時(shí)間:2023-11-07來源:工信頭條
中國制造的異軍突起,是繼歐洲制造、美國制造等“四極”陸續(xù)崛起之后的“第五極”突破,在世界工業(yè)發(fā)展史上寫下了濃墨重彩的后發(fā)新篇章。
我們按時(shí)間順序梳理一下世界制造歷史上“五極”出現(xiàn)的前因后果。
第一極:歐洲制造開風(fēng)氣之先
自18世紀(jì)末開始,在工業(yè)革命和工業(yè)化浪潮的影響下,國際力量對(duì)比逐漸變得不利于舊有的一流強(qiáng)國,而有利于那些既有資源又善于組織利用新生產(chǎn)工具和新技術(shù)的國家。工業(yè)革命的發(fā)源地——英國率先轉(zhuǎn)型成功。英國經(jīng)濟(jì)在1800 年以前已呈蒸蒸日上之勢(shì);到 19 世紀(jì)下半葉,西歐多國也取得了類似英國的長足進(jìn)步。殖民優(yōu)勢(shì)帶來的資本原始積累和世界市場的成功開拓,將工業(yè)革命點(diǎn)燃的歐洲轉(zhuǎn)型之火燒得更旺,歐洲成為歷史上制造業(yè)“覺醒”的最早一極,在 19 世紀(jì)中葉確立了全球優(yōu)勢(shì)。
以蒸汽機(jī)的發(fā)明和廣泛使用為標(biāo)志的第一次工業(yè)革命,讓英國從田園牧歌的農(nóng)業(yè)時(shí)代奔向以紡織、鋼鐵、造船等為代表的煙囪林立的大工業(yè)時(shí)代。從伯明翰到曼徹斯特,從格拉斯哥到南威爾士,從蘇格蘭到倫敦工業(yè)區(qū),幾乎遍布整個(gè)英國國土的工廠如雨后春筍般蔓延開來。借助大航海貿(mào)易的東風(fēng)和瘋狂的殖民擴(kuò)張,大英帝國把商品投放到了全世界幾乎每個(gè)角落,其在全盛時(shí)期統(tǒng)治著約占全球四分之一的疆域和人口,控制了幾乎所有的海域。當(dāng)世界上其他國家大都還在農(nóng)耕文明邊緣徘徊之時(shí),英國率先完成了工業(yè)革命,建立了強(qiáng)大的制造業(yè)部門。19 世紀(jì) 20 年代,只有不到 2000 萬人口的英國卻占據(jù)了世界工業(yè)總量的 50%,即使后來其市場份額因法國、德國、美國等工業(yè)強(qiáng)國的崛起而有所下降,1870 年的英國仍然占據(jù)著全球工業(yè)總量的約 32%,居世界首位。直到 19 世紀(jì)末,英國的工業(yè)霸主地位才被美國超越。在兩次世界大戰(zhàn)中,英國受損嚴(yán)重,國力遭到大幅削弱,但仍保有強(qiáng)大的工業(yè)基礎(chǔ)。“二戰(zhàn)”結(jié)束后的 20 世紀(jì) 50 年代,只有 5000 多萬人口的英國,有近 900 萬人從事制造業(yè),另有 90 萬人是煤礦工人。1950 年,制造業(yè)對(duì)英國 GDP 的直接貢獻(xiàn)占比達(dá)到三分之一,英國的出口貿(mào)易額占到全球工業(yè)品出口額的四分之一,比戰(zhàn)后的德國、法國和意大利加起來還要多。直到 20 世紀(jì)中后期,英國經(jīng)濟(jì)避實(shí)就虛,開啟了“去工業(yè)化”進(jìn)程,制造業(yè)才日漸式微。
在英國崛起和對(duì)外殖民擴(kuò)張的過程中,從經(jīng)濟(jì)角度來看,強(qiáng)大的制造業(yè)和商品貿(mào)易是驅(qū)動(dòng)其世界霸業(yè)的兩個(gè)輪子。工業(yè)革命時(shí)期,英國雖然失去了北美殖民地,但不斷在大洋洲、亞洲等地?cái)U(kuò)張新的殖民地以彌補(bǔ)其損失,并通過《航海條例》禁止殖民地之間進(jìn)行自由貿(mào)易,不允許殖民地發(fā)展危及其帝國地位的制造業(yè),牢牢地把商品制造和商品貿(mào)易的權(quán)利掌控在自己手中。
