報(bào)告期內(nèi)，公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)總收入368,614.17萬元，較上年同期增長(zhǎng)18.99%，營(yíng)業(yè)利潤(rùn)為42,687.76萬元，較上年同期增長(zhǎng)43.75%，利潤(rùn)總額為42,956.76萬元，較上年同期增長(zhǎng)43.60%，歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)為36,846.80萬元，較上年同期增長(zhǎng)46.84%，扣除非經(jīng)常性損益后的歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)為34,082.86萬元，較上年同期增長(zhǎng)47.45%，基本每股收益0.44元，較上年同期增長(zhǎng)37.50%。

　　報(bào)告顯示，業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)的主要原因系：1.公司重型卡車自動(dòng)變速箱齒輪業(yè)務(wù)較上年同期呈現(xiàn)良好的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì);2.隨著機(jī)器人減速器國產(chǎn)化的加速，公司機(jī)器人精密減速器業(yè)務(wù)取得了快速發(fā)展，銷量與上年同期相比呈現(xiàn)大幅增長(zhǎng)；3.新能源汽車齒輪業(yè)務(wù)保持著穩(wěn)步增長(zhǎng);4.公司持續(xù)推動(dòng)內(nèi)部降本增效、自主創(chuàng)新等工作，有效提升制造能力，降低單位成本，推動(dòng)公司業(yè)績(jī)穩(wěn)步增長(zhǎng)。

　　6月26日晚間，雙環(huán)傳動(dòng)發(fā)布2023年度業(yè)績(jī)預(yù)告，預(yù)計(jì)2023年上半年盈利3.5億元—3.7億元，比上年同期增長(zhǎng)39.48%—47.45%，本次業(yè)績(jī)快報(bào)披露的經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)與公司已披露的《2023年半年度業(yè)績(jī)預(yù)告》中預(yù)計(jì)的業(yè)績(jī)不存在差異。

　　雙環(huán)傳動(dòng)是全球?qū)I(yè)齒輪制造領(lǐng)軍企業(yè)，創(chuàng)建于1980年，于2010年9月在深圳交易所公開上市(股票代碼：002472)，成為中國首家專業(yè)齒輪制造領(lǐng)域上市公司。創(chuàng)業(yè)40多年來，公司始終專注于機(jī)械傳動(dòng)核心部件——齒輪及其部組件的研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造與銷售，精耕主業(yè)，篤行奮進(jìn)，堅(jiān)定同心多元化發(fā)展戰(zhàn)略。

　　下轄雙環(huán)本部、江蘇雙環(huán)、嘉興雙環(huán)、大連環(huán)創(chuàng)、重慶雙環(huán)、雙環(huán)供應(yīng)鏈、環(huán)智云創(chuàng)、環(huán)動(dòng)科技、環(huán)驅(qū)科技、江蘇環(huán)歐、環(huán)研傳動(dòng)研究院等10多家子公司，產(chǎn)品涵蓋傳統(tǒng)乘用車、新能源汽車、軌道交通、非道路機(jī)械、工業(yè)機(jī)器人、工業(yè)減速器、民生齒輪等多個(gè)領(lǐng)域，業(yè)務(wù)遍布全球，成為包括采埃孚、康明斯、卡特彼勒以及上汽、一汽等國內(nèi)外知名企業(yè)的供應(yīng)商，世界500強(qiáng)客戶銷售占比60%以上，是全球齒輪散件制造領(lǐng)軍企業(yè)，中國機(jī)器人減速機(jī)制造領(lǐng)軍企業(yè)和中國高端新能源汽車齒輪制造領(lǐng)軍企業(yè)。

　　目前我國正處在轉(zhuǎn)型升級(jí)和新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換的關(guān)鍵階段，新技術(shù)、新產(chǎn)業(yè)、新業(yè)態(tài)、新模式、新產(chǎn)品、新動(dòng)能加快孕育，智能制造、數(shù)字化生產(chǎn)成為近年來推動(dòng)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)優(yōu)化、動(dòng)力轉(zhuǎn)換和質(zhì)量提升的重要力量，對(duì)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行穩(wěn)定性、協(xié)調(diào)性和可持續(xù)性的支持作用不斷增強(qiáng)。

　　在《中國制造2025》規(guī)劃中，機(jī)器人與高檔數(shù)控機(jī)床被列為政府需大力推動(dòng)實(shí)現(xiàn)突破發(fā)展的十大重點(diǎn)領(lǐng)域，《“十四五”機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》也已制定完成，規(guī)劃提出研發(fā)RV減速器和諧波減速器的先進(jìn)制造技術(shù)和工藝，提高減速器的壽命、可靠性，降低噪音，實(shí)現(xiàn)規(guī)模生產(chǎn)。隨著近年來國家產(chǎn)業(yè)政策的支持和下游市場(chǎng)不斷高漲的需求，我國諧波減速器市場(chǎng)規(guī)模呈現(xiàn)持續(xù)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。