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凸輪零件的內(nèi)花鍵拉削工藝的自動(dòng)化生產(chǎn)線

時(shí)間:2022-07-05來源:制造技術(shù)與機(jī)床

導(dǎo)語:介紹了凸輪零件的內(nèi)花鍵采用拉削工藝加工的自動(dòng)化生產(chǎn)線。該生產(chǎn)線由上下料傳送帶、立式內(nèi)拉床、機(jī)械臂、檢測(cè)機(jī)構(gòu)、抽檢臺(tái)和清洗機(jī)等組成。并介紹了需要解決的幾個(gè)難點(diǎn)。該生產(chǎn)線生產(chǎn)效率高,在實(shí)際生產(chǎn)中應(yīng)用廣泛。

  介紹了凸輪零件的內(nèi)花鍵采用拉削工藝加工的自動(dòng)化生產(chǎn)線。該生產(chǎn)線由上下料傳送帶、立式內(nèi)拉床、機(jī)械臂、檢測(cè)機(jī)構(gòu)、抽檢臺(tái)和清洗機(jī)等組成。并介紹了需要解決的幾個(gè)難點(diǎn)。該生產(chǎn)線生產(chǎn)效率高,在實(shí)際生產(chǎn)中應(yīng)用廣泛。

  汽車作為一種常用的交通工具,在日常生活中的占比越來越大。汽車行業(yè)的發(fā)展需要汽車零部件的加工有相應(yīng)的發(fā)展速度。凸輪軸作為汽車活塞發(fā)動(dòng)機(jī)里的一個(gè)不可或缺的重要零部件,其作用是適時(shí)地打開和關(guān)閉各缸的進(jìn)、排氣門,以及驅(qū)動(dòng)分電器、機(jī)油泵、汽油泵工作。凸輪零件的加工質(zhì)量直接影響著凸輪軸的性能和使用壽命,因此該零件的加工對(duì)汽車行業(yè)的發(fā)展有著重大的影響。

  拉削加工是多切削刃工具的機(jī)械加工形式,是粗加工、半精加工和精加工一次拉削完成的一種加工方法。該加工方法能保證零件所需要的精度,加工后的零件互換性較好,生產(chǎn)效率高。

  整條凸輪零件的內(nèi)花鍵拉削工藝的自動(dòng)化生產(chǎn)線中,采用桁架機(jī)械臂自動(dòng)銜接拉削過程的上、下道工序,整條生產(chǎn)線由鏈條式上料輸送帶、上料視覺檢測(cè)系統(tǒng)、四工位工件移動(dòng)式立式內(nèi)拉床、抽檢機(jī)構(gòu)、下料視覺檢測(cè)系統(tǒng)、自動(dòng)下料機(jī)構(gòu)和清洗機(jī)等組成,整個(gè)加工過程只需 30 s/4 件,生產(chǎn)效率與自動(dòng)化程度較高,適合于批量生產(chǎn)。

  一、 加工零件的基本參數(shù)

  材料: 鍛造件 100Cr6( TS-00070) ;

  硬度: 87~94HRB;

  內(nèi)花鍵孔參數(shù)如表 1。

表 1 加工內(nèi)花鍵孔參數(shù)

  如圖 1 所示,本機(jī)床加工的凸輪工件內(nèi)花鍵尺寸相同,外形的桃尖部分存在偏差,防錯(cuò)標(biāo)記也不相同。

  二、 生產(chǎn)線布局

  根據(jù)工件特點(diǎn)以及安排的預(yù)定加工工藝,編制的整條生產(chǎn)線結(jié)構(gòu)布局如下(見圖 2) :

  上料輸送帶→上料視覺檢測(cè)系統(tǒng)→四工位工件移動(dòng)式立式內(nèi)拉床→抽檢機(jī)構(gòu)→下料視覺檢測(cè)系統(tǒng)→自動(dòng)下料機(jī)構(gòu)→清洗機(jī)。

  上下料輸送帶:上料輸送帶承接客戶處的上道工序,由機(jī)械手傳遞過來的工件,放置于上料輸送帶上。見圖 3,上料輸送帶采用的是鏈板式,其動(dòng)力源采用伺服電動(dòng)機(jī),循環(huán)運(yùn)動(dòng)的鏈條上間隔一定間距設(shè)置了夾具隨行板,隨行板每排放置 4 個(gè)工件作為一套,輸送到拉床機(jī)械臂上料位,機(jī)械臂抓取后,上料輸送帶的后一排隨行板行進(jìn)到拉床機(jī)械臂上料位。上料輸送帶還配置了一套角度撥正機(jī)構(gòu),確保工件上料到拉床上的角度,影響凸輪工件桃尖與內(nèi)花鍵的角度過大。

