據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計分析，2022年9月，盡管國內多地疫情發(fā)酵導致局部靜態(tài)管理，對終端銷售帶來一定影響，但在國家購置稅減半政策和地方促消費政策的持續(xù)發(fā)力下，乘用車市場活力依舊，延續(xù)6-8月快速增長勢頭，同比繼續(xù)保持較高增速。

　　2022年9月，乘用車共銷售233.2萬輛，環(huán)比增長9.7%，同比增長32.7%。其中，傳統(tǒng)燃油車國內銷量145.3萬輛， 比上年同期增長超過15.8萬輛，環(huán)比增長11%，同比增長12.2%?！　?022年1-9月，乘用車共銷售1698.6萬輛，同比增長14.2%，增速較1-8月擴大2.5個百分點。

　　2022年9月，與上月相比，四大類車型均呈現(xiàn)較快增長，其中交叉型乘用車增速最為明顯;與上年同期相比，除多功能乘用車(MPV)增速相對略低外，其他三大類車型均呈現(xiàn)較高增長，增速接近或超過30%。

　　2022年1-9月，在乘用車主要品種中，與上年同期相比，基本型乘用車(轎車)和運動型多用途乘用車(SUV)保持較快增長，其他兩大類車型呈現(xiàn)不同程度下降。

　　2022年9月，國內生產的高端品牌乘用車銷量完成38.3萬輛，同比增長48.5%。

　　2022年1-9月，國內生產的高端品牌乘用車銷量完成275.6萬輛，同比增長10.9%。

　　本文摘自《2022年9月全國乘用車銷售情況綜述》，內容有所精減。