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齒輪齒厚測(cè)量 – 車間篇

時(shí)間:2022-04-26來(lái)源:Mahr馬爾精密量?jī)x

導(dǎo)語(yǔ):眾所周知,齒輪傳動(dòng)是機(jī)械傳動(dòng)中一種重要形式。而齒輪這種結(jié)構(gòu)件的設(shè)計(jì)和加工又是十分復(fù)雜和精密的。當(dāng)我們需要檢驗(yàn)一個(gè)齒輪是否合格時(shí),有非常多的參數(shù)需要考量,而其中齒厚是一個(gè)非常重要的參數(shù)指標(biāo),也是較容易在車間直接獲取的參數(shù)。準(zhǔn)確的測(cè)量齒厚可以確保產(chǎn)品是否達(dá)到設(shè)計(jì)要求和性能需要。

  

  眾所周知,齒輪傳動(dòng)是機(jī)械傳動(dòng)中一種重要形式。而齒輪這種結(jié)構(gòu)件的設(shè)計(jì)和加工又是十分復(fù)雜和精密的。當(dāng)我們需要檢驗(yàn)一個(gè)齒輪是否合格時(shí),有非常多的參數(shù)需要考量,而其中齒厚是一個(gè)非常重要的參數(shù)指標(biāo),也是較容易在車間直接獲取的參數(shù)。準(zhǔn)確的測(cè)量齒厚可以確保產(chǎn)品是否達(dá)到設(shè)計(jì)要求和性能需要。

  齒厚定義

  在半徑為rk的任意圓周上,一個(gè)輪齒兩側(cè)齒廓間的弧長(zhǎng)叫該圓上的齒厚,用sk表示,而分度圓上的齒厚用s表示:

  現(xiàn)場(chǎng)我們通常有3種方法可以進(jìn)行齒厚的測(cè)量:

 ?、?直接測(cè)量 - 通過(guò)弦齒高度測(cè)量齒厚

       ② 間接測(cè)量 - 測(cè)量公法線

       ③ 間接測(cè)量 - 測(cè)量跨棒距

  1 直接測(cè)量 - 通過(guò)弦齒高度測(cè)量齒厚

  量具:齒厚卡尺

  測(cè)量原理:

  齒厚卡尺是一種異型結(jié)構(gòu)的卡尺,帶有兩個(gè)相互垂直的標(biāo)尺。垂直的游標(biāo)尺身用于弦高的設(shè)定,按圖紙要求設(shè)定后可鎖定固定。而水平游標(biāo)則用于該固定齒高位置的輪齒厚度即為齒厚。

測(cè)量示意圖

  2 間接測(cè)量 - 測(cè)量公法線

  1) 量具:公法線千分尺

       2) 量具:公法線卡規(guī)

       3) 量具:萬(wàn)用量?jī)x

測(cè)量示意圖

  測(cè)量原理:測(cè)量公法線的量具都帶有2個(gè)平行的測(cè)量面,伸入齒間進(jìn)行測(cè)量時(shí)為了避免干涉,測(cè)量面常為盤型或者爪型。操作過(guò)程類似于千分尺,25mm 以上的公法線千分尺及公法線卡規(guī)等需要標(biāo)準(zhǔn)器提前標(biāo)定,進(jìn)行比較測(cè)量。如果需要可以將公法線長(zhǎng)度換算成對(duì)應(yīng)齒厚。

公法線卡規(guī)  

  

萬(wàn)用量?jī)x

  公法線測(cè)量小知識(shí)

  公法線長(zhǎng)Wk為兩平行平面與齒輪上兩異名齒面相切的兩切點(diǎn)間的直線距離??墒褂霉ň€千分尺或者卡規(guī)進(jìn)行測(cè)量,量具的兩測(cè)量面應(yīng)與漸開(kāi)線齒面相切。建議測(cè)量公法線時(shí),在齒輪上分別選擇4個(gè)位置進(jìn)行測(cè)量并求出平均值,然后進(jìn)行公差判斷。

  3 間接測(cè)量 - 測(cè)量跨棒距

  量具:千分尺 + 量棒量具:萬(wàn)用量?jī)x

  測(cè)量原理:按設(shè)計(jì)圖紙要求計(jì)算出量棒(或測(cè)頭)的直徑,將其放在兩個(gè)相對(duì)的齒槽中(奇數(shù)齒則放在離相對(duì)最近的兩個(gè)齒槽中),確保量棒在分度圓處和齒面相切,然后用外徑千分尺或者專用設(shè)備測(cè)量量棒最高點(diǎn)(測(cè)內(nèi)齒時(shí)為最低點(diǎn))之間的距離即可,讀數(shù)值應(yīng)與公式計(jì)算值相對(duì)應(yīng)。如果需要可以將公法線長(zhǎng)度換算成對(duì)應(yīng)齒厚。

  萬(wàn)用量?jī)x配高精度球形測(cè)頭

標(biāo)簽: 齒輪測(cè)量

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