中國制造的異軍突起，是繼歐洲制造、美國制造等“四極”陸續(xù)崛起之后的“第五極”突破，在世界工業(yè)發(fā)展史上寫下了濃墨重彩的后發(fā)新篇章。

　　我們按時間順序梳理一下世界制造歷史上“五極”出現(xiàn)的前因后果。

　　第一極：歐洲制造開風(fēng)氣之先

　　自18世紀(jì)末開始，在工業(yè)革命和工業(yè)化浪潮的影響下，國際力量對比逐漸變得不利于舊有的一流強國，而有利于那些既有資源又善于組織利用新生產(chǎn)工具和新技術(shù)的國家。工業(yè)革命的發(fā)源地——英國率先轉(zhuǎn)型成功。英國經(jīng)濟在1800 年以前已呈蒸蒸日上之勢;到 19 世紀(jì)下半葉，西歐多國也取得了類似英國的長足進步。殖民優(yōu)勢帶來的資本原始積累和世界市場的成功開拓，將工業(yè)革命點燃的歐洲轉(zhuǎn)型之火燒得更旺，歐洲成為歷史上制造業(yè)“覺醒”的最早一極，在 19 世紀(jì)中葉確立了全球優(yōu)勢。

　　以蒸汽機的發(fā)明和廣泛使用為標(biāo)志的第一次工業(yè)革命，讓英國從田園牧歌的農(nóng)業(yè)時代奔向以紡織、鋼鐵、造船等為代表的煙囪林立的大工業(yè)時代。從伯明翰到曼徹斯特，從格拉斯哥到南威爾士，從蘇格蘭到倫敦工業(yè)區(qū)，幾乎遍布整個英國國土的工廠如雨后春筍般蔓延開來。借助大航海貿(mào)易的東風(fēng)和瘋狂的殖民擴張，大英帝國把商品投放到了全世界幾乎每個角落，其在全盛時期統(tǒng)治著約占全球四分之一的疆域和人口，控制了幾乎所有的海域。當(dāng)世界上其他國家大都還在農(nóng)耕文明邊緣徘徊之時，英國率先完成了工業(yè)革命，建立了強大的制造業(yè)部門。19 世紀(jì) 20 年代，只有不到 2000 萬人口的英國卻占據(jù)了世界工業(yè)總量的 50%，即使后來其市場份額因法國、德國、美國等工業(yè)強國的崛起而有所下降，1870 年的英國仍然占據(jù)著全球工業(yè)總量的約 32%，居世界首位。直到 19 世紀(jì)末，英國的工業(yè)霸主地位才被美國超越。在兩次世界大戰(zhàn)中，英國受損嚴重，國力遭到大幅削弱，但仍保有強大的工業(yè)基礎(chǔ)。“二戰(zhàn)”結(jié)束后的 20 世紀(jì) 50 年代，只有 5000 多萬人口的英國，有近 900 萬人從事制造業(yè)，另有 90 萬人是煤礦工人。1950 年，制造業(yè)對英國 GDP 的直接貢獻占比達到三分之一，英國的出口貿(mào)易額占到全球工業(yè)品出口額的四分之一，比戰(zhàn)后的德國、法國和意大利加起來還要多。直到 20 世紀(jì)中后期，英國經(jīng)濟避實就虛，開啟了“去工業(yè)化”進程，制造業(yè)才日漸式微。

　　在英國崛起和對外殖民擴張的過程中，從經(jīng)濟角度來看，強大的制造業(yè)和商品貿(mào)易是驅(qū)動其世界霸業(yè)的兩個輪子。工業(yè)革命時期，英國雖然失去了北美殖民地，但不斷在大洋洲、亞洲等地擴張新的殖民地以彌補其損失，并通過《航海條例》禁止殖民地之間進行自由貿(mào)易，不允許殖民地發(fā)展危及其帝國地位的制造業(yè)，牢牢地把商品制造和商品貿(mào)易的權(quán)利掌控在自己手中。

　　在英國取得經(jīng)濟霸權(quán)后的幾十年時間里，隨著交通運輸條件的大規(guī)模改善，工業(yè)技術(shù)加速從一個區(qū)域向另一個區(qū)域轉(zhuǎn)移。在自由貿(mào)易思想廣泛傳播、關(guān)稅壁壘削弱和其他重商主義措施的影響下，歐洲諸國先后進入工業(yè)化階段。其中最為突出的代表是德國，其憑借獨特的科技優(yōu)勢，在 19 世紀(jì)中葉開始步入世界工業(yè)生產(chǎn)和貿(mào)易國家的前列。

