一、車削類機(jī)床

　　1.概況

　　車削類機(jī)床是量大面廣的金屬切削機(jī)床之一。據(jù)已有資料，本屆展會(huì)車削類機(jī)床參展商50多家，參展的車床產(chǎn)品90余臺(tái)。提供展品資料的展商有北一機(jī)床、秦川機(jī)床、普什寧江、通用技術(shù)集團(tuán)、齊重?cái)?shù)控、山東魯南、博谷智能、海德曼、紐威數(shù)控、安徽新諾、開蘭重工、臺(tái)州屹捷、深圳碩方精密、安陽(yáng)鑫盛、創(chuàng)世紀(jì)、濟(jì)南一機(jī)、山東建哈昱陽(yáng)、埃馬克、德馬吉森精機(jī)、馬扎克、大昌華嘉、力勁精密、因代克斯、哈斯、村田機(jī)械等。

　　車削類機(jī)床展品因其主軸和刀塔配置形式的多種多樣，衍生出機(jī)型豐富多樣，按機(jī)床整體結(jié)構(gòu)形式有立式(單柱、雙柱)、倒立式、正倒一體式、臥式(水平和斜床身式);按主軸布置有對(duì)接主軸式、平行主軸式、雙頭主軸中間驅(qū)動(dòng)式;按刀塔的布置有轉(zhuǎn)位刀臺(tái)式、轉(zhuǎn)塔刀架式、梳狀刀架式，雙刀塔或多刀塔式。按功能分有通用型數(shù)控車、車削中心、縱切車床，也有各種專用類數(shù)控車床，如管螺紋車、輪轂車、端面中心孔車、油缸專用車、多軸多工位專用車。按精度分有普通精度、精密、高精密和超精密車床。聯(lián)動(dòng)軸數(shù)也有二至四軸不等，機(jī)床規(guī)格也從小型、中型到重型應(yīng)有盡有。

　　2.車削類展品主要技術(shù)特色

　　(1)精度與精度保持性。精度和精度保持性一直是機(jī)床廠家追求的目標(biāo)，也是眾多用戶的關(guān)注點(diǎn)。先進(jìn)的設(shè)計(jì)理念和手段，高剛性的床身結(jié)構(gòu)和高品質(zhì)的床身材料，完備的溫控系統(tǒng)，穩(wěn)定的主軸系統(tǒng)，先進(jìn)的導(dǎo)軌和軸承等功能部件，都是機(jī)床高精度的必備條件。本屆展會(huì)上各廠家在這方面也是不遺余力，典型的如普什寧江的MICRO-T400超精密數(shù)控車床和江蘇博谷智能CNC100SP超精密數(shù)控車床，使用靜壓導(dǎo)軌和靜壓主軸等確保其精度，博谷智能CNC 100SP機(jī)床的X、Z軸定位精度1µm、重復(fù)定位精度0.5µm，主軸的軸向和徑向跳動(dòng)均<0.15μm。大昌華嘉展出的Moore 250UPL超精密金剛石加工機(jī)床，采用人造大理石床身材質(zhì)、閉式靜壓導(dǎo)軌、耐撞擊多孔石墨涂層空氣主軸、激光全息線性光柵尺的配置，這樣的配置也帶來(lái)了“面型精度 P-V≤0.1μm，表面粗糙度 Ra≤2.0nm”的加工質(zhì)量。

