隨著機(jī)械制造業(yè)的飛速發(fā)展，高精齒輪作為核心傳動(dòng)部件，在航空、汽車、船舶、風(fēng)電等眾多領(lǐng)域的應(yīng)用日益廣泛。為了進(jìn)一步推動(dòng)高精齒輪制造技術(shù)的進(jìn)步，加強(qiáng)行業(yè)內(nèi)的交流與合作，每年一屆的“高精齒輪制造技術(shù)研討會(huì)”成為了行業(yè)內(nèi)的重要盛會(huì)之一。

　　探討高精度齒輪制造的前沿技術(shù)

　　了解行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)

　　迎接新質(zhì)生產(chǎn)力需求下的挑戰(zhàn)與機(jī)遇

　　2024年3月27-29日 湖北十堰

　　由東風(fēng)龍擎動(dòng)力有限公司聯(lián)合主辦的

　　第六屆高精齒輪制造技術(shù)研討會(huì)

　　將于3月27-29日在

　　湖北·十堰舉行。

　　東風(fēng)龍擎動(dòng)力有限公司屆時(shí)將會(huì)出席本屆研討會(huì)并發(fā)表演講：

　　東風(fēng)龍擎重型多檔變速箱齒輪關(guān)鍵制造技術(shù)

　　演講人介紹

　　朱海濤，湖北天門人，畢業(yè)于重慶大學(xué)，現(xiàn)任東風(fēng)龍擎動(dòng)力有限公司變速箱技術(shù)首席工程師。三十多年來一直在變速器行業(yè)工作，先后從事過齒輪工藝設(shè)計(jì)、產(chǎn)品設(shè)計(jì)及工藝技術(shù)管理、質(zhì)量管理等工作，熟悉齒輪工藝與變速箱設(shè)計(jì)開發(fā)，具有比較豐富的工作經(jīng)驗(yàn)。

　　會(huì)議議程

　　領(lǐng)導(dǎo)致辭

　　湖北省十堰市鄖陽(yáng)區(qū)

　　區(qū)委副書記、區(qū)長(zhǎng) 梅華

　　中國(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)

　　副總工程師 李燕霞

　　東風(fēng)龍擎動(dòng)力有限公司

　　副總經(jīng)理 周金禾

　　恒進(jìn)感應(yīng)科技(十堰)股份有限公司

　　總經(jīng)理 萬美華

　　特邀報(bào)告

　　● 機(jī)器人精密減速器的創(chuàng)新發(fā)展

　　● 電動(dòng)車差速器齒輪正向開發(fā)技術(shù)研究

　　● 高速低噪齒輪精密磨削關(guān)鍵技術(shù)

　　● 環(huán)面蝸桿傳動(dòng)設(shè)計(jì)制造新進(jìn)展

　　主題報(bào)告

　　▲ 東風(fēng)龍擎重型多檔變速箱齒輪關(guān)鍵制造技術(shù)

　　▲ 智能感應(yīng)淬回火裝備在特大軸承以及汽車行業(yè)的應(yīng)用

　　▲ 包含刮齒、倒錐和倒尖角的商用車齒圈全序加工工藝

　　▲ 馬赫動(dòng)力的平臺(tái)化開發(fā)技術(shù)

　　▲ 風(fēng)電機(jī)組及主齒輪箱技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)

　　▲ 與世界同行的齒輪加工機(jī)床

　　▲ 新能源商用車電驅(qū)動(dòng)橋油及高性能工業(yè)齒輪油▲ 新能源汽車齒輪及諧波齒輪的噴丸應(yīng)用開發(fā)

　　▲ 電動(dòng)汽車變速器齒輪的一個(gè)重要工步--齒輪倒角

　　▲ 影響齒輪傳動(dòng)平穩(wěn)性的關(guān)鍵因素及其特性分析

　　▲ 智能感應(yīng)淬火技術(shù)和應(yīng)用

　　▲ 聚焦齒輪加工的專業(yè)夾持解決方案

　　▲ 高精度成型磨齒電鍍CBN砂輪制造關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用

　　▲ 殘余應(yīng)力和齒輪彎曲疲勞極限間的定量關(guān)系

　　▲ 齒形加工智能解決方案

　　▲ 新能源電機(jī)軸加工方案

　　▲ 齒輪熱處理花斑的形成原因與解決方案及油、液凈化再生技術(shù)

　　▲ 高精傳動(dòng)齒輪的砂輪磨拋一體技術(shù)