　　19 世紀(jì) 30 年代，德國發(fā)生了它的第一次工業(yè)革命，其間涌現(xiàn)出了一批世界知名的科學(xué)家兼工程師。德國啟動了世界上最早的真正意義上的企業(yè)實驗室，利用基礎(chǔ)研究的突破、煤化學(xué)科研新成果，率先開創(chuàng)了現(xiàn)代化學(xué)工業(yè)，發(fā)展了合成化學(xué)技術(shù)及工業(yè)，由合成燃料帶動合成纖維、制藥、油漆、合成橡膠、造紙和酸堿工業(yè)的快速發(fā)展，引領(lǐng)世界進入了合成化學(xué)和人工合成品時代。到 1895 年，德國所有產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)量全部超過英國，其成為世界制造中心。

　　第二極：美國制造奪取霸主寶座

　　在獨立后的半個世紀(jì)里，美國幾乎沒有自己的制造業(yè)，因為之前英國憑借強大的制造能力、充裕的資本所提供的優(yōu)質(zhì)廉價商品，如潮水一般淹沒了美國孱弱而幼稚的制造業(yè)。英國嚴禁北美殖民地興建煉鋼高爐和軋鋼廠，也不允許開辦不以本地消費為目的的日用商品制造廠。當(dāng)時美國的制造業(yè)基本上都是家庭作坊，所謂的工人主要是木匠、鐵匠、鞋匠等。

　　美國獨立之初，面對英國的打壓，對發(fā)展制造業(yè)仍存在很大的分歧——出生于弗吉尼亞州的一位開國元勛托馬斯·杰斐遜習(xí)慣并喜愛傳統(tǒng)的南方莊園生活，希望維持世外桃源式的農(nóng)業(yè)社會;另一位開國元勛亞歷山大·漢密爾頓則堅持美國必須擁有強大的工業(yè)，并于 1791 年 12 月向國會提交了著名的《關(guān)于制造業(yè)的報告》。在這份報告中，漢密爾頓指出，每個國家都應(yīng)該把人民生活所需要的衣、食、住、行等生活物資的生產(chǎn)掌握在自己的手里，必須發(fā)展制造業(yè)，因為制造業(yè)的發(fā)展與國家真正意義上的獨立是密切相關(guān)的，是一個國家經(jīng)濟獨立的基礎(chǔ)和前提。當(dāng)時美國的社會經(jīng)濟由依附于英國的種植園主和大商人主導(dǎo)，漢密爾頓的提議并未受到重視。盡管托馬斯·杰斐遜“農(nóng)業(yè)立國”的主張起初受到歡迎，但殘酷的現(xiàn)實讓美國人民最終認識到，沒有強大的制造業(yè)，就沒有國家富強的基礎(chǔ)。

　　在漢密爾頓所提經(jīng)濟政策的主導(dǎo)下，美國大幅提高關(guān)稅以保護本國的幼稚工業(yè)，強力發(fā)展美國未來的戰(zhàn)略性優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)，即制造業(yè)，而不是當(dāng)時的靜態(tài)比較優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)，即農(nóng)業(yè)。而后，美國的紡織、鋼鐵、煤炭等產(chǎn)業(yè)迅速崛起。以鋼鐵為例，1886 年，美國成為全世界最大的鋼鐵生產(chǎn)國，到 19 世紀(jì)末，美國的鋼材產(chǎn)量已經(jīng)占到全世界總產(chǎn)量的約三分之一，賓夕法尼亞州、俄亥俄州、印第安納州和伊利諾伊州的鋼鐵廠逐漸成為規(guī)模龐大、資金實力雄厚的大型工業(yè)企業(yè)。其實，早在南北戰(zhàn)爭結(jié)束后，美國隨即迅速進入工業(yè)化進程，19 世紀(jì) 70 年代末其國內(nèi)生產(chǎn)總值已經(jīng)超過英國。1870 年，英國的制造業(yè)產(chǎn)值仍占據(jù)世界四分之一的份額。1894 年，美國制造業(yè)產(chǎn)值首度超越英國，問鼎世界第一制造大國。美國在奪取了世界第一寶座之后的 110 多年時間里，始終維持著世界制造業(yè)霸主的地位。20 世紀(jì)初，美國制造業(yè)產(chǎn)值占全球制造業(yè)產(chǎn)值的三分之一左右，“二戰(zhàn)”爆發(fā)時大約是日本和德國產(chǎn)值之和的兩倍，“二戰(zhàn)”結(jié)束后更是占據(jù)了整個世界的半壁江山。時至今日，美國看似走衰的制造業(yè)，其實仍然擁有強大的影響力和生命力。

