續(xù)保持行業(yè)領(lǐng)先地位，與其始終牢牢把握市場需求、以法規(guī)要求為導向，深入各細分場景調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，不斷推出符合當下市場用車所需的產(chǎn)品以及強勁的產(chǎn)品實力息息相關(guān)。”漢德車橋高級產(chǎn)品經(jīng)理范先虎表示，“此次展示的這2款傳統(tǒng)車橋均為漢德車橋聚焦用戶細分市場推出的升級版產(chǎn)品，場景針對性更強、傳動效率更高、整體性能更加高效可靠。我們不僅要堅持做高質(zhì)量的產(chǎn)品，還要做到定制化應(yīng)用，為用戶推薦更合適的產(chǎn)品，從而為用戶創(chuàng)造更大的收益。”

　　新能源賽道確立領(lǐng)先優(yōu)勢

　　作為行業(yè)老牌車橋制造企業(yè)，漢德車橋的產(chǎn)品覆蓋商用車、客車以及工程機械等多個領(lǐng)域，其產(chǎn)品更是憑借優(yōu)良的性能、穩(wěn)定的品質(zhì)和卓越的耐久性，贏得了各細分市場的的廣泛認可。在成績面前，漢德車橋沒有固步自封。面對行業(yè)的新能源化和低碳化發(fā)展趨勢，漢德車橋自2010年起就開始了新能源車橋的研發(fā)，至今已有13年的研發(fā)經(jīng)驗，電驅(qū)橋產(chǎn)品也開發(fā)了幾代，漢德車橋在新能源賽道上也展現(xiàn)出了卓越的技術(shù)實力。

HDE11.5t雙電機電驅(qū)橋

　　HDE11.5t兩擋電驅(qū)橋據(jù)了解，此次展示的HDE11.5t兩擋電驅(qū)橋是針對4×2環(huán)衛(wèi)車、4×2載貨車、49t倒短牽引車打造，采用集成化設(shè)計，輕量化優(yōu)勢明顯，傳動效率較直驅(qū)路線提升5%以上，雙橋較直驅(qū)路線降重600kg以上，最大輸出扭矩28000Nm;HDE11.5t雙電機電驅(qū)橋則是針對6×4干線運輸牽引車打造，雙電機、雙主減，實現(xiàn)大功率輸出，加速快、爬坡能力強，雙橋較傳統(tǒng)直驅(qū)方案輕500kg左右，最大輸出扭矩43000Nm，傳動效率提升4%~6%。

　　范先虎表示，漢德車橋在集成化設(shè)計方面做了很多工作，很多創(chuàng)新都是行業(yè)首創(chuàng)。HDE11.5t雙電機電驅(qū)橋采用了集成化多合一設(shè)計，將電機、電控、兩檔變速器實現(xiàn)高度集成。這些舉措使得車橋的輕量化程度大幅度提升，為整車底盤節(jié)省了更多空間，也更有助于新能源卡車整車自重的大幅度降低。

　　“新能源車橋的門檻稍微高一些，漢德做了13年，遇到了很多問題，比如：電機高速化的情況下如何確保油封不漏油、如何降低車橋噪聲以及輕量化等，也解決了很多問題，其他競爭對手剛開始做的話，也同樣會遇到很多問題，可能也會遇到很多坑要踩。”范先虎認為，漢德車橋已經(jīng)開發(fā)出了一系列新能源重卡橋、電驅(qū)動輕卡橋和輪邊電機減速驅(qū)動橋，在新能源賽道上具備了領(lǐng)先優(yōu)勢，尤其是新能源輕卡匹配的漢德3.5t電驅(qū)橋，目前市場保有量超過3萬臺。

　　不難看出，在當今充滿機遇與挑戰(zhàn)的大環(huán)境下，漢德車橋憑借著在傳統(tǒng)燃油車橋和新能源領(lǐng)域的深厚積累，展現(xiàn)出了雙強的實力。未來，我們期待漢德車橋通過持續(xù)不斷的技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)品升級，把更多好產(chǎn)品帶到市場，為用戶創(chuàng)造更大價值。