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新聞?lì)l道

高精齒輪會(huì)議
當(dāng)前位置 當(dāng)前位置： 首頁 > 新聞?lì)l道 > 齒輪減速器

    • 齒輪減速器再制造工藝技術(shù)

      齒輪減速器應(yīng)用廣泛，社會(huì)保有量大，再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展?jié)摿薮?。文章論述了齒輪減速器再制造的意義，再制造工藝流程，重點(diǎn)論述了齒輪減速器關(guān)鍵零件齒輪、軸和箱體的失效形式和再制造工藝方法。齒輪減速器再制造有利于減速器行業(yè)的循環(huán)...

      關(guān)鍵字標(biāo)簽：齒輪減速器

      發(fā)布時(shí)間 2022-01-04

    • 跟隨、更替與創(chuàng)新——淺淡齒輪減速器的創(chuàng)新之路

      齒輪減速器，以齒輪元件為基礎(chǔ)的精密機(jī)械集成。其基本功能就是傳遞旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)和轉(zhuǎn)矩，要求運(yùn)動(dòng)準(zhǔn)確，可靠，壽命長。在當(dāng)今的各種機(jī)械設(shè)備中，要完美地實(shí)現(xiàn)其功能，幾乎都離不開減速器這一關(guān)鍵核心部件。...

      關(guān)鍵字標(biāo)簽：齒輪減速器

      發(fā)布時(shí)間 2021-12-13

    • 冠狀齒輪差速器詳解

      在新一代的quattro全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)上，奧迪摒棄了一直沿用至今、口碑極佳、為其立下過汗馬功勞的托森中央差速器，取而代之的是一具重量更輕、扭矩分配范圍更廣的冠狀齒輪中央差速器。...

      關(guān)鍵字標(biāo)簽：齒輪減速器

      發(fā)布時(shí)間 2021-03-14