時間:2022-08-10來源:
山特維克可樂滿在新培訓(xùn)中心舉辦汽車變速器加工活動
主題包括車削和車削的突破性方法以及降低每個零件成本、減少設(shè)置和提高精度的技巧
活動期間,山特維克可樂滿的加工專家與與會者一起研究了專門用于車削和車削的突破性方法,同時討論了提高生產(chǎn)力的最新應(yīng)用和實踐。
2021年,山特維克可樂滿在北卡羅來納州梅巴內(nèi)羅利附近開設(shè)了新的 Center Mebane 工廠時,其愿景是將其用作培訓(xùn)、研發(fā)測試、客戶項目的中心,最重要的是,為客戶和合作伙伴提供全面參與的機會。
新中心旨在讓客戶和合作伙伴與最新技術(shù)和數(shù)字加工技術(shù)充分互動,同時與山特維克可樂滿專家(包括制造專家、開發(fā)和工藝工程師以及 CAM 程序員)合作開發(fā)克服加工挑戰(zhàn)的新方法。
為了實現(xiàn)這一目標,該公司最近為來自遠在墨西哥的參與者舉辦了一場面對面的汽車變速器加工培訓(xùn)活動。
活動期間,山特維克可樂滿的加工專家與與會者一起研究了專門用于車削和車削的突破性方法,同時討論了提高生產(chǎn)力的最新應(yīng)用和實踐。
“隨著新的加工技術(shù)和數(shù)字加工能力不斷涌現(xiàn),我們不能夸大持續(xù)培訓(xùn)的價值,”領(lǐng)導(dǎo)此次活動的山特維克可樂滿項目經(jīng)理 Niklas Bylund 說。“現(xiàn)在,尤其是隨著電動汽車需求的激增,生產(chǎn)車間和運營商比以往任何時候都更重要的是更好地了解新技術(shù),不僅要從他們的工具中獲得更高的生產(chǎn)力,還要降低他們的生產(chǎn)成本以獲得更高的盈利能力。”
從關(guān)于什么是刮削的基礎(chǔ)知識以及如何確定何時使用它是一個好的解決方案開始,講師討論了如何設(shè)計用于制造帶有刮削的組件。與會者學(xué)習(xí)了如何使用車削來生產(chǎn)循環(huán)時間更短、設(shè)置更少、精度更高、機器占地面積更小、每個零件成本更低的齒輪和花鍵。該說明還包括在山特維克可樂滿最先進的多任務(wù)機床上進行的現(xiàn)場車削加工演示。
對于車削討論,會議包括在山特維克可樂滿車削中心上進行的實時綠色車削加工演示。該培訓(xùn)以硬零件車削為特色,參加者學(xué)習(xí)了 PrimeTurning 方法和CoroPlus Tool Path軟件的使用如何幫助降低每個零件的成本,同時與傳統(tǒng)車削相比,多向車削的生產(chǎn)率提高了 50%。
培訓(xùn)結(jié)束后,參與者還有機會參加一對一的個性化診所,與山特維克可樂滿專家一起審查圖紙并討論特定零件的應(yīng)用。
“實踐培訓(xùn)非常有益,”Bylund 說。“通過結(jié)合課堂教學(xué)和現(xiàn)實世界的加工,我們能夠為與會者提供互動體驗,為他們的時間提供最大的收益。”
免責聲明:凡注明(來源:齒輪頭條網(wǎng))的所有文字、圖片、音視和視頻文件,版權(quán)均為齒輪頭條網(wǎng)(www.19dnf.cn)獨家所有,如需轉(zhuǎn)載請與本網(wǎng)聯(lián)系。任何機構(gòu)或個人轉(zhuǎn)載使用時須注明來源“齒輪頭條網(wǎng)”,違反者本網(wǎng)將追究其法律責任。本網(wǎng)轉(zhuǎn)載并注明其他來源的稿件,均來自互聯(lián)網(wǎng)或業(yè)內(nèi)投稿人士,版權(quán)屬于原版權(quán)人。轉(zhuǎn)載請保留稿件來源及作者,禁止擅自篡改,違者自負版權(quán)法律責任。
相關(guān)資訊
產(chǎn)品新聞
更多>2024-11-25
商用車新能源產(chǎn)品又一力作 萬里揚2PS60試制成
2024-11-22
2024-11-21
2024-11-19
產(chǎn)品推薦 | 磨齒夾具-精準度與耐用性的雙重保障
2024-11-18