風(fēng)電行業(yè)的發(fā)展對(duì)風(fēng)電齒輪箱提出了更高的要求，為了提高風(fēng)電齒圈嚙合的可靠性，對(duì)齒圈磨齒工藝參數(shù)進(jìn)行了分析，確定了影響因素，并對(duì)不同砂輪線速度、砂輪沖程速度以及砂輪粒度磨削工藝下的齒面粗糙度和齒面硬度進(jìn)行了測(cè)量，根據(jù)測(cè)量結(jié)果分析得到了各因素對(duì)齒面質(zhì)量的影響規(guī)律。

　　風(fēng)力發(fā)電是我國(guó)實(shí)現(xiàn)“碳中和”“碳達(dá)峰”目標(biāo)的重要能源來(lái)源，近年來(lái)我國(guó)風(fēng)電制造行業(yè)發(fā)展迅速，規(guī)模不斷壯大，風(fēng)力發(fā)電機(jī)組也在不斷向海上風(fēng)電、大兆瓦機(jī)組發(fā)展，同時(shí)對(duì)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組各零部件的壽命要求也在不斷提高。齒圈作為風(fēng)力發(fā)電齒輪箱中必不可少的重要零件，其加工精度與表面加工質(zhì)量對(duì)于傳動(dòng)嚙合的平穩(wěn)性、可靠性具有重要影響。磨齒是齒圈精加工中的最后一道工序，目的是修正齒圈在熱處理后的變形，保證齒面精度與光潔度。在磨削加工中，很多因素都對(duì)最終的齒面質(zhì)量有影響，為了在風(fēng)力發(fā)電這種載荷大且載荷不均勻的工況條件下，提高齒輪與齒圈嚙合的可靠性，延長(zhǎng)使用壽命，本文對(duì)齒圈最后一道精加工工序——磨齒工序進(jìn)行了研究，并對(duì)磨齒工藝進(jìn)行了試驗(yàn)，分析了齒圈齒面加工質(zhì)量的影響因素，以有效提高齒面質(zhì)量。

　　一、磨齒試驗(yàn)

　　磨齒試驗(yàn)參數(shù)選定：磨齒工序是通過(guò)安裝在磨齒機(jī)上的砂輪，按照輸入的程序和參數(shù)，對(duì)齒面進(jìn)行精密磨削加工的工藝。目前風(fēng)電行業(yè)為了保證磨齒后齒形與齒向精度，多選用進(jìn)口品牌磨齒機(jī)，如Gleason-PFAUTER、NILES、 HOFLER 等。本次磨齒采用Gleason-PFAUTER P2400G磨齒機(jī)進(jìn)行齒圈的磨齒加工，該磨齒機(jī)最大加工零件直徑可達(dá)2500mm，適用于大中型風(fēng)電齒圈加工。在齒圈磨齒時(shí)需要輸入的參數(shù)有齒圈模數(shù)、齒數(shù)、螺旋角、公法線或跨棒距、齒形齒向修型參數(shù)、砂輪線速度、砂輪沖程速度及砂輪修整參數(shù)等。其中模數(shù)、齒數(shù)、螺旋角、公法線或跨棒距、齒形齒向修型參數(shù)決定了被磨削零件齒形齒向參數(shù)是否與圖紙相符，并不決定零件磨削后齒面表面質(zhì)量，因此選擇砂輪線速度、砂輪沖程速度兩個(gè)參數(shù)作為變量研究其對(duì)齒圈齒面表面質(zhì)量的影響，并將砂輪修整參數(shù)調(diào)整為每齒磨削后修整，保證每齒磨削時(shí)砂輪的狀態(tài)一致。同時(shí)，砂輪的粒度作為砂輪的重要參數(shù)也應(yīng)被作為影響齒圈齒面表面質(zhì)量的參數(shù)之一。

　　磨齒試驗(yàn)方案：根據(jù)實(shí)際加工情況，本次試驗(yàn)的影響因素設(shè)置如下：砂輪線速度v 分別取30m/s、35m/s、40m/s;砂輪沖程速度v_f 分別取2500mm/min、3000mm/min、 3500mm/min;砂輪粒度分別取46目、60目、80目。對(duì)3個(gè)影響因素進(jìn)行試驗(yàn)設(shè)計(jì)，試驗(yàn)方案見(jiàn)表1?！　?/p>

　　將待加工零件裝夾在工作臺(tái)上，對(duì)每個(gè)齒進(jìn)行編號(hào)并做鋼印標(biāo)記編制程序進(jìn)行磨齒，磨量設(shè)定為 0.05mm，分為半精磨與精磨，半精磨磨削量為每沖程 0.02mm，精磨磨削量為每沖程0.01mm，每組試驗(yàn)方案磨削3個(gè)齒以減少偶然因素的影響。

　　零件加工完畢后，為了更好地研究齒面表面質(zhì)量，需要對(duì)齒圈進(jìn)行線切割，制作齒形試樣，切割時(shí)應(yīng)注意齒面保護(hù)，并控制切斷點(diǎn)盡可能靠近齒根，制作好的齒形試樣如圖1所示。

