時(shí)間:2022-03-02來(lái)源:利勃海爾
? ? ? ?電動(dòng)汽車(chē)正潛移默化地改變著汽車(chē)的整個(gè)傳動(dòng)系統(tǒng),其引領(lǐng)的新驅(qū)動(dòng)技術(shù)對(duì)齒輪工件的質(zhì)量要求也隨之發(fā)生變化。革新的最主要原因是降低車(chē)輛行駛中傳動(dòng)系統(tǒng)產(chǎn)生的噪音。此外,為了節(jié)省安裝空間,變速箱內(nèi)的很多部件都采用輕巧緊湊的設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)。同時(shí),為了應(yīng)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提高帶來(lái)的高負(fù)荷,齒輪部件必須比以前更加堅(jiān)固耐用,使用壽命也要相應(yīng)延長(zhǎng)。
面對(duì)如此境況,齒輪制造商必須對(duì)生產(chǎn)工藝做出相應(yīng)的調(diào)整。若有一家擁有專(zhuān)業(yè)技術(shù)知識(shí),對(duì)所有生產(chǎn)工藝和技術(shù)都有充分了解的全面合作伙伴,便能為齒輪制造商提供更加相宜的解決方案以應(yīng)對(duì)特殊挑戰(zhàn),可謂事半而功倍。
擁有精湛的工藝與技術(shù)能力的合作伙伴——利勃海爾
面對(duì)電動(dòng)車(chē)齒輪技術(shù)的革新問(wèn)題利勃海爾齒輪加工技術(shù)有限公司早就把它調(diào)整為首要戰(zhàn)略目標(biāo)。
●? ? 工藝和方案
舉例來(lái)說(shuō),在工藝方面,使用無(wú)需修整的 CBN 蝸桿砂輪對(duì)齒輪進(jìn)行展成加工,以此來(lái)提高過(guò)程安全性。在硬齒面精加工過(guò)程中對(duì)齒輪進(jìn)行超精磨和持久拋光可降低表面粗糙度。另外,采用外徑較小的砂輪在砂輪超行程的情況下加工有干涉結(jié)構(gòu)的齒輪。
在齒面拓?fù)浞矫妫柼峁┝她X部修形方案。如無(wú)偏差拓?fù)淠ハ魍ㄟ^(guò)有針對(duì)性的齒端修緣(GER) 實(shí)現(xiàn)承載力優(yōu)化。為了降低噪音,可以在齒面上實(shí)現(xiàn)特定的波紋(Noise Excitation Optimization,噪音優(yōu)化),或在精加工時(shí)加大齒面對(duì)角線位移量,達(dá)到隨機(jī)打亂磨削紋路的目的(Silent Shift Grinding,靜音切向位移磨削)。
(應(yīng)用實(shí)例:使用無(wú)需修整的CBN砂輪對(duì)e-drive總成驅(qū)動(dòng)齒輪進(jìn)行展成磨齒)
●? ? 刀具材料:CBN蝸桿砂輪
需要做的拓?fù)湫薷脑蕉?,就越有必要考慮刀具材料問(wèn)題——CBN刀具是個(gè)極具性價(jià)比的選擇。對(duì)于很多應(yīng)用來(lái)說(shuō),使用剛玉蝸桿砂輪磨削是個(gè)良好的解決方案,但是在對(duì)拓?fù)湟筝^高的磨削中,由于需要修整,剛玉蝸桿砂輪的使用會(huì)受到限制。利勃海爾獨(dú)家自研產(chǎn)品——無(wú)需修整的 CBN 蝸桿砂輪,可以為用戶提供一系列優(yōu)勢(shì):
一、 刀具使用壽命長(zhǎng),可以保證較高的過(guò)程穩(wěn)定性
二、 修整時(shí)能大幅降低出錯(cuò)的概率
三、 刀具操作輕松簡(jiǎn)單;大幅度降低測(cè)量和測(cè)試成本。
比如,對(duì)于齒端修薄的拓?fù)淠ハ鞴に噥?lái)說(shuō),CBN砂輪磨削在工件成本方面明顯低于剛玉砂輪磨削。即便是 Rz 粗糙度小于 3 微米的最精細(xì)表面,也能使用 CBN蝸桿砂輪加工出來(lái)。
●? ? 小型工件夾緊解決方案
在生產(chǎn)用于電動(dòng)自行車(chē)的齒輪工件時(shí),遇到的挑戰(zhàn)往往是復(fù)雜的測(cè)量和小模數(shù)。 為了高質(zhì)量地生產(chǎn)出這些工件,在磨削過(guò)程中,必須保證夾緊技術(shù)精度高還要速度快。 采用專(zhuān)用夾緊解決方案,即便是結(jié)構(gòu)易發(fā)生加工干涉的小型部件(比如模數(shù)為 0.6 mm 的驅(qū)動(dòng)軸),也能順利加工出DIN 1-4 級(jí)精度的齒輪。
●? ? 機(jī)床方案:
利勃海爾獨(dú)有的經(jīng)濟(jì)的且可重復(fù)采用的單工作臺(tái)機(jī)床方案, 可以實(shí)現(xiàn)最佳的徑跳和最高的重復(fù)定位精度。對(duì)于要求微米級(jí)質(zhì)量控制和持續(xù)生產(chǎn)零部件的應(yīng)用來(lái)說(shuō),這可謂是一項(xiàng)不可或缺的技術(shù)優(yōu)勢(shì)。尤其在中小批量生產(chǎn)中(為電動(dòng)汽車(chē)生產(chǎn)部件時(shí)時(shí)有發(fā)生),這個(gè)方案非常經(jīng)濟(jì),可在較短的裝配時(shí)間內(nèi)實(shí)現(xiàn)快速投產(chǎn)。
技術(shù)的迭代雖是提升產(chǎn)品質(zhì)量的重要一環(huán),但更重要的是與客戶站在同一戰(zhàn)線上,實(shí)時(shí)聽(tīng)取客戶的意見(jiàn)一起攜手并進(jìn),這才能使生產(chǎn)技術(shù)、產(chǎn)品質(zhì)量得到全面的升華。
利勃海爾齒輪磨削和插齒技術(shù)應(yīng)用部負(fù)責(zé)人 Andreas Mehr博士說(shuō):
“我們深刻意識(shí)到制造商和零配件供應(yīng)商在質(zhì)量和工藝穩(wěn)定性方面有著不小的需求,尤其是在工藝深度和技術(shù)廣度這兩個(gè)方面。利勃海爾作為優(yōu)質(zhì)的合作伙伴,能不斷地把我們的專(zhuān)業(yè)技術(shù)知識(shí)融入到客戶的生產(chǎn)加工中。同時(shí)面對(duì)實(shí)際的工藝情況,也可以全方位為客戶提供建議,為客戶及其應(yīng)用尋找最佳解決方案。
標(biāo)簽: 齒輪加工
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