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工業(yè)機(jī)器人上市公司扎堆收獲訂單

時(shí)間:2022-11-02來源:中國傳動(dòng)網(wǎng)

導(dǎo)語:今年以來,新能源汽車行業(yè)加速擴(kuò)產(chǎn),產(chǎn)業(yè)上下游對自動(dòng)化生產(chǎn)制造依賴性增強(qiáng)。業(yè)內(nèi)人士表示,工業(yè)機(jī)器人市場需求向好。隨著技術(shù)能力和產(chǎn)品質(zhì)量不斷提升,工業(yè)機(jī)器人市場規(guī)模有望繼續(xù)提升。

  近期,邁赫股份、埃夫特等工業(yè)機(jī)器人行業(yè)上市公司密集收獲汽車自動(dòng)化產(chǎn)線重大訂單項(xiàng)目。今年以來,新能源汽車行業(yè)加速擴(kuò)產(chǎn),產(chǎn)業(yè)上下游對自動(dòng)化生產(chǎn)制造依賴性增強(qiáng)。業(yè)內(nèi)人士表示,工業(yè)機(jī)器人市場需求向好。隨著技術(shù)能力和產(chǎn)品質(zhì)量不斷提升,工業(yè)機(jī)器人市場規(guī)模有望繼續(xù)提升。

  中標(biāo)捷報(bào)頻傳

  10月13日,邁赫股份公告稱,公司收到比亞迪發(fā)來的3份《中標(biāo)通知書》,確定公司成為3個(gè)項(xiàng)目的中標(biāo)人,中標(biāo)價(jià)(未稅)合計(jì)4.9億元,金額超過公司2021年度經(jīng)審計(jì)營業(yè)收入的50%。

  10月10日,國機(jī)汽車公告稱,全資子公司中汽工程近日中標(biāo)2022年奇瑞股份超一廠焊裝二期下部車身項(xiàng)目,中標(biāo)金額約1.2億元。公司將負(fù)責(zé)發(fā)艙二/三級線、后地板二級/三級線等所有設(shè)備,包括設(shè)計(jì)、制造、安裝、調(diào)試、培訓(xùn)等。中汽工程是智能制造“整體規(guī)劃”和“數(shù)字化車間集成”方向的系統(tǒng)解決方案供應(yīng)商,同時(shí)能夠加工制造輕量化鎂、鋁合金材質(zhì)汽車車身結(jié)構(gòu)件和發(fā)動(dòng)機(jī)部件。公告顯示,該中標(biāo)項(xiàng)目將提升公司焊裝業(yè)務(wù)在汽車工程行業(yè)的影響力,對公司經(jīng)營業(yè)績將產(chǎn)生積極影響。

  另外,埃夫特公告稱,公司下屬孫公司Autorobot近日收到世界第四大汽車生產(chǎn)商Stellantis集團(tuán)下屬子公司FCA Italy S.p.A關(guān)于意大利梅爾菲工廠純電動(dòng)汽車和插電式混合動(dòng)力汽車兩種車型前車身、后車身及車身底部產(chǎn)線的采購訂單,項(xiàng)目總金額預(yù)計(jì)約2.54億元,占公司2021年度經(jīng)審計(jì)營業(yè)收入的22.14%。

  市場需求旺盛

  近年來,我國工業(yè)機(jī)器人市場規(guī)??焖僭鲩L,穩(wěn)居全球第一大工業(yè)機(jī)器人市場。工信部數(shù)據(jù)顯示,2021年機(jī)器人全行業(yè)營業(yè)收入超過1300億元。其中,工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)量達(dá)36.6萬臺(tái),比2015年增長了10倍。