在英國取得經(jīng)濟(jì)霸權(quán)后的幾十年時(shí)間里,隨著交通運(yùn)輸條件的大規(guī)模改善,工業(yè)技術(shù)加速從一個(gè)區(qū)域向另一個(gè)區(qū)域轉(zhuǎn)移。在自由貿(mào)易思想廣泛傳播、關(guān)稅壁壘削弱和其他重商主義措施的影響下,歐洲諸國先后進(jìn)入工業(yè)化階段。其中最為突出的代表是德國,其憑借獨(dú)特的科技優(yōu)勢(shì),在 19 世紀(jì)中葉開始步入世界工業(yè)生產(chǎn)和貿(mào)易國家的前列。
19 世紀(jì) 30 年代,德國發(fā)生了它的第一次工業(yè)革命,其間涌現(xiàn)出了一批世界知名的科學(xué)家兼工程師。德國啟動(dòng)了世界上最早的真正意義上的企業(yè)實(shí)驗(yàn)室,利用基礎(chǔ)研究的突破、煤化學(xué)科研新成果,率先開創(chuàng)了現(xiàn)代化學(xué)工業(yè),發(fā)展了合成化學(xué)技術(shù)及工業(yè),由合成燃料帶動(dòng)合成纖維、制藥、油漆、合成橡膠、造紙和酸堿工業(yè)的快速發(fā)展,引領(lǐng)世界進(jìn)入了合成化學(xué)和人工合成品時(shí)代。到 1895 年,德國所有產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)量全部超過英國,其成為世界制造中心。
第二極:美國制造奪取霸主寶座
在獨(dú)立后的半個(gè)世紀(jì)里,美國幾乎沒有自己的制造業(yè),因?yàn)橹坝鴳{借強(qiáng)大的制造能力、充裕的資本所提供的優(yōu)質(zhì)廉價(jià)商品,如潮水一般淹沒了美國孱弱而幼稚的制造業(yè)。英國嚴(yán)禁北美殖民地興建煉鋼高爐和軋鋼廠,也不允許開辦不以本地消費(fèi)為目的的日用商品制造廠。當(dāng)時(shí)美國的制造業(yè)基本上都是家庭作坊,所謂的工人主要是木匠、鐵匠、鞋匠等。
美國獨(dú)立之初,面對(duì)英國的打壓,對(duì)發(fā)展制造業(yè)仍存在很大的分歧——出生于弗吉尼亞州的一位開國元?jiǎng)淄旭R斯·杰斐遜習(xí)慣并喜愛傳統(tǒng)的南方莊園生活,希望維持世外桃源式的農(nóng)業(yè)社會(huì);另一位開國元?jiǎng)讈啔v山大·漢密爾頓則堅(jiān)持美國必須擁有強(qiáng)大的工業(yè),并于 1791 年 12 月向國會(huì)提交了著名的《關(guān)于制造業(yè)的報(bào)告》。在這份報(bào)告中,漢密爾頓指出,每個(gè)國家都應(yīng)該把人民生活所需要的衣、食、住、行等生活物資的生產(chǎn)掌握在自己的手里,必須發(fā)展制造業(yè),因?yàn)橹圃鞓I(yè)的發(fā)展與國家真正意義上的獨(dú)立是密切相關(guān)的,是一個(gè)國家經(jīng)濟(jì)獨(dú)立的基礎(chǔ)和前提。當(dāng)時(shí)美國的社會(huì)經(jīng)濟(jì)由依附于英國的種植園主和大商人主導(dǎo),漢密爾頓的提議并未受到重視。盡管托馬斯·杰斐遜“農(nóng)業(yè)立國”的主張起初受到歡迎,但殘酷的現(xiàn)實(shí)讓美國人民最終認(rèn)識(shí)到,沒有強(qiáng)大的制造業(yè),就沒有國家富強(qiáng)的基礎(chǔ)。
