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記秦創(chuàng)原·第六屆國(guó)際絲路新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會(huì)

時(shí)間:2022-09-26來(lái)源:中國(guó)汽車報(bào)網(wǎng)

導(dǎo)語(yǔ):9月22日,以“網(wǎng)聯(lián)絲路·能動(dòng)未來(lái)”為主題的秦創(chuàng)原·第六屆國(guó)際絲路新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會(huì)在陜西省西咸新區(qū)召開。

  

  9月22日,以“網(wǎng)聯(lián)絲路·能動(dòng)未來(lái)”為主題的秦創(chuàng)原·第六屆國(guó)際絲路新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會(huì)在陜西省西咸新區(qū)召開。

  陜西省工業(yè)和信息化廳副廳長(zhǎng)、一級(jí)巡視員趙東,陜西省科技廳副廳長(zhǎng)韓開興,陜西省科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)黨組成員、副主席呂建軍,西安市工業(yè)和信息化局總經(jīng)濟(jì)師張?zhí)m凱,西咸新區(qū)開發(fā)建設(shè)管理委員會(huì)副主任艾晨等領(lǐng)導(dǎo)以及陜西省汽車工程學(xué)會(huì)名譽(yù)理事長(zhǎng)馬建,西安工業(yè)大學(xué)校長(zhǎng)、陜西省汽車工程學(xué)會(huì)理事長(zhǎng)、陜西省智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新中心主任趙祥模,陜西省汽車工程學(xué)會(huì)常務(wù)副理事長(zhǎng)、陜西省智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新中心執(zhí)行主任劉大鵬等專家出席了大會(huì)開幕式。

  陜西搶占電動(dòng)智能汽車新機(jī)遇

  陜西省委常委、西安市委書記方紅衛(wèi)向大會(huì)致賀信。他在賀信中表示,汽車產(chǎn)業(yè)是西安經(jīng)濟(jì)的主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)、支柱產(chǎn)業(yè),大力發(fā)展新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車是西安搶占未來(lái)高質(zhì)量發(fā)展先機(jī)的戰(zhàn)略選擇。近年來(lái),西安深入貫徹習(xí)近平總書記來(lái)陜考察重要講話重要指示精神,持續(xù)強(qiáng)化政策支持和要素保障,實(shí)施固鏈補(bǔ)鏈延鏈強(qiáng)鏈,推動(dòng)汽車、電子信息、新材料新能源等六大支柱產(chǎn)業(yè)倍增,加快建設(shè)產(chǎn)業(yè)強(qiáng)市。

  中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)常務(wù)副理事長(zhǎng)兼秘書長(zhǎng)張進(jìn)華在線上致辭中表示,發(fā)展新能源汽車是我國(guó)從汽車大國(guó)邁向汽車強(qiáng)國(guó)的必由之路,目前我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)在全球取得先發(fā)優(yōu)勢(shì),我國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車基本與國(guó)際同步發(fā)展。陜西省近兩年汽車產(chǎn)業(yè)逆勢(shì)上揚(yáng),形勢(shì)喜人,成為我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)界的一匹黑馬。陜西汽車產(chǎn)業(yè)鏈的成功得益于新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)鏈的優(yōu)先重點(diǎn)布局,得益于秦創(chuàng)原創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)平臺(tái)加速推進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈、創(chuàng)新鏈兩鏈融合,有效助力陜汽、比亞迪、西安吉利、法士特、漢德車橋等一批整車及零部件龍頭企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力進(jìn)一步增強(qiáng),市場(chǎng)占有率不斷擴(kuò)大。

  趙東在致辭中表示,陜西省委省政府高度重視汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,確定把汽車打造成為我省工業(yè)經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè)之一,并將新能源乘用車、重卡商用車作為我省標(biāo)志性重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)鏈,全力支持汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展和新能源產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)。面對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)的變革趨勢(shì),一是加強(qiáng)統(tǒng)籌協(xié)調(diào),堅(jiān)持“單車智能”和“網(wǎng)聯(lián)賦能”并行發(fā)展路徑,推動(dòng)跨部門、跨行業(yè)、跨領(lǐng)域協(xié)同合作。二是強(qiáng)化創(chuàng)新驅(qū)動(dòng),推動(dòng)陜西省智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新中心加快建設(shè),加強(qiáng)核心技術(shù)攻關(guān)。三是夯實(shí)產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ),推進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車測(cè)試基地建設(shè),推動(dòng)各類車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)及數(shù)據(jù)中心互聯(lián)互通。四是深化示范應(yīng)用,加快探索應(yīng)用場(chǎng)景,推進(jìn)“車-路-網(wǎng)-云”協(xié)同發(fā)展。