　　(2)剛性。在基礎(chǔ)件和關(guān)鍵功能部件的結(jié)構(gòu)剛度方面，多數(shù)廠家利用有限元分析技術(shù)進(jìn)行動(dòng)靜剛度優(yōu)化，主軸采用雙列圓柱滾子軸承，以滾柱直線導(dǎo)軌替代滾珠直線導(dǎo)軌成為趨勢(shì)。如浙江金火機(jī)床主軸軸承采用ROBUST結(jié)構(gòu)，前端由雙列圓柱滾子軸承與雙列角接觸推力球軸承組成、后端為雙列圓柱滾子軸承，保障了主軸高剛性及穩(wěn)定性;深圳創(chuàng)世紀(jì)、紐威數(shù)控機(jī)床采用滾柱直線導(dǎo)軌，秦川機(jī)床采用寬矩形淬硬導(dǎo)軌，齊重?cái)?shù)控和杭州開蘭重工采用山形滑動(dòng)導(dǎo)軌結(jié)構(gòu)來(lái)加強(qiáng)其結(jié)構(gòu)剛性。

　　(3)高效率和自動(dòng)化。隨著社會(huì)發(fā)展，車床的加工高效率和自動(dòng)化越來(lái)越被市場(chǎng)關(guān)注，本屆展會(huì)展品在此方面表現(xiàn)精彩紛呈。配置雙主軸雙刀塔已成為中高端產(chǎn)品的發(fā)展趨勢(shì)，多軸多刀塔同步或聯(lián)動(dòng)加工屢見(jiàn)不鮮。如因代克斯、普什寧江、深圳碩方的數(shù)控縱切車床、臺(tái)州屹捷中驅(qū)型數(shù)控車床、埃馬克四軸立式軸類車床和秦川機(jī)床的雙主軸雙刀架數(shù)控車床等都是典型代表，山東建哈昱陽(yáng)重工還展示了數(shù)控雙柱立式車床，這些配置極大提高加工效率。

　　另外，正倒立式數(shù)控車(秦川機(jī)床BD500，溫嶺大眾精密DMVL300)，主軸對(duì)接型數(shù)控車床(秦川機(jī)床MTF20，臺(tái)州屹捷YJ-CKST30DJ)，動(dòng)力刀塔及配置各種機(jī)械臂則可以輕松完成工件的正反面、左右端及工件其他部位的一次性自動(dòng)加工。各種工件夾持器、棒料機(jī)、集成機(jī)器人、機(jī)械臂、在線測(cè)量技術(shù)等大量廣泛的應(yīng)用，使生產(chǎn)的自動(dòng)化、無(wú)人化變得越來(lái)越普遍，如村田機(jī)械平行、相向雙主軸數(shù)控車床配置自主研發(fā)的機(jī)械臂，通用集團(tuán)D-KX130環(huán)類零件車銑復(fù)合加工自動(dòng)線，因代克斯縱切車床和車削中心配置的棒料機(jī)及集成機(jī)器人卸料系統(tǒng)等。

　　3.典型展品

　　(1)大昌華嘉香港有限公司展出的Moore(穆?tīng)? Nanotech 250UPL V2超精密加工機(jī)床。人造大理石床身結(jié)構(gòu)，低頻空氣隔震阻尼系統(tǒng)，閉式靜壓導(dǎo)軌，提供平滑、高剛性和高減震能力的線性運(yùn)動(dòng)性能。采用耐撞擊多孔石墨涂層空氣主軸，閉環(huán)控制水冷機(jī)對(duì)主軸進(jìn)行恒溫冷卻，保障了主軸全轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)跳動(dòng)<12.5nm。C軸反饋分辨率為0.01"(弧度秒);激光全息線性光柵尺反饋分辨率8.4pm;系統(tǒng)線性編程分辨率 0.01nm，角度編程分辨率 0.0000001°。可以選配C軸、B軸或Y軸，實(shí)現(xiàn)X、Z、C、B或者X、Z、C、Y四軸聯(lián)動(dòng)。慢刀伺服技術(shù)(S3)加工環(huán)形圓紋曲面、雙圓錐和自由曲面工件，加工精度能達(dá)到面型精度P-V≤0.1μm，表面粗糙度 Ra≤2.0nm。

