時(shí)間:2021-11-26來(lái)源:埃馬克
要實(shí)現(xiàn)制造自動(dòng)化,需要一套扛鼎的定制化方案,埃馬克助力南雁攻克難題,探索新能源機(jī)遇。
新能源車發(fā)展方興未艾,太倉(cāng)南雁新能源傳動(dòng)有限公司(重慶南雁實(shí)業(yè)集團(tuán)下屬全資子公司)作為上汽集團(tuán)重要的戰(zhàn)略合作供應(yīng)商,為其提供新能源變速器齒軸等核心部件,這是一個(gè)整車企業(yè)與零部件商攜手并進(jìn)的典型范例;深入探究,會(huì)發(fā)現(xiàn)在這場(chǎng)“全產(chǎn)業(yè)鏈突破”中,還有著另外一個(gè)關(guān)鍵身影,這就是“隱形冠軍”、世界機(jī)床巨頭——埃馬克(EMAG)。
制造企業(yè)競(jìng)爭(zhēng),比拼的是工藝過(guò)程能力。由此,太倉(cāng)南雁公司的總裁何劍先生說(shuō)他最看重的三件事便是:精度,生產(chǎn)效率,工藝設(shè)計(jì)。那為什么要一次性配備19臺(tái)埃馬克設(shè)備?答案是,南雁更看重設(shè)備所產(chǎn)生的價(jià)值,而埃馬克的“交鑰匙”方案做到了!
傳統(tǒng)汽車的轉(zhuǎn)速在6,000-8,000rpm,而電動(dòng)車轉(zhuǎn)速普遍超過(guò)20,000rpm,這就對(duì)傳動(dòng)齒輪、齒輪軸等產(chǎn)品的精度要求極其嚴(yán)苛。例如一道關(guān)鍵工序——齒輪齒部的精加工,精度誤差要在0.01以內(nèi),粗糙度要做到RA0.2—0.3,并且工件結(jié)構(gòu)特殊,非常薄,稍有差池,就會(huì)造成報(bào)廢。
埃馬克車磨中心素來(lái)以“異常強(qiáng)悍的性能”業(yè)內(nèi)聞名,加上絕佳的工藝方案,這下威力再現(xiàn):機(jī)床緊湊的結(jié)構(gòu)和穩(wěn)定的性能保障了產(chǎn)品的高精度和高品質(zhì);自動(dòng)上料確保了工件裝夾一致;契合的刀具、砂輪方案,減少了磨損,降低了成本。
上汽集團(tuán)甚至在春節(jié)期間都不放假,為了及時(shí)供貨,南雁采取“三班兩倒、24小時(shí)不停機(jī)”的生產(chǎn)節(jié)奏。生產(chǎn)效率直接決定了企業(yè)效益。埃馬克為南雁配置了雙主軸機(jī)床,南雁的生產(chǎn)節(jié)拍達(dá)到50多秒,成為業(yè)界頂尖水平;車磨加工環(huán)節(jié)原本3臺(tái)設(shè)備才能完成的工作量,如今只需一臺(tái)埃馬克設(shè)備就可完成;整個(gè)現(xiàn)場(chǎng)的操作人員減少了50%,而生產(chǎn)效率跟原來(lái)相比,大幅提升了30%!
埃馬克雙主軸機(jī)床包括上下料工件輸送系統(tǒng)、TrackMotion 自動(dòng)化系統(tǒng)以及機(jī)床的模塊化基本結(jié)構(gòu),并將其組合成高效的生產(chǎn)系統(tǒng),從而能在最小的空間內(nèi)達(dá)到最高的生產(chǎn)力;機(jī)床強(qiáng)勁的扭矩和充沛的功率可保障快速且精準(zhǔn)的切削;刀盤放置12把刀具,覆蓋了外圓、端面、導(dǎo)角等所有加工工序;雙主軸機(jī)床與車磨中心“無(wú)縫銜接”,組成了高度自動(dòng)化的流暢生產(chǎn)線,減少了人工操作。
當(dāng)上汽開始設(shè)計(jì)某個(gè)新產(chǎn)品時(shí),南雁就會(huì)參與進(jìn)來(lái),確保設(shè)計(jì)出的產(chǎn)品具備可制造性。而在這一過(guò)程中,埃馬克貢獻(xiàn)了極大智慧——協(xié)同南雁做好工藝方案、調(diào)整工藝布置、增強(qiáng)技術(shù)實(shí)力,從而贏得訂單。除了大量的標(biāo)準(zhǔn)化培訓(xùn)外,埃馬克還專門針對(duì)南雁的需求定制培訓(xùn),并且,不管白班夜班,都在現(xiàn)場(chǎng)陪產(chǎn),共同去服務(wù)好南雁的客戶。
新能源時(shí)代已經(jīng)來(lái)臨,那些善于選擇、合作和并肩作戰(zhàn)的“遠(yuǎn)航者”們,正在蓄勢(shì)待發(fā)。新能源部件產(chǎn)品是南雁的下一個(gè)制高點(diǎn)。埃馬克也是如此!
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