  四工位工件移動(dòng)式立式內(nèi)拉床:加工凸輪工件內(nèi)花鍵的拉床為浙江暢爾智能裝備股份有限公司設(shè)計(jì)制造的四工位工件移動(dòng)式立式內(nèi)拉床,見圖 4。本拉床主要組部件為床身組件、底座組件、送料組件、主油缸組件、溜板組件、主( 輔) 夾頭體組件、提刀、調(diào)刀組件、冷卻排屑組件,以及 PLC 電氣控制系統(tǒng)和液壓控制系統(tǒng)。

  拉床的主動(dòng)力為液壓驅(qū)動(dòng),液壓系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)主油缸活塞上下運(yùn)動(dòng),帶動(dòng)主溜板上下運(yùn)行;輔溜板通過直線導(dǎo)軌,與床身相聯(lián)接,通過伺服電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng),提刀機(jī)構(gòu)達(dá)到送刀和提刀目的,拉刀長(zhǎng)度調(diào)整也由伺服電動(dòng)機(jī)控制;輔夾頭座裝在輔溜板上,其上裝輔夾頭體,通過氣缸左右運(yùn)動(dòng)來操縱輔夾頭體的開合;主夾頭座安裝在底座上,其上裝主夾頭體,通過氣缸左右運(yùn)動(dòng)來操縱主夾頭體的開合。送料機(jī)構(gòu)通過伺服電動(dòng)機(jī)的驅(qū)動(dòng)+滾珠絲杠副作自動(dòng)送料和退料運(yùn)動(dòng)。刷屑機(jī)構(gòu)與送料機(jī)構(gòu)一體,母絲向內(nèi)送 250 mm 時(shí),工件處于拉削位置,向外退 125 mm 時(shí)為刷屑位。返程過程中,拉刀通過刷屑機(jī)構(gòu)清理拉刀上的切屑。

  機(jī)械臂、檢測(cè)機(jī)構(gòu)、抽檢臺(tái)和清洗機(jī):機(jī)械臂采用桁架形式,橫跨拉床防護(hù)罩上方(見圖 5) 。機(jī)械臂包括上、下料機(jī)械臂、上、下料檢測(cè)機(jī)構(gòu)和下料機(jī)構(gòu)。為提高生產(chǎn)效率,機(jī)械臂設(shè)置了上料機(jī)械臂和下料機(jī)械臂,單獨(dú)負(fù)責(zé)上料和下料。上料機(jī)械臂對(duì)應(yīng)上料輸送帶的隨行板位置為最右側(cè),最左側(cè)為機(jī)床送料組件退料到位的位置,而下料機(jī)械臂對(duì)應(yīng)抽檢臺(tái)位置為最左側(cè)位置,最右側(cè)為機(jī)床送料組件退料到位的位置。當(dāng)下料機(jī)械臂下至抽檢臺(tái)上方,無需抽檢時(shí),下料機(jī)構(gòu)的下料爪接過下料機(jī)械臂的工件,檢測(cè)合格的工件橫移至下料滑槽,最后工件進(jìn)入清洗機(jī)。

  三、 自動(dòng)生產(chǎn)線的幾個(gè)難點(diǎn)

  加工凸輪工件的內(nèi)花鍵,需解決以下幾個(gè)問題才能實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)模式:

  (1) 工件需要相同的朝向,適用機(jī)床送料機(jī)構(gòu)的仿形夾具。

  (2) 判斷工件正反面,采用客戶要求的安裝面,不符合正反面放置的工件進(jìn)入廢料斗。

  (3) 送料過程中,防止工件大幅度轉(zhuǎn)動(dòng)。

  (4) 工件拉削完成,需要檢測(cè)工件是否已加工,未加工的工件進(jìn)入廢料斗。

  針對(duì)工件相同朝向的問題,上料輸送帶設(shè)置了角度撥正機(jī)構(gòu):見圖 6。兩個(gè)氣缸控制角度撥正機(jī)構(gòu),同時(shí)撥正一排 4 個(gè)工位的工件,適用工件范圍廣,無需更換任何零件。上道工序機(jī)械臂將 4 個(gè)工件同時(shí)放置于上料輸送帶,角度撥正機(jī)構(gòu)安裝于機(jī)械臂抓取工件的位置。角度撥正機(jī)構(gòu)采用氣動(dòng)源,兩個(gè)氣缸功能分別為進(jìn)退和左右開合。中間的氣缸為左右開合形式,采用聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu),上下?lián)軌K分別向工件方向夾緊,達(dá)到撥正角度的效果;而后面的氣缸為進(jìn)退形式,氣缸通過導(dǎo)軌副,推動(dòng)左右開合的氣缸和整套聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)的進(jìn)退,達(dá)到適用不同工件大小的撥正效果。