　　(2)大昌華嘉香港有限公司展出的Schaublin(肖布林) 842 精密生產(chǎn)型車床。高剛性結(jié)構(gòu)，高精度主軸具有大扭矩，可選反向主軸和尾座。16位刀位都可以安裝動(dòng)力刀，圓刀塔容量同時(shí)滿足兩個(gè)主軸的加工，鄰位換刀0.56s，電機(jī)一體式驅(qū)動(dòng)，動(dòng)力刀最高轉(zhuǎn)速12000r/min。液壓卡盤夾緊力可編程調(diào)節(jié)，肖布林與FANUC合作定制的數(shù)控系統(tǒng)。

　　(3)江蘇博谷智能科技有限公司MicrotechCNC 100SP超精密數(shù)控車床。一款超精密的國(guó)產(chǎn)數(shù)控車床產(chǎn)品。采用天然花崗巖床身和主軸座、超精密液體靜壓導(dǎo)軌、超精密液體靜壓主軸、床身及供油系統(tǒng)恒溫冷卻、C0級(jí)滾珠絲杠驅(qū)動(dòng)并結(jié)合Heidenhain光柵尺精密反饋。X、Z軸定位精度1µm，重復(fù)定位精度0.5µm。主軸最高轉(zhuǎn)速4000r/min，動(dòng)平衡等級(jí)達(dá)G0.1，軸向和徑向跳動(dòng)均<0.15μm。用于硬車加工淬火后硬度達(dá)到HRC58-70的工件，其加工后的尺寸精度<2μm，形狀和位置精度<1μm，表面粗糙度Ra0.1-0.4μm，可以實(shí)現(xiàn)淬火后對(duì)于高硬度零件以車代替精磨工藝。此外，江蘇博谷智能還將展出超精密氣體靜壓轉(zhuǎn)臺(tái)，超精密氣體、液體靜壓車削主軸等超精密功能部件。

　　(4)四川普什寧江機(jī)床有限公司MICRO-T400高精度數(shù)控車床。配備高精度液體靜壓主軸、靜壓導(dǎo)軌、靜壓絲杠副以及高精度伺服刀塔，主軸跳動(dòng)<0.2µm， X、Z軸定位精度3µm，重復(fù)定位精度1.5µm，滿足超精密車削加工和淬火硬度為55-65HRC的硬車削加工，實(shí)現(xiàn)以車代磨的加工方式。

　　(5)埃馬克(中國(guó))機(jī)械有限公司太倉(cāng)分公司VT4-4四軸立式軸類加工車床。四軸同步控制，雙刀塔在同一工件兩側(cè)同時(shí)切削，兩個(gè)刀塔分別擁有11個(gè)刀位，可以配備動(dòng)力刀具或Y軸。最大加工長(zhǎng)度1050mm，最大加工直徑Φ200mm。配有兩個(gè)結(jié)構(gòu)緊湊、空間占地非常小的傳送帶，分別能夠容納28個(gè)毛坯件和28個(gè)成品組件。而且通過(guò)傳送裝置和翻轉(zhuǎn)單元或機(jī)械手還可以將多臺(tái) VT 倒立式車床以低成本和高效率的方式互相聯(lián)機(jī)成生產(chǎn)線。

　　(6)哈斯自動(dòng)數(shù)控機(jī)械(上海)有限公司ST-20Y-V車削中心。對(duì)其暢銷的ST-20 系列車削加工中心進(jìn)行了全面的再設(shè)計(jì)，更堅(jiān)固耐用;增加了Y軸，以使機(jī)床功能更突出，增大通孔直徑，以及其他一系列可提高生產(chǎn)力的選配。獨(dú)特的HAAS 控制系統(tǒng)，具有遠(yuǎn)程監(jiān)控、斷電保護(hù)裝置、以太網(wǎng)接口、HAAS控制系統(tǒng)的WiFi連接等。