　　第三極：日本制造成就“日本奇跡”

　　在中國遭遇西方入侵的鴉片戰(zhàn)爭之后十?dāng)?shù)年，日本于 1853 年發(fā)生“黑船事件”，日本幕府被迫簽訂一系列不平等條約，向美國等西方列強開放港口。1868 年，明治天皇建立新政府，推行近代化政治改革和經(jīng)濟改革，大力發(fā)展教育，以“富國強兵、殖產(chǎn)興業(yè)、文明開化”為號召，大張旗鼓地發(fā)動明治維新運動，最終促使日本加速走上資本主義道路并躋身近代資本主義強國行列。明治維新之后，日本通過學(xué)習(xí)歐美國家近代工業(yè)化的經(jīng)營理念、制度設(shè)計，引進國外先進技術(shù)和設(shè)備，不斷加快工業(yè)化進程，改變了原先制造業(yè)基礎(chǔ)薄弱、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不合理的狀況，奠定了制造業(yè)發(fā)展的堅實基礎(chǔ)。

　　日本制造能夠繼歐美之后崛起為世界制造的“第三極”，還有賴于日本人強烈的危機意識和根深蒂固的“制造文化”。哈佛大學(xué)費正清東亞研究中心(現(xiàn)哈佛大學(xué)費正清中國研究中心)前主任傅高義在 1979 年出版的《日本第一：對美國的啟示》一書中感慨道，“日本的國土面積小，工業(yè)原料資源有限，人口稠密，多自然災(zāi)害，這樣一個國家卻能在短短一百多年的時間內(nèi)成為僅次于美國的世界第二大經(jīng)濟體，一度讓歐美世界惶惶不安”。其實，并不理想的地理環(huán)境和自然資源稟賦，恰恰造就了日本特殊的制造理念。日本人自己認為，如果沒有制造業(yè)，日本將再無可依靠者。在制造模式上，日本發(fā)明并完善了精益制造生產(chǎn)方式，豐田的崛起就是精益制造的成功典范。豐田采取準(zhǔn)時制(Just In Time，JIT)，全員積極參與改善生產(chǎn)流程，該理念超越了美國福特流水線規(guī)范化大生產(chǎn)理念。憑借優(yōu)異的質(zhì)量控制和性價比競爭優(yōu)勢，豐田在兩次“石油危機”的助力下，對歐美汽車廠商造成了巨大沖擊。

　　憑借在全球市場搶占的制造業(yè)份額，日本積累了巨大的財富。1985年，日本取代美國成為世界上最大的債權(quán)國，日本制造的產(chǎn)品充斥全球。以收購美國洛克菲勒大廈為標(biāo)志，日本掀起所謂“購買美國”的熱潮，對美國朝野產(chǎn)生極大震動，日本資本瘋狂擴張的腳步，令美國人不由得驚呼“日本將和平占領(lǐng)美國”。

　　物極必反，就在 20 世紀(jì) 80 年代中期，日本被迫與美國簽訂了著名的“廣場協(xié)議”，日元升值，日本經(jīng)濟增長沖頂之后泡沫破裂，陷入漫長的發(fā)展低谷。日本經(jīng)濟總量最高時曾經(jīng)占全球生產(chǎn)總值的 17.8%，這一占比在 2017 年降至6.057%，2021 年進一步降為 5.14%。

　　得益于雄厚的制造業(yè)實力，日本曾占據(jù)世界第二大經(jīng)濟體位置幾十年時間。而日本經(jīng)濟總量占全球比重的下降，自然也與日本制造業(yè)的衰落息息相關(guān)。不過，由于日本已經(jīng)建立起完善的高端工業(yè)體系，現(xiàn)在日本制造業(yè)在全球工業(yè)供應(yīng)鏈中仍然發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。2011 年日本福島大地震引發(fā)核泄漏危機帶來的后續(xù)影響提醒人們，日本在一些重要但通常容易被忽視的領(lǐng)域(如精密零件和材料)仍然具有極強的比較優(yōu)勢。舉例來說，其時日本半導(dǎo)體生產(chǎn)商瑞薩占據(jù)著全球近 50% 的車用微控制器市場(2021 年這一市場份額降至 19% 左右)，當(dāng)瑞薩的微控制器工廠因地震而停工時，從日本汽車制造中心名古屋到美國亞拉巴馬州的組裝工廠，都因“缺芯”而被迫停頓。