　　二、試驗(yàn)結(jié)果及分析

　　對(duì)表面粗糙度影響：齒形試樣制備完成后，采用粗糙度測(cè)量?jī)x對(duì)齒面進(jìn)行測(cè)量，在齒形試樣的左齒面和右齒面沿齒寬方向靠近齒面中間位置選取3個(gè)點(diǎn)，測(cè)量結(jié)果取6次測(cè)量的平均值，結(jié)果如表2所示。

　　從表2可以看出：當(dāng)砂輪粒度和砂輪沖程速度一定時(shí)，砂輪線速度v越高，齒面粗糙度值越低，齒面越光滑，這是由于砂輪是由一個(gè)個(gè)大小基本相同的磨粒粘結(jié)而成的，每個(gè)磨粒可被看作一個(gè)切削刃，砂輪線速度低，單位時(shí)間內(nèi)參與磨削的磨粒少，切削刃數(shù)量少，單個(gè)切削刃吃刀量大，塑性變形嚴(yán)重，零件表面會(huì)由于塑性變形產(chǎn)生溝槽，表面粗糙度差，當(dāng)砂輪線速度提高時(shí)，單位時(shí)間內(nèi)參與磨削的磨粒增多，切削刃數(shù)量增多，單個(gè)切削刃吃刀量減小，塑性變形減小，零件表面形成的溝槽深度較小，表面粗糙度變小，但砂輪線速度也不能無(wú)限增大，過(guò)大的砂輪線速度會(huì)使磨削表面產(chǎn)生大量的磨削熱，有可能導(dǎo)致磨削表面燒傷甚至產(chǎn)生磨削裂紋;當(dāng)砂輪線速度和砂輪粒度一定時(shí)，砂輪沖程速度越低，齒面粗糙度值越低，齒面越光滑，這是由于砂輪沖程速度增大后，單位時(shí)間內(nèi)通過(guò)被磨表面的磨粒減少，每個(gè)切削刃磨削的范圍變大，磨削力增大，從而加大塑性變形，齒面粗糙度變差，提高砂輪沖程速度在一方面會(huì)提高磨削效率，減少磨削時(shí)間，另一方面則會(huì)加快砂輪磨損，影響零件表面粗糙度，因此在實(shí)際生產(chǎn)時(shí)需要綜合考慮;當(dāng)砂輪線速度和砂輪沖程速度一定時(shí)，砂輪粒度越高，齒面粗糙度值越低，齒面越光滑，砂輪粒度表明了砂輪磨粒的大小，砂輪粒度越高說(shuō)明砂輪磨粒越小，單位面積上的磨粒越多，參與磨削的切削刃數(shù)量越多，每個(gè)切削刃切削厚度越小，表面粗糙度好，但砂輪粒度越高，越容易發(fā)生堵塞，導(dǎo)致磨削熱量不能及時(shí)被冷卻液帶走，易發(fā)生磨削燒傷。

　　對(duì)齒面硬度的影響：使用顯微維氏硬度計(jì)對(duì)齒形試樣進(jìn)行硬度測(cè)量，每個(gè)齒形試樣測(cè)量3次，取平均值進(jìn)行對(duì)比。砂輪沖程速度v_f=2500mm/min、砂輪粒度為46目時(shí)，不同砂輪線速度下齒形試樣的硬度測(cè)量結(jié)果如圖2所示。砂輪線速度v=35m/s、砂輪粒度為60目時(shí)，不同砂輪沖程速度下齒形試樣的硬度測(cè)量結(jié)果如圖3所示。砂輪線速度v=40m/s、砂輪沖程速度v_f=3000mm/ min時(shí)，不同砂輪粒度下齒形試樣的硬度測(cè)量結(jié)果如圖4所示。

　　由圖 2～ 圖 4 可以看出：齒面硬度在 HV354～ HV398范圍內(nèi)變化，并且隨著與表面距離的變大而減小，與砂輪線速度v、砂輪沖程速度v_f、砂輪粒度并無(wú)明顯的變化相關(guān)規(guī)律。這是由于磨削加工會(huì)使零件表面發(fā)生塑性應(yīng)變，產(chǎn)生加工硬化現(xiàn)象，從試驗(yàn)結(jié)果中可以看出硬化層深度大概在50μm～55μm 左右，硬化層的硬度大于基體的硬度，硬化程度約為11%左右。硬度測(cè)試結(jié)果也未發(fā)現(xiàn)有硬度異常的點(diǎn)，說(shuō)明該次試驗(yàn)齒面磨削沒(méi)有出現(xiàn)磨削燒傷而導(dǎo)致硬度降低的情況。

　　三、結(jié)論

　　通過(guò)對(duì)齒圈磨齒工藝進(jìn)行分析，確定了磨齒試驗(yàn)參數(shù)，以砂輪線速度v、砂輪沖程速度vf 以及砂輪粒度為研究對(duì)象，通過(guò)不同參數(shù)的試驗(yàn)，研究其對(duì)磨齒表面粗糙度和表面硬度的影響。結(jié)果表明：砂輪線速度v、砂輪沖程速度vf 以及砂輪粒度對(duì)表面粗糙度有影響，對(duì)表面硬度無(wú)明顯影響。本文研究為實(shí)際生產(chǎn)中的參數(shù)選擇提供了依據(jù)，對(duì)制定合理工藝參數(shù)有重要的參考意義。

　　參考文獻(xiàn)略.