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引領新能源輕卡市場!東風德納新一代電驅(qū)橋斬獲行業(yè)大獎

時間:2024-12-06來源:第一商用車網(wǎng)

導語:東風德納EP7平行軸電驅(qū)橋在激烈的競爭中脫穎而出,憑借領先的產(chǎn)品實力斬獲“2024年度第一節(jié)能輕卡電驅(qū)橋”的榮譽稱號。

  11月27日,2024“誰是第一”商用車年度評選頒獎典禮在北京圓滿收官。經(jīng)過線上和線下行業(yè)專家及用戶的專業(yè)評審,東風德納EP7平行軸電驅(qū)橋在激烈的競爭中脫穎而出,憑借領先的產(chǎn)品實力斬獲“2024年度第一節(jié)能輕卡電驅(qū)橋”的榮譽稱號。

  一年一度的“誰是第一”商用車年度評選活動由第一商用車網(wǎng)、卡車空間站和皮卡空間站聯(lián)合主辦,已發(fā)展成為商用車行業(yè)盛會。該活動以“為中國智造加油”為初衷,致力于以專業(yè)、嚴謹?shù)膽B(tài)度打造有影響力的平臺,發(fā)掘商用車行業(yè)中的優(yōu)秀品牌,樹立標桿企業(yè),推動行業(yè)健康發(fā)展。東風德納本次榮獲“2024年度第一節(jié)能輕卡電驅(qū)橋”大獎,再次印證了東風德納在電驅(qū)橋領域強大的研發(fā)實力和商用車車橋領域的領軍地位。

  電機功率達180千瓦 適用于6-8噸城市物流電動輕卡

  作為國內(nèi)最早布局新能源車橋產(chǎn)業(yè)、掌握電驅(qū)橋核心技術(shù)的企業(yè),東風德納成功構(gòu)建了涵蓋單電機、單電機+AMT、雙電機+AMT等三條成熟的技術(shù)路線和同軸、平行軸、分布式三種構(gòu)型的全方位產(chǎn)品矩陣,是國內(nèi)電驅(qū)橋技術(shù)構(gòu)型及應用場景最豐富的行業(yè)標桿。

  作為今年重磅推出的新一代輕卡電驅(qū)橋,東風德納EP7平行軸電驅(qū)橋具有高可靠、高效率、高舒適性、高質(zhì)保、輕量化五大特點于一體。它采用平行軸外掛電機結(jié)構(gòu),電機功率達到了180千瓦,最大扭矩可達420牛米,主要適用于6-8噸的城市物流電動輕卡。

  它采用高強度材料一體化成型的軸殼,加上精密加工和嚴格質(zhì)量控制的殼體,保證了電驅(qū)橋整體的承載力和耐用性。經(jīng)檢測,其擁有額定軸荷三倍以上的承載力,能夠滿足用戶對于復雜運輸場景下的使用需求。

  節(jié)能優(yōu)勢成為加分項 EP7電驅(qū)橋深受廠商及用戶的青睞

  電驅(qū)橋作為新能源輕卡的核心部件,其能效水平直接關系到車輛的續(xù)駛里程和運營成本。高效節(jié)能的電驅(qū)橋能夠顯著降低能耗,延長車輛的續(xù)航能力,從而減少充電頻率和運營成本。

  東風德納EP7電驅(qū)橋在節(jié)能方面的優(yōu)勢,可謂是“出類拔萃”。具體來看,體現(xiàn)在這四點:一是采用低阻減速器與高效扁線電機集成技術(shù),系統(tǒng)效率超95%,實現(xiàn)1+1>2的高效節(jié)能效果;二是減速器專利油道設計,潤滑油需求更少,攪油損失更低,實現(xiàn)降本與節(jié)能雙收益;采用客車同標準精磨齒輪設計,降低齒面摩擦能量損失,同時實現(xiàn)客車等水平靜謐駕駛感受;四是正反車等壽命設計,自適應各種底盤布置,最大化實現(xiàn)能量回收,提升整車續(xù)航。

  正是因為這些優(yōu)勢加持,東風德納EP7電驅(qū)橋自推出以來,深受新能源輕卡廠商及用戶的喜愛和青睞,據(jù)悉,目前已經(jīng)實現(xiàn)了將近2000臺的銷量。隨著新能源輕卡滲透率的進一步提高,東風德納EP7平行軸電驅(qū)橋?qū)⒂瓉砀嘤梦渲兀瑵M足我國物流運輸領域綠色低碳和高效節(jié)能的發(fā)展需求。

標簽: 東風德納

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