  呂建軍副在致辭中表示,省科協(xié)作為黨和政府聯(lián)系廣大科技工作者的橋梁和紐帶,高度重視學(xué)術(shù)交流工作,要求各級(jí)組織以“科創(chuàng)中國(guó)”和“秦創(chuàng)原”雙平臺(tái)為載體,圍繞我省六大支柱14個(gè)重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域、23條重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)鏈的重大科技需求,開展專業(yè)化、多層面、跨學(xué)科的學(xué)術(shù)交流活動(dòng),促進(jìn)科技與經(jīng)濟(jì)、理論與現(xiàn)實(shí)深度融合。

  西安發(fā)放首批自動(dòng)駕駛路測(cè)牌照

  在大會(huì)現(xiàn)場(chǎng),西安首批5張自動(dòng)駕駛車輛道路測(cè)試牌照被發(fā)放給相關(guān)企業(yè),分別由陜西重型汽車有限公司、陜西汽車集團(tuán)有限公司、西安商湯智能科技有限公司3家企業(yè)獲得。受西安市自動(dòng)駕駛測(cè)試管理聯(lián)席工作小組委托,陜西智能網(wǎng)聯(lián)汽車研究院有限公司作為第三方授權(quán)機(jī)構(gòu)受理了測(cè)試主體自動(dòng)駕駛車輛開放道路的測(cè)試申請(qǐng),為企業(yè)開展測(cè)試認(rèn)證服務(wù),推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范應(yīng)用,促進(jìn)商業(yè)化落地。

  在簽約儀式環(huán)節(jié),為了加強(qiáng)陜西省智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新中心在智能網(wǎng)聯(lián)汽車測(cè)試認(rèn)證方面的專業(yè)能力,創(chuàng)新中心分別與國(guó)家工業(yè)信息安全發(fā)展研究中心、中汽院智能網(wǎng)聯(lián)科技有限公司、SGS通標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)服務(wù)有限公司達(dá)成合作,就共建智能汽車信息安全實(shí)驗(yàn)室、智能網(wǎng)聯(lián)汽車虛擬仿真實(shí)驗(yàn)室、車聯(lián)網(wǎng)實(shí)驗(yàn)室簽訂了合作協(xié)議。陜西省智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新中心作為秦創(chuàng)原創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)平臺(tái)的入駐企業(yè),也是西安市自動(dòng)駕駛道路測(cè)試的第三方授權(quán)機(jī)構(gòu)。創(chuàng)新中心以汽車行業(yè)重大需求為導(dǎo)向,采用“平臺(tái)公司+產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟”的核心運(yùn)營(yíng)模式,致力于智能網(wǎng)聯(lián)汽車城市級(jí)規(guī)?;痉稇?yīng)用,圍繞技術(shù)研發(fā)、測(cè)試認(rèn)證、智能交通、產(chǎn)業(yè)孵化和高端智庫(kù)五大核心業(yè)務(wù)服務(wù)產(chǎn)業(yè)。

  在成果發(fā)布環(huán)節(jié),西安工業(yè)大學(xué)校長(zhǎng)、陜西省汽車工程學(xué)會(huì)理事長(zhǎng)、陜西省智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新中心主任趙祥模發(fā)布了《陜西汽車產(chǎn)業(yè)藍(lán)皮書系列—陜西省智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展報(bào)告》。

  陜西省汽車工程學(xué)會(huì)副秘書長(zhǎng)、陜西省智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新中心常務(wù)副主任、陜西智能網(wǎng)聯(lián)汽車研究院有限公司總經(jīng)理張武發(fā)布了《智能網(wǎng)聯(lián)汽車系列團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)》。

  加快推動(dòng)電動(dòng)智能汽車技術(shù)創(chuàng)新

  主旨報(bào)告環(huán)節(jié),中國(guó)工程院院士、清華大學(xué)車輛與運(yùn)載學(xué)院教授、汽車安全與節(jié)能國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室主任、國(guó)家智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新中心首席科學(xué)家李克強(qiáng)以線上演講的方式,作了《中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新發(fā)展及產(chǎn)業(yè)化推進(jìn)》的報(bào)告,他表示中國(guó)化的智能網(wǎng)聯(lián)汽車主要是具有車路云一體化的系統(tǒng)架構(gòu),以及分層解耦、跨域共用的兩大技術(shù)特征,且滿足以下三個(gè)條件,符合中國(guó)基礎(chǔ)設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)、符合中國(guó)聯(lián)網(wǎng)運(yùn)營(yíng)標(biāo)準(zhǔn)、符合中國(guó)新體系架構(gòu)汽車產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)。發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車最終是要構(gòu)建車路云一體化與智慧交通深度融合的生態(tài)。