　　第四極：“龍虎”經(jīng)濟體順勢承接，金榜題名

　　日本是亞洲第一個在 19 世紀(jì)末成功復(fù)制工業(yè)革命的國家，在第一次世界大戰(zhàn)前已經(jīng)是世界工業(yè)化俱樂部的成員，是亞洲唯一的發(fā)達國家;在第二次世界大戰(zhàn)后從廢墟上重建，利用朝鮮戰(zhàn)爭，以極快的速度恢復(fù)經(jīng)濟并躍升到世界前列，又成為亞洲第一個在 20 世紀(jì)上半葉基本完成工業(yè)化的國家。在世人眼中，日本總在創(chuàng)造奇跡，它的再度崛起似乎只能說是亞洲的一個例外。

　　19 世紀(jì) 50 年代初期，工業(yè)化水平很低的4個亞洲經(jīng)濟體(韓國、新加坡、中國臺灣地區(qū)和中國香港地區(qū))人均地區(qū)生產(chǎn)總值只有 100 美元左右。然而，從 20 世紀(jì) 60 年代中期開始，它們的經(jīng)濟在二三十年的較長時期里持續(xù)快速增長，成為新興工業(yè)化經(jīng)濟體，創(chuàng)造了“日本奇跡”之后所謂的“東亞奇跡”(其實其中的新加坡位于東南亞地區(qū))，工業(yè)由勞動密集型產(chǎn)業(yè)逐步發(fā)展為資本、技術(shù)密集型產(chǎn)業(yè)，因此它們得了“亞洲四小龍”的名號，這著實讓不少產(chǎn)業(yè)分析專家大跌眼鏡。

　　1965—1973 年，“亞洲四小龍”的地區(qū)生產(chǎn)總值年均增長率從 7.9% 到 12.7%不等，而同期低收入國家和地區(qū)的年均增長率只有 5.6%，下中等收入國家和地區(qū)為 6.8%，上中等收入國家和地區(qū)為 7.7%，市場經(jīng)濟工業(yè)國家和地區(qū)則為4.7%。在其后的1974—1984年，它們的地區(qū)生產(chǎn)總值年均增長率從7.2%到9.1%不等，而同期低收入國家和地區(qū)的年均增長率為 5.3%，下中等收入國家和地區(qū)為 4.2%，上中等收入國家和地區(qū)為 4.5%，市場經(jīng)濟工業(yè)國家和地區(qū)為 2.4%。

　　進入 20 世紀(jì) 80 年代后，東南亞地區(qū)的印度尼西亞、泰國、馬來西亞和菲律賓繼續(xù)承接國際產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，有過十幾年的經(jīng)濟高速發(fā)展時期，被稱作“亞洲四小虎”。

　　亞洲“龍虎”上榜，其實就是典型的在生產(chǎn)過剩條件下，制造業(yè)發(fā)達國家向制造業(yè)欠發(fā)達，但具備良好海運港口條件的地區(qū)轉(zhuǎn)移勞動密集型加工生產(chǎn)線的產(chǎn)業(yè)外移。后者順勢而為，從積極發(fā)展勞動密集型產(chǎn)業(yè)起步，充分發(fā)揮各自的比較優(yōu)勢，擴大出口，不斷加深外向型經(jīng)濟程度，通過不斷積累資本和技術(shù)，逐步升級到資本密集型、技術(shù)密集型乃至信息密集型產(chǎn)業(yè)。

　　例如，韓國在特定階段采取了有選擇、有重點的產(chǎn)業(yè)政策。而技術(shù)創(chuàng)新為韓國的經(jīng)濟發(fā)展提供了強大的動力。韓國的技術(shù)創(chuàng)新經(jīng)歷了引進—消化—吸收—自主創(chuàng)新的歷程。經(jīng)過多年發(fā)展，韓國形成了較為完備的以企業(yè)為主體、產(chǎn)學(xué)研結(jié)合的技術(shù)創(chuàng)新體系，企業(yè)成為技術(shù)創(chuàng)新的主體。