在漢密爾頓所提經(jīng)濟(jì)政策的主導(dǎo)下,美國大幅提高關(guān)稅以保護(hù)本國的幼稚工業(yè),強(qiáng)力發(fā)展美國未來的戰(zhàn)略性優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè),即制造業(yè),而不是當(dāng)時(shí)的靜態(tài)比較優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè),即農(nóng)業(yè)。而后,美國的紡織、鋼鐵、煤炭等產(chǎn)業(yè)迅速崛起。以鋼鐵為例,1886 年,美國成為全世界最大的鋼鐵生產(chǎn)國,到 19 世紀(jì)末,美國的鋼材產(chǎn)量已經(jīng)占到全世界總產(chǎn)量的約三分之一,賓夕法尼亞州、俄亥俄州、印第安納州和伊利諾伊州的鋼鐵廠逐漸成為規(guī)模龐大、資金實(shí)力雄厚的大型工業(yè)企業(yè)。其實(shí),早在南北戰(zhàn)爭結(jié)束后,美國隨即迅速進(jìn)入工業(yè)化進(jìn)程,19 世紀(jì) 70 年代末其國內(nèi)生產(chǎn)總值已經(jīng)超過英國。1870 年,英國的制造業(yè)產(chǎn)值仍占據(jù)世界四分之一的份額。1894 年,美國制造業(yè)產(chǎn)值首度超越英國,問鼎世界第一制造大國。美國在奪取了世界第一寶座之后的 110 多年時(shí)間里,始終維持著世界制造業(yè)霸主的地位。20 世紀(jì)初,美國制造業(yè)產(chǎn)值占全球制造業(yè)產(chǎn)值的三分之一左右,“二戰(zhàn)”爆發(fā)時(shí)大約是日本和德國產(chǎn)值之和的兩倍,“二戰(zhàn)”結(jié)束后更是占據(jù)了整個(gè)世界的半壁江山。時(shí)至今日,美國看似走衰的制造業(yè),其實(shí)仍然擁有強(qiáng)大的影響力和生命力。
第三極:日本制造成就“日本奇跡”
在中國遭遇西方入侵的鴉片戰(zhàn)爭之后十?dāng)?shù)年,日本于 1853 年發(fā)生“黑船事件”,日本幕府被迫簽訂一系列不平等條約,向美國等西方列強(qiáng)開放港口。1868 年,明治天皇建立新政府,推行近代化政治改革和經(jīng)濟(jì)改革,大力發(fā)展教育,以“富國強(qiáng)兵、殖產(chǎn)興業(yè)、文明開化”為號(hào)召,大張旗鼓地發(fā)動(dòng)明治維新運(yùn)動(dòng),最終促使日本加速走上資本主義道路并躋身近代資本主義強(qiáng)國行列。明治維新之后,日本通過學(xué)習(xí)歐美國家近代工業(yè)化的經(jīng)營理念、制度設(shè)計(jì),引進(jìn)國外先進(jìn)技術(shù)和設(shè)備,不斷加快工業(yè)化進(jìn)程,改變了原先制造業(yè)基礎(chǔ)薄弱、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不合理的狀況,奠定了制造業(yè)發(fā)展的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
日本制造能夠繼歐美之后崛起為世界制造的“第三極”,還有賴于日本人強(qiáng)烈的危機(jī)意識(shí)和根深蒂固的“制造文化”。哈佛大學(xué)費(fèi)正清東亞研究中心(現(xiàn)哈佛大學(xué)費(fèi)正清中國研究中心)前主任傅高義在 1979 年出版的《日本第一:對(duì)美國的啟示》一書中感慨道,“日本的國土面積小,工業(yè)原料資源有限,人口稠密,多自然災(zāi)害,這樣一個(gè)國家卻能在短短一百多年的時(shí)間內(nèi)成為僅次于美國的世界第二大經(jīng)濟(jì)體,一度讓歐美世界惶惶不安”。其實(shí),并不理想的地理環(huán)境和自然資源稟賦,恰恰造就了日本特殊的制造理念。日本人自己認(rèn)為,如果沒有制造業(yè),日本將再無可依靠者。在制造模式上,日本發(fā)明并完善了精益制造生產(chǎn)方式,豐田的崛起就是精益制造的成功典范。豐田采取準(zhǔn)時(shí)制(Just In Time,JIT),全員積極參與改善生產(chǎn)流程,該理念超越了美國福特流水線規(guī)范化大生產(chǎn)理念。憑借優(yōu)異的質(zhì)量控制和性價(jià)比競爭優(yōu)勢(shì),豐田在兩次“石油危機(jī)”的助力下,對(duì)歐美汽車廠商造成了巨大沖擊。