  比亞迪汽車工程研究院副院長(zhǎng)殷西軍以《技術(shù)創(chuàng)新為驅(qū)動(dòng) 構(gòu)建產(chǎn)業(yè)鏈新生態(tài)》為題,闡述了新產(chǎn)業(yè)態(tài)勢(shì),我國(guó)新能源汽車如何將產(chǎn)業(yè)鏈的優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為價(jià)值鏈的實(shí)現(xiàn),首先要轉(zhuǎn)變過去對(duì)于零部件價(jià)值的認(rèn)知,給予芯片、算法、軟件以及底層產(chǎn)品等零部件相對(duì)應(yīng)的價(jià)值地位,其次要通過垂直整合加深對(duì)各個(gè)領(lǐng)域技術(shù)的理解力,把握技術(shù)發(fā)展趨勢(shì),跟上產(chǎn)業(yè)變革的節(jié)奏,最后秉著開放的態(tài)度共同構(gòu)建安全、穩(wěn)定的新發(fā)展格局,提升產(chǎn)業(yè)鏈的資源整合能力。

  陜西重型汽車有限公司研究院院長(zhǎng)張文博以《重型商用汽車未來(lái)技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)》為題,分析了重型商用車減碳技術(shù)路徑,并對(duì)低碳化發(fā)展提出幾點(diǎn)建議:應(yīng)制定分階段的老舊高排放車輛淘汰鼓勵(lì)政策,進(jìn)一步擴(kuò)大電動(dòng)、氫燃料示范城市群;要加快充電樁、換電站、加氫站基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè);需制定行業(yè)統(tǒng)一換電標(biāo)準(zhǔn)接口,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品互換性;加速整車與關(guān)鍵動(dòng)力總成深度協(xié)同,打造專用的、模塊化的動(dòng)力電池、燃料發(fā)動(dòng)機(jī)、供氫系統(tǒng)等總成;加快關(guān)鍵總成技術(shù)降成本,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)快速落地。

  國(guó)家工業(yè)信息安全發(fā)展研究中心檢查評(píng)估所副所長(zhǎng)孫軍以《網(wǎng)聯(lián)汽車安全檢測(cè)與保障能力建設(shè)》為題,他提出了對(duì)車聯(lián)網(wǎng)安全保障能力建設(shè)的思考,認(rèn)為車聯(lián)網(wǎng)面臨嚴(yán)峻的數(shù)據(jù)安全威脅,所以圍繞國(guó)家的網(wǎng)絡(luò)安全法、數(shù)據(jù)安全法以及個(gè)人信息保護(hù)法的法律條文完善頂層設(shè)計(jì)。

  國(guó)家增材制造創(chuàng)新中心副總工程師朱剛以《增材制造技術(shù)在汽車領(lǐng)域的應(yīng)用前景》為題,他提出在汽車行業(yè),正向設(shè)計(jì)及優(yōu)化將在應(yīng)用中起到至關(guān)重要的作用,將一體化及輕量化設(shè)計(jì)與增材制造相結(jié)合,可以大幅提高復(fù)雜構(gòu)件的性能。未來(lái),更多量產(chǎn)汽車的零部件可以實(shí)現(xiàn)增材制造,進(jìn)一步提高整車零部件生產(chǎn)效率,推動(dòng)產(chǎn)業(yè)技術(shù)革新。

  本屆大會(huì)通過線下+線上”的形式召開,共包含1場(chǎng)全體大會(huì)暨開幕式以及汽車電動(dòng)化與交通綠色低碳發(fā)展、汽車智能化與智慧城市協(xié)同發(fā)展、汽車輕量化與新材料技術(shù)應(yīng)用、工業(yè)網(wǎng)聯(lián)化與數(shù)字化智能制造4場(chǎng)技術(shù)論壇,同期還舉辦了新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車展示活動(dòng),內(nèi)容豐富,形式多樣,吸引了“線下+線上”5000余人次參與,對(duì)推動(dòng)陜西省汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展具有重要促進(jìn)作用,也是陜西省汽車產(chǎn)業(yè)對(duì)外宣傳的重要窗口。

標(biāo)簽: 新能源

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