　　而新加坡在 1965 年脫離馬來西亞而獨立時，只是一個破落不堪的海港小城，盡管占據(jù)了地理位置與海港運輸上的優(yōu)勢，但國土面積狹小(僅數(shù)百平方公里)，自然資源匱乏，連淡水供給都有困難。新加坡在建國之初，工業(yè)基礎(chǔ)薄弱，百業(yè)凋敝，失業(yè)人口眾多，這樣一個國家如何一躍成為“亞洲四小龍”之一?當(dāng)時，在李光耀的領(lǐng)導(dǎo)下，新加坡根據(jù)本國的地域特點和現(xiàn)實情況，把經(jīng)濟發(fā)展模式定位為“外向型、開放型”，取消了 300 多種關(guān)稅，大力引進外資，在土地、稅收方面給予外資優(yōu)厚待遇。新加坡迅即成為全球的“投資天堂”和“世界工廠”。新加坡依靠外資的大力推動，通過十多年時間的努力，實現(xiàn)了國家經(jīng)濟的飛躍。尤其是在以制造業(yè)為主導(dǎo)的外向型經(jīng)濟發(fā)展到一定程度時，新加坡政府適時提出了“第二次工業(yè)化”的發(fā)展理念，推進經(jīng)濟轉(zhuǎn)型與產(chǎn)業(yè)升級，完成了從勞動密集型制造業(yè)向資本密集型、技術(shù)密集型的工業(yè)和服務(wù)業(yè)的跨越。秉承這一理念，新加坡在 20 世紀(jì) 90 年代形成了高新技術(shù)經(jīng)濟、知識經(jīng)濟新局面。

　　順應(yīng)世界產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移大潮，承接發(fā)達國家的外遷勞動密集型產(chǎn)業(yè)，從而積累資本，因地制宜地提升本土制造業(yè)層次的成功經(jīng)驗，證明后發(fā)者也有自己的發(fā)展優(yōu)勢：可以學(xué)習(xí)發(fā)達國家的經(jīng)驗，根據(jù)本土要素稟賦特征制定適宜的產(chǎn)業(yè)政策，借鑒和應(yīng)用已有技術(shù)實現(xiàn)技術(shù)的跨越式發(fā)展，趕超發(fā)達國家。

　　中國制造：第五極“覺醒”

　　1817 年，試圖與清政府商談貿(mào)易問題的英國外交官阿美士德鎩羽而歸，返國途中他經(jīng)過監(jiān)禁拿破侖的圣赫勒拿島，于是拜訪了這位傳奇人物，想聽聽他對中國問題的看法。阿美士德認為，中國的專制統(tǒng)治者冥頑不化，只有通過戰(zhàn)爭敲開中國的大門，才能使他們明白打開國門對雙方都有好處的道理。拿破侖對此不以為然：同這個幅員遼闊、物產(chǎn)豐富的帝國作戰(zhàn)，開始時你們可能會成功，但你們也會讓他們明白他們自己的力量——他們會思考;他們會建造船只，用火炮把自己裝備起來;他們會把炮手從法國、美國，甚至你們英國的倫敦請來，建造一支艦隊，把你們打敗。阿美士德反駁說，中國表面強大的背后是泥足巨人，很軟弱。對此，拿破侖表示懷疑，他認為中國并不軟弱，它只不過是一頭沉睡的雄獅。以今天看來，獅子睡著了，連蒼蠅都敢落到它的臉上肆無忌憚地爬來爬去。但中國一旦被驚醒，世界都將為之震動。

　　近代中國主權(quán)淪喪、文明衰敗，已傳承數(shù)千年的古老文明面臨著不是亡國滅種就是湮沒無聞的悲慘命運。中國人民不甘沉淪，經(jīng)過浴血奮戰(zhàn)，終于掙脫了列強的枷鎖，投身于大規(guī)模工業(yè)化建設(shè)中。沉睡的“東方雄獅”開始覺醒，社會和經(jīng)濟面貌發(fā)生了根本性的變化。特別是改革開放之后，中國抓住全球制造業(yè)梯度轉(zhuǎn)移的機遇，制造業(yè)生產(chǎn)能力突飛猛進，經(jīng)濟總量、制造業(yè)產(chǎn)值、進出口貿(mào)易額、利用外資規(guī)模等重要指標(biāo)躋身世界前列，創(chuàng)造了“中國奇跡”。

　　中國制造在大機器生產(chǎn)時代的重新崛起，是古老文明大國的一次經(jīng)濟復(fù)興，其對世界的貢獻和影響無比巨大。

　　(本文摘錄自人民郵電出版社2022年10月出版的《中國制造：民族復(fù)興的澎湃力量》第三章，文章標(biāo)題系編者所加)