蝸桿與齒輪在機(jī)械傳動(dòng)中的應(yīng)用

　　機(jī)械傳動(dòng)主要是指利用機(jī)械方式傳遞動(dòng)力和運(yùn)動(dòng)的傳動(dòng)，在機(jī)械工程中應(yīng)用非常廣泛。

　　齒輪傳動(dòng)是應(yīng)用最多的一種傳動(dòng)形式。當(dāng)一個(gè)齒輪具有一個(gè)或幾個(gè)螺旋齒，并且與渦輪(類似于螺旋齒輪)嚙合而組成交錯(cuò)軸傳動(dòng)時(shí)，這種傳動(dòng)稱為蝸桿傳動(dòng)。

　　蝸桿傳動(dòng)廣泛應(yīng)用于機(jī)械及其相關(guān)的行業(yè)中，如用于汽車驅(qū)動(dòng)橋傳動(dòng);機(jī)床、汽車、拖拉機(jī)及其他機(jī)械中軸線相交的傳動(dòng);用于軋鋼機(jī)械、礦山機(jī)械、起重運(yùn)輸機(jī)械等。

　　齒輪是傳動(dòng)系統(tǒng)關(guān)鍵的部件，它的形狀復(fù)雜、尺寸要求高、加工難度大，制造和安裝的精度要求較高，其品質(zhì)直接影響到傳動(dòng)系統(tǒng)的性能。

　　齒輪廠商需對生產(chǎn)的蝸桿與齒輪做檢測，掌控實(shí)際產(chǎn)品和設(shè)計(jì)圖的尺寸偏差，以便改良加工工藝，滿足零部件在性能、可靠性和使用壽命上的要求。

　　齒輪與蝸桿檢測難題

　　齒輪檢測需要測量的尺寸較多。若使用卡規(guī)、三坐標(biāo)等傳統(tǒng)檢測方式，去測量齒輪與蝸桿，耗時(shí)耗力，過程十分繁瑣，且難以獲取齒輪與蝸桿全面的數(shù)據(jù)，無法進(jìn)行全方位的檢測。

　　齒輪與蝸桿的輪廓復(fù)雜，螺旋角、齒寬、齒厚等尺寸，使用傳統(tǒng)的接觸式測量方法，難以進(jìn)行快速且準(zhǔn)確的測量。

　　4步學(xué)會齒輪、蝸桿3D掃描檢測

　　1、首先使用思看科技手持式3D掃描儀對齒輪、蝸桿進(jìn)行三維掃描，高效獲取其精準(zhǔn)、完整的三維數(shù)據(jù)，并生成三維模型。

　　2、在軟件中，在分度圓位置截出齒輪截面。

　　3、在軟件中，將齒輪截面在平面上展開。

　　4、在檢測軟件中，準(zhǔn)確、快速地測量出齒輪的螺旋角與齒寬。

　　同理，亦可通過3D掃描，直觀準(zhǔn)確地測量齒頂圓與齒根圓。