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對 ２０ＣｒＭｎＴｉＨ３ 滲碳齒輪淬火冷卻方式進(jìn)行對比試驗，分析了常規(guī)快攪拌、慢攪拌、先慢后快淬火攪拌以及先快后慢淬火攪拌等冷卻方式下齒輪熱處理質(zhì)量及零件變形情況。結(jié)果表明，合適的先慢后快淬火攪拌方式可以改善齒輪內(nèi)花...
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