　　(7)德馬吉森精機(jī)機(jī)床貿(mào)易有限公司NLX2500-700車削中心。機(jī)床導(dǎo)軌采用高剛性硬軌，床身配有冷卻液循環(huán)系統(tǒng)，內(nèi)置電機(jī)BMT刀塔，實(shí)現(xiàn)車削及銑削功能。搭載CELOS+MAPPS V系統(tǒng);配有Multi-threading2.0螺紋加工模塊，自定義齒廓、螺距和齒形，在機(jī)床上能直接編寫螺紋加工程序;可選配制齒模塊，采用對(duì)話式輸入齒輪參數(shù)生成數(shù)控程序，可實(shí)現(xiàn)直齒、斜齒、曲齒以及蝸輪加工。

　　(8)因代克斯貿(mào)易(上海)有限公司INDEXC200車削中心。兩個(gè)高功率的電動(dòng)主軸，60m/min的快速移動(dòng)速度;配備2或3刀塔，42個(gè)刀位及專利設(shè)計(jì)的W型刀具定位槽，刀塔快速分度;垂直床身結(jié)構(gòu)排屑流暢，龍門式集成工件卸料系統(tǒng)。INDEX新型平面移動(dòng)導(dǎo)軌提供較高的動(dòng)力性和吸震性。

　　(9)因代克斯貿(mào)易(上海)有限公司TRAUBTNL20系列數(shù)控縱切自動(dòng)車床。同時(shí)具有縱切車床和車削中心結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，兩個(gè)工作主軸和多個(gè)帶Y軸的刀塔，可以配置前端和后端加工單元。TNL20占地面積緊湊，生產(chǎn)效率高?？膳鋫浒袅蠙C(jī)或機(jī)器人單元，適合用于復(fù)雜零件的批量生產(chǎn)。此次展出是TNL20-9，具有9個(gè)伺服軸，兩個(gè)刀塔，每個(gè)刀塔8個(gè)刀位，動(dòng)力刀位最高轉(zhuǎn)速12000r/min，后部加工單元和一個(gè)獨(dú)立副主軸，兩個(gè)刀塔可以聯(lián)動(dòng)加工。

　　(10)四川普什寧江機(jī)床有限公司CK1101II數(shù)控縱切自動(dòng)車床。為專業(yè)用于微小零件加工的高精密機(jī)床，機(jī)床主軸內(nèi)置主軸電機(jī)結(jié)構(gòu)，具有Cs軸控制和分度功能，采用高精度向心推力角接觸球軸承，主軸裝推套的定位孔徑向跳動(dòng)2µm、主軸最高轉(zhuǎn)速16000r/min，機(jī)床重復(fù)定位精度2µm?？蓪?duì)冷拉棒料或磨光棒料進(jìn)行連續(xù)上、下料的自動(dòng)循環(huán)加工。能完成軸類零件的全工序加工。

　　(11)深圳市碩方精密機(jī)械有限公司SZ-206 數(shù)控縱切自動(dòng)車床。有限元分析(FEA)優(yōu)化設(shè)計(jì)床身，可裝30把刀，其中背軸側(cè)14把刀含4把車刀、7支端銑、3支側(cè)銑，模塊化布局，采用電導(dǎo)套結(jié)構(gòu)、內(nèi)藏式油冷電主軸，主軸最大通孔直徑Φ27mm，C軸0.001°分度。

　　(12)浙江海德曼智能裝備股份有限公司T55Msuper高精密數(shù)控車床。最大回轉(zhuǎn)直徑Φ550mm，最大加工直徑Φ300mm，最大加工長(zhǎng)度429mm。主軸和刀塔部件分別采用了自主開發(fā)的同步電主軸及伺服刀塔，刀塔采用伺服電機(jī)粗定位，高精度牙盤精定位，液壓卡緊，保證了刀塔部件的高精度和高速度分度要求，刀塔可以承受70kg/cm²的壓力。配置伺服尾座，尾座移動(dòng)距離和頂緊力可以在程序中任意設(shè)定，最大可提供500kg推力。可根據(jù)具體需求，配備高速機(jī)器人，實(shí)現(xiàn)無(wú)人化生產(chǎn)。

