2月8日，伴隨著響亮的排氣聲，復興N3B機車將車廂從南站推送到乘車線……它有序穿梭在鐵路上海南站內(nèi)執(zhí)行調(diào)車任務，一趟趟完成著車廂的編組、摘解和移送工作。今后，該批次復興N3B機車將主要用于上海局局管內(nèi)駐站調(diào)機，陸續(xù)替代DF7C機車。

　　復興N3B機車是復興型內(nèi)燃機車家族中的“節(jié)能高手”，采用“柴油機+動力電池”的創(chuàng)新技術(shù)，可針對不同調(diào)車工況，定制化設置混合動力策略，可根據(jù)手柄級位自動切換選擇動力模式。

　　在待機模式下，機車采用電池功能，改變了以往柴油機不能停機所帶來的耗能大、噪音大的情況，最大化減少柴油機的工作時間和油耗。在運用試驗中，機車綜合油耗可節(jié)省25%-34%，每日減少柴油機工作時間75%-82%，更好地實現(xiàn)了綠色低碳、經(jīng)濟節(jié)能的目標。

　　復興N3B機車在春節(jié)期間上線運行，中車戚墅堰公司成立了服務保障團隊，從公司各單位選派出十余位專業(yè)人員在機車正式上線前一個月就開始駐點上海機輛段，為復興N3B機車盡快投入運用提供技術(shù)支持和服務保障，團隊成員內(nèi)外協(xié)同，從現(xiàn)場運維、添乘保駕、培訓保障、數(shù)據(jù)分析等方面扎實推進現(xiàn)場各項服務工作。