2022年10月14日，經(jīng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)批準(zhǔn)，新版齒輪精度國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)“GB/T 10095.1-2022 圓柱齒輪 ISO齒面公差分級(jí)制 第1部分：齒面偏差的定義和允許值”正式發(fā)布，并于同日起實(shí)施。齒輪精度標(biāo)準(zhǔn)是齒輪領(lǐng)域的核心標(biāo)準(zhǔn)，也被認(rèn)為是機(jī)械行業(yè)六項(xiàng)基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)之一。“GB/T10095.1-2022”等同采用國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)“ISO1328-1:2013”，對(duì)提升我國(guó)齒輪標(biāo)準(zhǔn)水平，促進(jìn)齒輪行業(yè)發(fā)展具有重要意義。

圖1 標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布

圖2 標(biāo)準(zhǔn)制訂啟動(dòng)會(huì)(臺(tái)州豐立)

圖3 標(biāo)準(zhǔn)封面

　　齒輪精度國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)ISO1328的發(fā)展

　　齒輪國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)由國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織第60技術(shù)委員會(huì)(ISO/TC60)負(fù)責(zé)制訂。ISO /TC60成立于1947年，專(zhuān)門(mén)負(fù)責(zé)各種齒輪標(biāo)準(zhǔn)制訂，因而TC60也稱(chēng)為齒輪委員會(huì)。齒輪精度國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)由TC60的第二工作組(ISO/TC60/WG2：Accuracy)制訂，主要涉及圓柱齒輪與錐齒輪的精度制、檢測(cè)規(guī)范、執(zhí)行保障等。

　　一、ISO1328的演變

　　ISO/TC60/WG2于上世紀(jì)中葉啟動(dòng)ISO1328的制訂，經(jīng)過(guò)近二十年的磋商、討論和驗(yàn)證，最后于1975年通過(guò)了正式標(biāo)準(zhǔn)ISO1328-1975。此版標(biāo)準(zhǔn)為許多國(guó)家等同或等效采用;但由于美國(guó)、德國(guó)、英國(guó)、日本等工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家沒(méi)有采用該標(biāo)準(zhǔn)，形成世界齒輪精度標(biāo)準(zhǔn)事實(shí)上的不統(tǒng)一。

　　1980年代，ISO/TC60秘書(shū)處搬到美國(guó)齒輪協(xié)會(huì)(AGMA)。由美國(guó)AGMA主持對(duì)ISO1328-1975標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行修訂;歷經(jīng)20年，完成了齒輪精度的系列化成套技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)制訂，包括：

　　(1) ISO 1328-1：1995 圓柱齒輪--精度制--第1部分：輪齒同側(cè)齒面偏差的定義和允許值

　　(2) ISO 1328-2：1997圓柱齒輪--精度制--第2部分：徑向綜合偏差與徑向跳動(dòng)的定義和允許值

　　(3)ISO/ TR 10064-1：1992 圓柱齒輪--檢驗(yàn)實(shí)施規(guī)范--第1部分：輪齒同側(cè)齒面的檢驗(yàn)

　　(4)ISO /TR 10064-2：1996 圓柱齒輪--檢驗(yàn)實(shí)施規(guī)范--第2部分：徑向綜合偏差、徑向跳動(dòng)、齒厚和側(cè)隙的檢驗(yàn)

　　(5)ISO /TR 10064-3：1996 圓柱齒輪--檢驗(yàn)實(shí)施規(guī)范--第3部分：齒輪坯、軸中心距和軸線平行度的推薦文件

　　(6) ISO /TR 10064-4：1998 圓柱齒輪--檢驗(yàn)實(shí)施規(guī)范--第4部分：表面結(jié)構(gòu)和輪齒接觸斑點(diǎn)檢驗(yàn)的推薦文件

　　(7)ISO 18653:2003 Gears -- Evaluation of instruments for the measurement of individual gears

　　(8)ISO/TR 10064-5:2005 Part 5: Recommendations relative to evaluation of gear measuring instruments

　　(9)ISO 17485:2006 Bevel gears -- ISO system of accuracy(錐齒輪精度制)

　　(10)ISO/TR 10064-6: 2009 Part 6: Bevel gear measurement methods (第六部分：錐齒輪測(cè)量方法)