　　(13)浙江海德曼智能裝備股份有限公司Hi6000臥式雙主軸雙刀塔并行復(fù)合加工機(jī)。最大回轉(zhuǎn)直徑Φ650mm，最大加工直徑Φ380mm，最大加工長(zhǎng)度1000mm。機(jī)床主體采用箱式結(jié)構(gòu)，剛性高，熱敏感度低。主要用于各種旋轉(zhuǎn)零件車削、銑削、鉆孔、鏜孔、攻絲等加工任務(wù)的復(fù)合或者并行加工。

　　(14)臺(tái)州屹捷數(shù)控機(jī)床股份有限公司YJ-CKST30DJ對(duì)接型數(shù)控車床。通過(guò)兩主軸的對(duì)接實(shí)現(xiàn)工件左右兩端的自動(dòng)對(duì)接加工，帶有自動(dòng)檢測(cè)功能，系統(tǒng)自動(dòng)刀具補(bǔ)償，可實(shí)現(xiàn)整個(gè)工件的全序加工和無(wú)人化加工。

　　(15)臺(tái)州屹捷數(shù)控機(jī)床股份有限公司YJ-CK90ST中驅(qū)型數(shù)控車床。通過(guò)配置兩套左右對(duì)稱結(jié)構(gòu)的刀塔和共用主軸箱的方式，結(jié)合中驅(qū)動(dòng)雙向電主軸結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)高精度雙頭數(shù)控車床的中驅(qū)總體布局，實(shí)現(xiàn)一次裝夾同時(shí)完成工件兩端加工，解決異形軸類零件加工及雙面加工同軸精度問(wèn)題，并提高了生產(chǎn)效率和加工精度。

　　(16)秦川機(jī)床工具集團(tuán)股份公司MTF20對(duì)列式雙主軸雙刀架數(shù)控車床。采用雙主軸(電主軸)、雙刀架對(duì)列布局，可實(shí)現(xiàn)雙主軸、雙刀架的同時(shí)車削加工;機(jī)床Z向進(jìn)給可以完成工件的雙向夾持，實(shí)現(xiàn)工件的正反面加工，對(duì)列式雙主軸結(jié)構(gòu)可在高速旋轉(zhuǎn)的情況下進(jìn)行工件交換，在一次裝夾下完成工件的全部車削加工。

　　(17)村田機(jī)械(上海)有限公司MW120ll、MW40平行雙主軸數(shù)控車床。左右兩根平行的主軸、村田自主研發(fā)的機(jī)械臂，可實(shí)現(xiàn)從毛坯到成品過(guò)程中的自動(dòng)集成加工及生產(chǎn)過(guò)程的自動(dòng)化，適合大批量生產(chǎn)。

　　(18)村田機(jī)械(上海)有限公司MT200相向雙主軸數(shù)控車削中心。全部刀塔可搭載Y軸、動(dòng)力刀座，將車削、銑削、精加工等多道工序集為一體，可正反加工。可搭載高速伺服棒料堆載裝置，又可通過(guò)新型高速門型機(jī)械臂對(duì)應(yīng)多樣的上下料裝置，實(shí)現(xiàn)加工自動(dòng)化。

　　(19)浙江雙正科技股份有限公司SZ10B-1209H3-18W全自動(dòng)倒掛式多工位組合車床。主要由一個(gè)10工位倒掛圓盤工作臺(tái)、多種功能動(dòng)力頭構(gòu)成。動(dòng)力頭可沿X、Y軸運(yùn)動(dòng)，并做0-30°擺動(dòng)。倒掛式圓盤工作臺(tái)，圍繞機(jī)床立式主軸進(jìn)行水平式360°定位旋轉(zhuǎn)，并與床身上對(duì)應(yīng)多工位的各功能動(dòng)力頭與刀具相配合，多工位多軸聯(lián)動(dòng)。圓盤上10個(gè)工位，其中1個(gè)工位循環(huán)上下料，9個(gè)加工工位。每個(gè)工位最多可以安裝兩個(gè)工件，與對(duì)應(yīng)的動(dòng)力頭和刀具配合，實(shí)現(xiàn)同時(shí)對(duì)18個(gè)工件進(jìn)行鉆、銑、鏜、螺紋車削等加工。