憑借在全球市場搶占的制造業(yè)份額,日本積累了巨大的財(cái)富。1985年,日本取代美國成為世界上最大的債權(quán)國,日本制造的產(chǎn)品充斥全球。以收購美國洛克菲勒大廈為標(biāo)志,日本掀起所謂“購買美國”的熱潮,對(duì)美國朝野產(chǎn)生極大震動(dòng),日本資本瘋狂擴(kuò)張的腳步,令美國人不由得驚呼“日本將和平占領(lǐng)美國”。
物極必反,就在 20 世紀(jì) 80 年代中期,日本被迫與美國簽訂了著名的“廣場協(xié)議”,日元升值,日本經(jīng)濟(jì)增長沖頂之后泡沫破裂,陷入漫長的發(fā)展低谷。日本經(jīng)濟(jì)總量最高時(shí)曾經(jīng)占全球生產(chǎn)總值的 17.8%,這一占比在 2017 年降至6.057%,2021 年進(jìn)一步降為 5.14%。
得益于雄厚的制造業(yè)實(shí)力,日本曾占據(jù)世界第二大經(jīng)濟(jì)體位置幾十年時(shí)間。而日本經(jīng)濟(jì)總量占全球比重的下降,自然也與日本制造業(yè)的衰落息息相關(guān)。不過,由于日本已經(jīng)建立起完善的高端工業(yè)體系,現(xiàn)在日本制造業(yè)在全球工業(yè)供應(yīng)鏈中仍然發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。2011 年日本福島大地震引發(fā)核泄漏危機(jī)帶來的后續(xù)影響提醒人們,日本在一些重要但通常容易被忽視的領(lǐng)域(如精密零件和材料)仍然具有極強(qiáng)的比較優(yōu)勢(shì)。舉例來說,其時(shí)日本半導(dǎo)體生產(chǎn)商瑞薩占據(jù)著全球近 50% 的車用微控制器市場(2021 年這一市場份額降至 19% 左右),當(dāng)瑞薩的微控制器工廠因地震而停工時(shí),從日本汽車制造中心名古屋到美國亞拉巴馬州的組裝工廠,都因“缺芯”而被迫停頓。
第四極:“龍虎”經(jīng)濟(jì)體順勢(shì)承接,金榜題名
日本是亞洲第一個(gè)在 19 世紀(jì)末成功復(fù)制工業(yè)革命的國家,在第一次世界大戰(zhàn)前已經(jīng)是世界工業(yè)化俱樂部的成員,是亞洲唯一的發(fā)達(dá)國家;在第二次世界大戰(zhàn)后從廢墟上重建,利用朝鮮戰(zhàn)爭,以極快的速度恢復(fù)經(jīng)濟(jì)并躍升到世界前列,又成為亞洲第一個(gè)在 20 世紀(jì)上半葉基本完成工業(yè)化的國家。在世人眼中,日本總在創(chuàng)造奇跡,它的再度崛起似乎只能說是亞洲的一個(gè)例外。
19 世紀(jì) 50 年代初期,工業(yè)化水平很低的4個(gè)亞洲經(jīng)濟(jì)體(韓國、新加坡、中國臺(tái)灣地區(qū)和中國香港地區(qū))人均地區(qū)生產(chǎn)總值只有 100 美元左右。然而,從 20 世紀(jì) 60 年代中期開始,它們的經(jīng)濟(jì)在二三十年的較長時(shí)期里持續(xù)快速增長,成為新興工業(yè)化經(jīng)濟(jì)體,創(chuàng)造了“日本奇跡”之后所謂的“東亞奇跡”(其實(shí)其中的新加坡位于東南亞地區(qū)),工業(yè)由勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)逐步發(fā)展為資本、技術(shù)密集型產(chǎn)業(yè),因此它們得了“亞洲四小龍”的名號(hào),這著實(shí)讓不少產(chǎn)業(yè)分析專家大跌眼鏡。