  針對(duì)工件正反面安裝問題,采用了視覺檢測(cè)機(jī)構(gòu):機(jī)床、上料輸送帶之間設(shè)置上料視覺檢測(cè)和廢料斗(見圖 7) 。機(jī)械臂抓取上料輸送帶的工件,再依次移動(dòng)至第一個(gè)工件停留于攝像機(jī)上頭,攝像機(jī)瞬間抓拍工件下方是否有凹點(diǎn),抓拍的照片參考電腦中的參照照片,待 4 個(gè)工件依次都抓拍完成,若一組 4 只工件都符合要求,則機(jī)械臂繼續(xù)橫移至機(jī)床上料位:否則,若一組 4 只工件中有 1 只不符合要求,則機(jī)械臂往下移,將 4 只工件都放置于廢料斗。

  針對(duì)送料機(jī)構(gòu)送料過程中,防止工件大幅度轉(zhuǎn)動(dòng)的問題:針對(duì)送料機(jī)構(gòu)工作過程中,防止工件大幅度轉(zhuǎn)動(dòng),夾具采用仿形結(jié)構(gòu)(見圖8) 。而送料機(jī)構(gòu)的動(dòng)力源為伺服電動(dòng)機(jī),采用滾珠絲杠和直線導(dǎo)軌副作為傳動(dòng)機(jī)構(gòu),這樣的機(jī)構(gòu)傳動(dòng)精度高,傳動(dòng)平穩(wěn)性好。

  伺服電動(dòng)機(jī)安裝于送料機(jī)構(gòu)的右側(cè)(見圖9) 。通過聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)帶動(dòng)刷屑機(jī)構(gòu)和夾具部分前后運(yùn)動(dòng),完成進(jìn)退料動(dòng)作。此時(shí)的夾具處于退料位,上料視覺檢測(cè)合格的工件停在送料機(jī)構(gòu)退料位上方,機(jī)械臂下行將工件放入夾具的仿形槽,伺服電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)夾具往拉削位送料,整個(gè)移動(dòng)過程中,工件在仿形夾具中的最大旋轉(zhuǎn)角度為±5°,凸輪的運(yùn)動(dòng)通過 SolidWorks 三維軟件實(shí)體建模來體現(xiàn)。拉削時(shí),冷卻液沖刷下,切屑從三等份的排屑槽排出,夾具在退料過程中,切屑也可從中間孔掉下,不擔(dān)心切屑堆積問題。

  工件拉削完成,需要檢測(cè)工件是否已加工,未加工的工件進(jìn)入廢料斗:工件拉削完成,下料機(jī)械臂抓取工件后上行至機(jī)床外的下料位。下料夾爪同時(shí)接住下料機(jī)械臂的 4 個(gè)工件,正常情況下,下料夾爪依次經(jīng)過下料視覺檢測(cè)的攝像頭,攝像機(jī)瞬間抓拍工件中間花鍵,抓拍的照片參考電腦中的參照照片,待 4 個(gè)工件依次都抓拍完成,若一組 4 只工件都符合要求,則下料夾爪繼續(xù)橫移至下料接斗進(jìn)入清洗機(jī);否則,若一組 4 只工件中有 1 只不符合要求,則將 4 只工件都放置于下料廢料斗(見圖 10) 。

  機(jī)床與下料視覺檢測(cè)機(jī)構(gòu)中設(shè)置了抽檢機(jī)構(gòu)(見圖 11) 。根據(jù)客戶實(shí)際需要,可通過 PLC 系統(tǒng)設(shè)置抽檢頻率。

  四、 結(jié)語

  目前,此自動(dòng)生產(chǎn)線交付客戶投入生產(chǎn)加工。機(jī)床實(shí)物如圖 12 所示。

  該拉削加工工藝+視覺檢測(cè)的組合,為拉削工藝與視覺檢測(cè)的有效結(jié)合提供了一個(gè)實(shí)例。

標(biāo)簽: 齒輪加工

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