時間:2022-06-29來源:DVS德福埃斯
依靠其豐富的經(jīng)驗(yàn)財富,Pittler T&S GmbH已經(jīng)成為刮齒領(lǐng)域一支不可忽視的力量。然而,這種仍然年輕的制造工藝總是面臨新的挑戰(zhàn)。很難直觀的想象出在加工過程中機(jī)床里面發(fā)生了什么?;谶@個原因,皮特勒在大約兩年前開始開發(fā)用于模擬刮齒過程的軟件:SkivePit。
SkivePit通過計算齒輪和刀具數(shù)據(jù)等綜合功能,以及虛擬映射制造過程,以便Pittler T&S GmbH的技術(shù)人員和調(diào)試人員更好的理解Pittler SkiveLine機(jī)床加工過程。為此,待刮齒的零件的齒輪數(shù)據(jù)以及刀具的數(shù)據(jù)(圖1和圖2)存儲在軟件中。數(shù)據(jù)通常來自生產(chǎn)圖紙。針對新的刮齒刀具,也可以實(shí)現(xiàn)從初步設(shè)計到完整的齒形輪廓設(shè)計,并進(jìn)一步導(dǎo)出到CAD系統(tǒng)以完成刀具設(shè)計。
? 圖1刀具數(shù)據(jù)輸入界面
? 圖2 在Pittler SkiveLine機(jī)床輸入、計算和可視化工藝參數(shù)
通過模擬刀具的切削運(yùn)動,得到的齒形不僅可以顯示在常規(guī)截面上,也可以顯示在通過零件的某個水平截面上。還可以計算刀具切削刃的哪些區(qū)域在切削運(yùn)動的哪個點(diǎn)實(shí)際嚙合(圖3,左),以及所產(chǎn)生的切屑的輪廓(圖 3,右)。
? 圖三左圖:內(nèi)齒輪齒形的截面(藍(lán)色)和刀具(灰色)。紅點(diǎn)表示在該位置刀具與工件在切削時的嚙合位置。右圖:藍(lán)色表示齒槽空間,橙色表示生成的切屑形狀。
該系統(tǒng)基于滾動模擬計算切削刃的有效前角和后角(圖4)?;谠谠S多用于車削或銑削的參考書中以二維方式顯示的表達(dá)切削運(yùn)動的三角形,可以通過簡單的運(yùn)動學(xué)手動計算所提到的角度在切削過程中如何變化以及哪些力起作用。在刮齒中,如果沒有計算機(jī)支持,這很難做到。但是,后角和前角對刀具的使用壽命有重大影響。在刮齒過程中,它們可以通過修改刀具的設(shè)計來改變,也可以通過在工作區(qū)域的不同定位來改變。詳細(xì)計算切削刃角度的可能會被用來更好地理解加工過程和刀具設(shè)計。
? 圖4計算出的切削刃有效間隙和前角的表示
與實(shí)際設(shè)計一樣,可以在模擬加工后進(jìn)行齒形測量。為此,SkivePit提供了一個虛擬的齒輪測量,以便能夠評估結(jié)果。
? 圖5虛擬齒輪測量結(jié)果
在所提供的更多功能的幫助下,SkivePit使機(jī)床加工中的過程可見且易于理解。調(diào)試過程中的困難可以在原廠就地解決和消除。同時,根據(jù)自身需求進(jìn)行刀具設(shè)計也變得越來越重要。
未來,這座橋梁將建成一個真正的數(shù)字孿生體,數(shù)據(jù)將直接與機(jī)床交換。通過這種方式,調(diào)試工程師將能夠提前對過程進(jìn)行虛擬測試,識別問題并在實(shí)際加工之前進(jìn)行調(diào)整。
德國DVS集團(tuán)是全球領(lǐng)先的汽車動力總成零件淬火前后加工用機(jī)床、工具和生產(chǎn)解決方案的系統(tǒng)供應(yīng)商之一,總部位于德國法蘭克福,公司名稱中D、V和S分別是德語單詞車削、齒輪加工和磨削的首字母。目前公司旗下有13個經(jīng)驗(yàn)豐富的機(jī)床、刀具和零部件制造公司,全球共有員工1300人,業(yè)務(wù)主要分為以下三個板塊:機(jī)床、刀具和生產(chǎn)。
DVS中國銷售團(tuán)隊負(fù)責(zé)DVS集團(tuán)在中國市場的所有機(jī)床和刀具板塊品牌在國內(nèi)的銷售工作,可以根據(jù)客戶的技術(shù)要求提供客戶定制化的解決方案。
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