近年來，傳動事業(yè)部堅持新能源技術(shù)創(chuàng)新路線，致力于轉(zhuǎn)型、綠色發(fā)展，打造“高智能、高可靠”傳動總成。從2021年首臺輕型電驅(qū)橋在傳動事業(yè)部試制成功到2022年實現(xiàn)小批量投產(chǎn)。新能源橋總成產(chǎn)品的成功開發(fā)不僅實現(xiàn)了傳動總成產(chǎn)品型譜的迭代升級，更加有力支撐了“解放藍途”戰(zhàn)略目標。

“雙碳”背景下，傳動事業(yè)部積極布局低碳、減碳、零碳技術(shù)，充分開展新能源洞察策劃，準確把握新能源產(chǎn)品發(fā)展方向，深入開展新能源核心制造工藝技術(shù)研究，有力有序推進事業(yè)部綠色轉(zhuǎn)型發(fā)展。在利用商用車開發(fā)院內(nèi)部資源的同時與吉林大學(xué)等優(yōu)質(zhì)外部資源開展各類技術(shù)培訓(xùn)及技術(shù)交流，持續(xù)夯實新能源動力總成產(chǎn)品開發(fā)及制造基礎(chǔ)能力。多層次開展電驅(qū)動總成產(chǎn)品裝配方案對標與市場調(diào)研，持續(xù)開展電機定轉(zhuǎn)子、逆變器、高速輪系齒輪等核心零部件的加工制造工藝研究分析，掌握核心制造技術(shù)，建立了由總成裝配到核心零部件加工的全產(chǎn)業(yè)鏈的加工能力。

　　傳動事業(yè)部實行全員全體系快速推進新能源產(chǎn)業(yè)落地，在人員匹配、基礎(chǔ)公用動力、質(zhì)量、物流及安全環(huán)保方案等方面全面策劃落實。截至2022年8月，累積組織開展各類技術(shù)交流和培訓(xùn)百余次，開展技術(shù)調(diào)研對標19次，輸出洞察與調(diào)研報告12篇;通過開展各類工藝試驗和制造技術(shù)驗證，建立了電驅(qū)橋、新能源電機總成試驗標準。2022年，傳動事業(yè)部完成電驅(qū)橋裝配線、電機裝配線、電池模組及PACK裝配線、換電系統(tǒng)等新能源產(chǎn)品投入，預(yù)計到2023年一季度全部實現(xiàn)量產(chǎn)，當(dāng)前里程碑節(jié)點完成率達到100%。每一項成果都彰顯了傳動事業(yè)部在新能源產(chǎn)品步伐上的信心、決心與擔(dān)當(dāng)。

　　隨著傳動車橋新廠房加速建設(shè)，傳動事業(yè)部將持續(xù)精準聚焦“雙碳”變革路徑，積極統(tǒng)籌在新能源產(chǎn)品方面的資源投入、人力投入、裝備及物流等基礎(chǔ)性設(shè)施的高標準應(yīng)用，深入踐行一汽先鋒文化，振奮“革命加拼命”精神，用最大的誠心與努力，打造高品質(zhì)傳動總成，助力解放“中國第一、世界一流”戰(zhàn)略目標的實現(xiàn)。