1965—1973 年,“亞洲四小龍”的地區(qū)生產(chǎn)總值年均增長率從 7.9% 到 12.7%不等,而同期低收入國家和地區(qū)的年均增長率只有 5.6%,下中等收入國家和地區(qū)為 6.8%,上中等收入國家和地區(qū)為 7.7%,市場經(jīng)濟(jì)工業(yè)國家和地區(qū)則為4.7%。在其后的1974—1984年,它們的地區(qū)生產(chǎn)總值年均增長率從7.2%到9.1%不等,而同期低收入國家和地區(qū)的年均增長率為 5.3%,下中等收入國家和地區(qū)為 4.2%,上中等收入國家和地區(qū)為 4.5%,市場經(jīng)濟(jì)工業(yè)國家和地區(qū)為 2.4%。
進(jìn)入 20 世紀(jì) 80 年代后,東南亞地區(qū)的印度尼西亞、泰國、馬來西亞和菲律賓繼續(xù)承接國際產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移,有過十幾年的經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展時(shí)期,被稱作“亞洲四小虎”。
亞洲“龍虎”上榜,其實(shí)就是典型的在生產(chǎn)過剩條件下,制造業(yè)發(fā)達(dá)國家向制造業(yè)欠發(fā)達(dá),但具備良好海運(yùn)港口條件的地區(qū)轉(zhuǎn)移勞動(dòng)密集型加工生產(chǎn)線的產(chǎn)業(yè)外移。后者順勢(shì)而為,從積極發(fā)展勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)起步,充分發(fā)揮各自的比較優(yōu)勢(shì),擴(kuò)大出口,不斷加深外向型經(jīng)濟(jì)程度,通過不斷積累資本和技術(shù),逐步升級(jí)到資本密集型、技術(shù)密集型乃至信息密集型產(chǎn)業(yè)。
例如,韓國在特定階段采取了有選擇、有重點(diǎn)的產(chǎn)業(yè)政策。而技術(shù)創(chuàng)新為韓國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供了強(qiáng)大的動(dòng)力。韓國的技術(shù)創(chuàng)新經(jīng)歷了引進(jìn)—消化—吸收—自主創(chuàng)新的歷程。經(jīng)過多年發(fā)展,韓國形成了較為完備的以企業(yè)為主體、產(chǎn)學(xué)研結(jié)合的技術(shù)創(chuàng)新體系,企業(yè)成為技術(shù)創(chuàng)新的主體。
而新加坡在 1965 年脫離馬來西亞而獨(dú)立時(shí),只是一個(gè)破落不堪的海港小城,盡管占據(jù)了地理位置與海港運(yùn)輸上的優(yōu)勢(shì),但國土面積狹小(僅數(shù)百平方公里),自然資源匱乏,連淡水供給都有困難。新加坡在建國之初,工業(yè)基礎(chǔ)薄弱,百業(yè)凋敝,失業(yè)人口眾多,這樣一個(gè)國家如何一躍成為“亞洲四小龍”之一?當(dāng)時(shí),在李光耀的領(lǐng)導(dǎo)下,新加坡根據(jù)本國的地域特點(diǎn)和現(xiàn)實(shí)情況,把經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式定位為“外向型、開放型”,取消了 300 多種關(guān)稅,大力引進(jìn)外資,在土地、稅收方面給予外資優(yōu)厚待遇。新加坡迅即成為全球的“投資天堂”和“世界工廠”。新加坡依靠外資的大力推動(dòng),通過十多年時(shí)間的努力,實(shí)現(xiàn)了國家經(jīng)濟(jì)的飛躍。