時間:2024-03-11來源:臺州日報 臺州晚報
開年就接到超14億元的訂單,春節(jié)放假僅三天,工人就陸續(xù)從“過年模式”轉(zhuǎn)換到“加班模式”。日前,在浙江巨躍齒輪有限公司,工人們正鉚足干勁,沖刺新一年開門紅。“今年的訂單是很飽滿的,不少單子可能得排到2025年。”巨躍齒輪總經(jīng)理吳多兵介紹,今年他們還將擴建三條生產(chǎn)線,預(yù)計能滿足90萬套齒輪的產(chǎn)能需求。
巨躍齒輪狂飆的數(shù)字背后有什么成功秘訣?
四年磨一劍,產(chǎn)品升級開新局
“主要得益于我們早做布局,決定向新能源汽車齒輪轉(zhuǎn)型?!眳嵌啾f,巨躍齒輪用了三四年時間才真正邁出這一步?!爱a(chǎn)品升級、客戶升級、管理升級、團隊升級、設(shè)備升級,早幾年我們就在打基礎(chǔ)、做鋪墊,不斷修煉內(nèi)功,才有了今年的市場爆發(fā)?!?/p>
在吳多兵的印象里,蛻變之前的巨躍齒輪,主要的合作對象是小客戶,甚至沒有一家合作的主機廠?!斑@樣的合作方式訂單量少、項目風(fēng)險大,經(jīng)常事倍功半?!碑敃r企業(yè)董事長張邵榮就意識到這樣的戰(zhàn)術(shù)不對,要換個打法。
契機發(fā)生在2019年,法國斯特蘭蒂斯召集的全球知名齒輪生產(chǎn)廠家新能源汽車齒輪配件戰(zhàn)略合作伙伴簽約大會在香港召開。
當時,新能源汽車還處于前景不明朗的起步階段。斯特蘭蒂斯開出的合作條件是:由供應(yīng)商自行支付開發(fā)費用,承擔(dān)項目風(fēng)險;開發(fā)周期為四年。面對這樣一個質(zhì)量要求高、風(fēng)險大、框算需投入3000萬元研發(fā)費用的合作項目,許多企業(yè)望而卻步。但張邵榮在做了大量市場分析之后,考慮到國際品牌的影響力和新能源汽車的戰(zhàn)略方向,卻決定搏一搏,成為第一個簽下這份嚴苛合作協(xié)議的企業(yè)家。
“我們清楚地知道,想要在技術(shù)上突破,首先要把人才池蓄滿。”一邊啟動項目,一邊全力招攬各個部門、各個模塊的高端人才,在熱處理和噪音震動環(huán)節(jié),更是引進了兩位行業(yè)內(nèi)的專家全力攻克技術(shù)難關(guān)。吳多兵說,專家、人才的加入,讓項目推進少走很多彎路,“這期間,我們不斷升級產(chǎn)品,還成功研發(fā)出了新能源高速齒輪,每分鐘轉(zhuǎn)速能達到20000轉(zhuǎn),齒輪精度也從原來的6級提升到現(xiàn)在的3級,這是現(xiàn)在國內(nèi)很多齒輪企業(yè)都做不到的。”
世界500強來合作,市場升級忙生產(chǎn)
去年5月,產(chǎn)品成功投產(chǎn)。當年,斯特蘭蒂斯一家半年就向巨躍訂貨近億元,今年預(yù)計訂單達5億元?!拔覀儸F(xiàn)在正在擴建的一條生產(chǎn)線就是屬于斯特蘭蒂斯的,一年新增30萬套產(chǎn)能?!?/p>
不單單是斯特蘭蒂斯,在國內(nèi),奇瑞、上汽等多家汽車整車廠都拋來了橄欖枝,在國際上,更是擁有斯特蘭蒂斯、ZF、博格華納等一大批優(yōu)質(zhì)客戶。
“現(xiàn)在汽車行業(yè)世界500強企業(yè)里,有6家都是我們的合作客戶。”吳多兵說,博格華納就是其中之一。去年,博格華納還為巨躍齒輪頒發(fā)了一個突破獎,頒獎詞是:這不僅僅是巨躍的突破,也不僅僅是博格華納的突破,而是新能源齒輪行業(yè)的突破。
今年剛開年,博格華納相關(guān)負責(zé)人更是第一時間趕到巨躍?!耙环矫婵疾煳覀兊纳a(chǎn)情況,另一方面,他們也提出希望我們擴產(chǎn)的要求,把供貨量從去年的每月1萬套,提升到每月1.5萬套?!眳嵌啾f。
奇瑞汽車新能源的DHT變速箱和8AT自動變速箱更是幾乎所有齒輪都來自巨躍,今年這兩個項目也進入了爆發(fā)期。
超2億元改造車間,設(shè)備升級提效率
為了應(yīng)對這些客戶的高需求、高要求,這幾年,巨躍齒輪除了在技術(shù)上不斷升級,更是未雨綢繆對車間進行了升級?!案叨丝蛻?、高端產(chǎn)品也需要高端硬件來配合。”
走進巨躍的生產(chǎn)車間,只見來自德國的磨齒機、來自日本的滾齒機和車齒機、來自瑞士的GROB花鍵滾壓設(shè)備等國際先進設(shè)備如列兵排列?!跋馟ROB花鍵滾壓設(shè)備,全國僅有十幾臺,我們就有三臺,成為國內(nèi)僅有幾家有這一設(shè)備的企業(yè)。還有德國的磨齒機,近千萬一臺,再加上國產(chǎn)磨齒機,光這塊去年我們就購置了幾十臺?!眳嵌啾榻B,公司去年在硬件上就投資了2億多元,用進口設(shè)備替代國產(chǎn)裝備,進一步提升產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)效率。
為了提升產(chǎn)品質(zhì)量、提高生產(chǎn)效率、降低員工勞動強度、減少人員數(shù)量,巨躍主要產(chǎn)線都實現(xiàn)了自動化,去年一年就投入數(shù)百臺機器人,還有大批機器人等待安裝調(diào)試。
盡管如此,人員還是有些緊張,今年更是早早開工以應(yīng)對暴漲的訂單?!按汗?jié)前,一部分員工就加班到了臘月廿九。僅僅放假三天,正月初三開始,部分員工又回到工作崗位。到正月初九,員工到崗率已達90%以上。”吳多兵說,考慮到正在擴建的生產(chǎn)線,這段時間企業(yè)也在全面招工。
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標簽: 巨躍齒輪
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