  中國電子學(xué)會(huì)組織編寫的《中國機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展報(bào)告(2022年)》顯示,機(jī)器人和自動(dòng)化在過去幾年已經(jīng)成為現(xiàn)代制造業(yè)不可或缺的一部分,制造商在生產(chǎn)設(shè)施中集成機(jī)器人系統(tǒng),以提高產(chǎn)能、提高利潤率并降低運(yùn)營成本。華西證券認(rèn)為,汽車行業(yè)成為工業(yè)機(jī)器人應(yīng)用的重點(diǎn)領(lǐng)域。新能源汽車銷量增速超預(yù)期,機(jī)器人市場需求保持向好態(tài)勢。

  乘聯(lián)會(huì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,9月乘用車市場零售達(dá)192.2萬輛,同比增長21.5%,環(huán)比增長2.8%;全國乘用車廠商批發(fā)銷量為229.3萬輛,同比增長32.0%,環(huán)比增長9.4%。

  在新能源汽車等行業(yè)旺盛需求的驅(qū)動(dòng)下,相關(guān)上市公司迎來業(yè)績增長。

  10月11日,工業(yè)機(jī)器人和自動(dòng)化龍頭公司雙環(huán)傳動(dòng)披露前三季度業(yè)績預(yù)告,預(yù)計(jì)前三季度歸母凈利潤達(dá)3.91億元-4.11億元,同比增長72.59%-81.42%。

  根據(jù)國際機(jī)器人聯(lián)合會(huì)(IFR)測算,近年來中國工業(yè)機(jī)器人市場規(guī)模保持增長態(tài)勢,2022年市場規(guī)模將繼續(xù)增長,預(yù)計(jì)將達(dá)到87億美元。預(yù)計(jì)到2024年,中國工業(yè)機(jī)器人市場規(guī)模將超110億美元。

  業(yè)內(nèi)人士表示,目前汽車、3C電子兩大行業(yè)對工業(yè)機(jī)器人的需求旺盛,未來化工、石油等工業(yè)機(jī)器人應(yīng)用市場將逐步打開。

  加大研發(fā)力度

  工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)涉及軟件、制造及方案設(shè)計(jì)等領(lǐng)域。業(yè)內(nèi)人士表示,在汽車制造自動(dòng)化旺盛需求帶動(dòng)下,具備較強(qiáng)系統(tǒng)集成能力的工業(yè)機(jī)器人企業(yè)面臨市場機(jī)會(huì)。裝配機(jī)器人、焊接機(jī)器人在汽車產(chǎn)線上的應(yīng)用仍有較大增長空間。

  埃斯頓董秘向中國證券報(bào)記者介紹:“工業(yè)機(jī)器人主要部件包括控制系統(tǒng)、伺服系統(tǒng),減速機(jī)等,國內(nèi)機(jī)器人廠家已經(jīng)在伺服系統(tǒng)和機(jī)器人本體上實(shí)現(xiàn)自主化。國內(nèi)部件企業(yè)在減速機(jī)的研發(fā)生產(chǎn)方面成長很快,但一些高端機(jī)型的控制元器件水平仍有待提高。”

  為把握廣闊的市場機(jī)遇,滿足客戶需求,機(jī)器人企業(yè)正加大研發(fā)力度,努力提升產(chǎn)品質(zhì)量和技術(shù)水平。Wind數(shù)據(jù)顯示,在31家工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)鏈上市公司中,18家公司今年上半年研發(fā)支出實(shí)現(xiàn)同比增長,占比近六成。其中,英威騰、振邦智能、匯川技術(shù)等公司研發(fā)支出同比增長超四成。

  埃夫特在日前披露的投資者關(guān)系活動(dòng)表中稱,公司面向市場銷售目前有50kg、130kg、150kg、180kg和210kg等中大負(fù)載機(jī)器人,同時(shí)正在研發(fā)370kg機(jī)器人。

  埃斯頓表示,公司目前的研發(fā)重點(diǎn)在新能源、焊接、金屬加工、汽車及汽車零部件等應(yīng)用行業(yè),并針對下游行業(yè)痛點(diǎn)進(jìn)行定制開發(fā)。

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