尤其是在以制造業(yè)為主導(dǎo)的外向型經(jīng)濟(jì)發(fā)展到一定程度時(shí),新加坡政府適時(shí)提出了“第二次工業(yè)化”的發(fā)展理念,推進(jìn)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型與產(chǎn)業(yè)升級(jí),完成了從勞動(dòng)密集型制造業(yè)向資本密集型、技術(shù)密集型的工業(yè)和服務(wù)業(yè)的跨越。秉承這一理念,新加坡在 20 世紀(jì) 90 年代形成了高新技術(shù)經(jīng)濟(jì)、知識(shí)經(jīng)濟(jì)新局面。
順應(yīng)世界產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移大潮,承接發(fā)達(dá)國家的外遷勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè),從而積累資本,因地制宜地提升本土制造業(yè)層次的成功經(jīng)驗(yàn),證明后發(fā)者也有自己的發(fā)展優(yōu)勢(shì):可以學(xué)習(xí)發(fā)達(dá)國家的經(jīng)驗(yàn),根據(jù)本土要素稟賦特征制定適宜的產(chǎn)業(yè)政策,借鑒和應(yīng)用已有技術(shù)實(shí)現(xiàn)技術(shù)的跨越式發(fā)展,趕超發(fā)達(dá)國家。
中國制造:第五極“覺醒”
1817 年,試圖與清政府商談貿(mào)易問題的英國外交官阿美士德鎩羽而歸,返國途中他經(jīng)過監(jiān)禁拿破侖的圣赫勒拿島,于是拜訪了這位傳奇人物,想聽聽他對(duì)中國問題的看法。阿美士德認(rèn)為,中國的專制統(tǒng)治者冥頑不化,只有通過戰(zhàn)爭敲開中國的大門,才能使他們明白打開國門對(duì)雙方都有好處的道理。拿破侖對(duì)此不以為然:同這個(gè)幅員遼闊、物產(chǎn)豐富的帝國作戰(zhàn),開始時(shí)你們可能會(huì)成功,但你們也會(huì)讓他們明白他們自己的力量——他們會(huì)思考;他們會(huì)建造船只,用火炮把自己裝備起來;他們會(huì)把炮手從法國、美國,甚至你們英國的倫敦請(qǐng)來,建造一支艦隊(duì),把你們打敗。阿美士德反駁說,中國表面強(qiáng)大的背后是泥足巨人,很軟弱。對(duì)此,拿破侖表示懷疑,他認(rèn)為中國并不軟弱,它只不過是一頭沉睡的雄獅。以今天看來,獅子睡著了,連蒼蠅都敢落到它的臉上肆無忌憚地爬來爬去。但中國一旦被驚醒,世界都將為之震動(dòng)。
近代中國主權(quán)淪喪、文明衰敗,已傳承數(shù)千年的古老文明面臨著不是亡國滅種就是湮沒無聞的悲慘命運(yùn)。中國人民不甘沉淪,經(jīng)過浴血奮戰(zhàn),終于掙脫了列強(qiáng)的枷鎖,投身于大規(guī)模工業(yè)化建設(shè)中。沉睡的“東方雄獅”開始覺醒,社會(huì)和經(jīng)濟(jì)面貌發(fā)生了根本性的變化。特別是改革開放之后,中國抓住全球制造業(yè)梯度轉(zhuǎn)移的機(jī)遇,制造業(yè)生產(chǎn)能力突飛猛進(jìn),經(jīng)濟(jì)總量、制造業(yè)產(chǎn)值、進(jìn)出口貿(mào)易額、利用外資規(guī)模等重要指標(biāo)躋身世界前列,創(chuàng)造了“中國奇跡”。
中國制造在大機(jī)器生產(chǎn)時(shí)代的重新崛起,是古老文明大國的一次經(jīng)濟(jì)復(fù)興,其對(duì)世界的貢獻(xiàn)和影響無比巨大。
(本文摘錄自人民郵電出版社2022年10月出版的《中國制造:民族復(fù)興的澎湃力量》第三章,文章標(biāo)題系編者所加)
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