　　這套ISO齒輪精度標(biāo)準(zhǔn)頒布后，幾乎為各國(guó)等同或等效采用，讓世界齒輪行業(yè)顯示了和諧化的可能性。

　　二、新版ISO1328.1：2013

　　宏觀上，進(jìn)入新世紀(jì)后，世界范圍內(nèi)齒輪技術(shù)及相關(guān)技術(shù)得到了快速發(fā)展，齒輪行業(yè)的整體技術(shù)水平大幅提升。最顯著的表現(xiàn)在：1)齒輪精細(xì)設(shè)計(jì);2)齒輪材料及硬齒面的發(fā)展; 3)加工工藝與齒輪裝備的數(shù)控化。主要觀點(diǎn)，如：1)精準(zhǔn)表征齒面及誤差;2)在目前的制造水平下，加工誤差總體上越來(lái)越小、越來(lái)越穩(wěn)定，而測(cè)量結(jié)果受測(cè)量?jī)x器的影響越來(lái)越大。齒輪精度標(biāo)準(zhǔn)是基礎(chǔ)性標(biāo)準(zhǔn)，齒輪領(lǐng)域上述宏觀上的變化，必然要求對(duì)這個(gè)基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)及時(shí)修訂。內(nèi)在上，齒輪精度標(biāo)準(zhǔn)也存在一些問(wèn)題，如ISO1328-1：1995：1)表格的數(shù)值比公式計(jì)算具有優(yōu)先權(quán);2)等級(jí)之間的分段很小并且小模數(shù)齒輪的公差很小;3)計(jì)算機(jī)控制的數(shù)據(jù)采集和數(shù)據(jù)濾波并沒(méi)有考慮;4)形狀和斜率誤差是非強(qiáng)制性的。形式上，ISO規(guī)定，基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)修訂期為10~15年。ISO/TC60搬美國(guó)后，1985年啟動(dòng)到2005年，歷時(shí)20年，完成了齒輪精度標(biāo)準(zhǔn)體系制訂工作。圓柱齒輪精度標(biāo)準(zhǔn)出現(xiàn)于90年代，現(xiàn)在是齒輪精度標(biāo)準(zhǔn)大范圍修訂期。每個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的修訂時(shí)間通常需要3~5年。這些宏觀上、內(nèi)在上和形式上的因素 ，綜合導(dǎo)致了對(duì)齒輪基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)ISO1328-1：1995的修訂。

　　ISO/TC60/WG2于2008年啟動(dòng)ISO1328-1的修訂工作。歷時(shí)5年，新版齒輪精度國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)ISO1328-1∶2013(E)于2013年9月1日由國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織(ISO)在全球正式發(fā)布。從ISO1328-1975到ISO1328.1-1995，間隔20年;ISO1328.1-1995到ISO1328.1-2013，間隔18年。ISO 1328-1:2013是對(duì)ISO 1328-1:1995進(jìn)行了大幅的改進(jìn)，并吸收了AGMA和DIN標(biāo)準(zhǔn)中的優(yōu)點(diǎn)。一份更加完善，更易被各國(guó)接受的精度標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)出爐，世界齒輪精度標(biāo)準(zhǔn)已進(jìn)入新一輪的更新?lián)Q代期。

　　ISO 1328.1:2013相對(duì)于ISO 1328.1:1995的主要變化有：

　　1、標(biāo)準(zhǔn)的覆蓋范圍擴(kuò)大了。

　　2、精度等級(jí)的數(shù)量有變化。ISO 1328-1:2013按照公差從小到大的順序定義了11個(gè)齒面公差等級(jí)(1~11級(jí))，最高精度等級(jí)為1級(jí)。

　　3、對(duì)術(shù)語(yǔ)和符號(hào)進(jìn)行了修訂。

　　4、增加了新概念、定義了新參數(shù)。

　　5、公差值的表格全部取消，根據(jù)具體齒輪的模數(shù)、分度圓直徑、齒數(shù)等參數(shù)和所給定的精度等級(jí)完全由計(jì)算公式得到相應(yīng)的公差值。

　　6、各個(gè)精度指標(biāo)公差值的計(jì)算公式有變化。

　　齒輪精度國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)ISO1328-1∶2013頒布后，工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家都采納了這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)。

　　GB10095.1-2022等同采用ISO1328-1∶2013。隨著GB10095.1-2022實(shí)施，必將導(dǎo)致一系列其它相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的修訂，希望國(guó)內(nèi)企業(yè)能抓住機(jī)會(huì)，及時(shí)跟進(jìn)，積極謀劃，快速轉(zhuǎn)變，化作推進(jìn)我國(guó)齒輪行業(yè)做強(qiáng)的動(dòng)力。

國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)(ISO1328.1：2013)工作組