　　(20)溫嶺市大眾精密機(jī)械有限公司DMVL 300正倒立式數(shù)控車銑中心。將倒立式及立式車床復(fù)合成一體，零件正反兩面的加工由機(jī)床主軸對(duì)接完成，集成了立式車床與倒立式車床的加工優(yōu)點(diǎn)，定位精度0.01mm，重復(fù)定位精度0.005mm;可選裝自動(dòng)檢測(cè)裝置、動(dòng)力刀塔、送料及收料料道。適用于加工剎車盤、輪轂、輪輻、液壓閥體、泵殼體、法蘭盤等。

　　(21)秦川機(jī)床工具集團(tuán)股份公司BDV500正倒立數(shù)控車。機(jī)床按正倒立式雙主軸雙刀塔設(shè)計(jì)，由雙通道數(shù)控系統(tǒng)控制，一體化布局實(shí)現(xiàn)工件在兩主軸之間自動(dòng)對(duì)接，完成正反面加工，加工精度可達(dá)到IT6級(jí)。采用高強(qiáng)度鑄鐵整體斜床身，多次時(shí)效處理;導(dǎo)軌副采用寬矩形淬硬導(dǎo)軌及貼塑、刮研工藝;主軸組件采用精密角接觸推力球軸承與雙列圓柱滾子軸承組合排列;采用大功率內(nèi)裝式電主軸驅(qū)動(dòng)，強(qiáng)制液冷。

　　(22)中國(guó)通用技術(shù)(集團(tuán))控股有限責(zé)任公司(大連機(jī)床)D-KX130環(huán)類零件車銑復(fù)合加工自動(dòng)線。整線由CLS20數(shù)控車床、DT-16Z數(shù)控車床、TD500A鉆攻中心以及自動(dòng)送料機(jī)、輸送料道、桁架機(jī)械、機(jī)器人、快換爪庫(kù)和料倉(cāng)組成，具有數(shù)字化功能，可實(shí)現(xiàn)單人負(fù)責(zé)整線或者多線加工。

　　(23)杭州開蘭重工機(jī)械有限公司KWZ140-6000重型平床身數(shù)控車床。高承載設(shè)計(jì)、兼顧精密車削和重型車削。整體落地式平床身，山形滑動(dòng)導(dǎo)軌結(jié)構(gòu)，床身及床鞍導(dǎo)軌面采用耐磨鑄鐵，并經(jīng)多重時(shí)效處理。床身上最大回轉(zhuǎn)直徑Φ1440mm，床鞍上最大回轉(zhuǎn)直徑Φ940mm，最大工件裝夾長(zhǎng)度6000mm，應(yīng)用于重型零件的加工。

　　(24)齊重?cái)?shù)控裝備股份有限公司HTⅠ140×60/14P-NC高精密數(shù)控臥式車床。X、Z軸采用雙山形結(jié)構(gòu)導(dǎo)軌，Z軸進(jìn)給為雙齒輪齒條結(jié)構(gòu)，主軸箱采用雙層壁抗振式箱體，尾座移動(dòng)為山形和平導(dǎo)軌組合形式。最大回轉(zhuǎn)直徑Φ1400mm,最大工件長(zhǎng)度6000mm，主軸端、徑跳5µm。機(jī)床應(yīng)用于大型軸類、圓筒類等回轉(zhuǎn)類零件加工。