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以眼為尺 以手度量 以心詮釋品牌向上

時間:2022-05-06來源:東風(fēng)德納車橋

導(dǎo)語:在東風(fēng)德納車橋十堰工廠齒輪車間的調(diào)整作業(yè)現(xiàn)場,調(diào)整班班長胡安福經(jīng)常會對班組員工的調(diào)整方法進(jìn)行指導(dǎo)。

  “將水平輪位 +0.02mm,垂直輪位進(jìn)0.02 mm ,根抵角設(shè)置在-3°;注意觀察刀頂距A值變化量,刀盤壓力角如果在范圍之內(nèi)就可以了”。在東風(fēng)德納車橋十堰工廠齒輪車間的調(diào)整作業(yè)現(xiàn)場,調(diào)整班班長胡安福經(jīng)常會對班組員工的調(diào)整方法進(jìn)行指導(dǎo)。

  

 

  “胡班長的眼睛就是尺子,掃一眼就能準(zhǔn)確說出異常情況的調(diào)整參數(shù),不服不行啊”。說起胡安福,大家對他是贊不絕口。1260余套齒輪產(chǎn)品的調(diào)整數(shù)據(jù)他都了然于心,工藝參數(shù)和質(zhì)量控制基準(zhǔn)始終浮現(xiàn)在眼前,刀尖劃過齒面的各種運(yùn)行軌跡在腦海中清晰可見。每一次新品調(diào)試,都會成為他現(xiàn)場教學(xué)的實(shí)戰(zhàn)陣地,通過我做你看、我說你做、你做我看的教學(xué)方式,讓員工看清每一處細(xì)節(jié)、掌握每一項(xiàng)要點(diǎn)。“不是我的水平有多高,只是我喜于觀察善于總結(jié),我把經(jīng)驗(yàn)傳授給大家,就是希望大家少走彎路”,胡安福經(jīng)常這樣對員工說。

  

 

  齒輪產(chǎn)品的多樣性導(dǎo)致需要經(jīng)常翻校設(shè)備,生產(chǎn)節(jié)拍全靠調(diào)整試制來保證,胡安福通過學(xué)習(xí)與摸索,針對齒面光潔度、齒面接觸區(qū)的異常處置,將多年經(jīng)驗(yàn)與實(shí)戰(zhàn)結(jié)合編制成“福安調(diào)整法”,通過這種方法,單件產(chǎn)品調(diào)整時間從2小時縮短到1.2小時,精度檢驗(yàn)頻次從4次/件減少到2次/件,調(diào)整效率的提高直接帶動生產(chǎn)效率的提升。用他自己的話來說,調(diào)整是個精細(xì)活,不僅需要嫻熟的技術(shù),更要有一雙慧眼,一雙善于發(fā)現(xiàn)問題、快速解決問題的“眼”。他是這么說,更是這么做的,調(diào)整班在2021年全年調(diào)整誤工時間為零,為齒輪車間的生產(chǎn)發(fā)交提供了堅(jiān)強(qiáng)保障。

  

 

  齒輪精度檢驗(yàn)是產(chǎn)品質(zhì)量管控的重要手段,也是調(diào)整技能水平的具體表現(xiàn);精度報(bào)告數(shù)值越低,代表零件品質(zhì)越高,也表示調(diào)整技能越優(yōu)秀。一次,班組接到CPL25035FA1143A$M0新品干切調(diào)試任務(wù),由于速比小難度高,胡安福專門安排老師傅蔡斌配合調(diào)整。整整一上午的彎腰屈膝和往復(fù)測量,當(dāng)蔡師傅滿意的拿著7級的三坐標(biāo)檢測報(bào)告交付任務(wù)時,胡安福面色卻凝重了起來。

  精度7級對于濕切(單面銑削法)產(chǎn)品算是優(yōu)秀,但這次調(diào)試的是干切(單面滾切法)新品,是齒輪轉(zhuǎn)型升級的主打產(chǎn)品,精度6級才能保障品質(zhì)優(yōu)越。你看,檢測報(bào)告里顯示壓力角-1.89’、螺旋角1.02’,螺旋曲線度數(shù)跨越不大,是粗切后余量太小導(dǎo)致的,應(yīng)該還有調(diào)整空間。我現(xiàn)在把粗切進(jìn)給量每次遞減-0.10mm,螺旋角達(dá)到4.00±0.01’后你再測量一下。胡安福邊說邊演示起來。終于,當(dāng)蔡師傅高興地拿來6級的檢測報(bào)告后,胡安福露出了滿意的微笑。

標(biāo)簽: 齒輪加工

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