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法拉利296 GTB正式發(fā)布 搭載插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)

時(shí)間:2021-06-28來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)

導(dǎo)語(yǔ):日前,法拉利正式發(fā)布旗下第二款插混動(dòng)力跑車(chē)。

  日前,法拉利正式發(fā)布旗下第二款插混動(dòng)力跑車(chē)。新車(chē)擁有全新的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì),動(dòng)力方面將搭載由3.0T V6發(fā)動(dòng)機(jī)、電動(dòng)機(jī)和電池組構(gòu)成的插混動(dòng)力系統(tǒng),功率可能達(dá)到700馬力。據(jù)悉,新車(chē)將于年內(nèi)正式交付。

  外觀方面,與法拉利旗下超跑相同,新車(chē)應(yīng)用了大量空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì),配合造型犀利的前燈組造型以及前艙蓋鋒利的隆起線條,極為霸氣的既視感。細(xì)節(jié)上,為了達(dá)到更優(yōu)的散熱效果,新車(chē)前包圍采用雙邊對(duì)稱(chēng)式散熱開(kāi)口。

  新車(chē)側(cè)面線條流暢,由于插混系統(tǒng)需要將相關(guān)電動(dòng)裝置合理分布在車(chē)身底部,所以相比于目前法拉利在售車(chē)型來(lái)說(shuō),新車(chē)的比例更顯修長(zhǎng)。細(xì)節(jié)上,極具法拉利特征的雙五幅輪圈以及碳陶制動(dòng)裝置的配備,依然賦予新車(chē)濃郁的“戰(zhàn)斗”氣息。透過(guò)車(chē)尾的后窗玻璃,可以看到V6發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)蠢蠢欲動(dòng),中置排氣也時(shí)刻準(zhǔn)備著迸發(fā)出高亢的氣浪,氣場(chǎng)十足。

  內(nèi)飾方面,除了應(yīng)用大量的碳纖維與真皮材料,新車(chē)還采用了更具科技感全液晶儀表??梢哉f(shuō),法拉利努力讓新車(chē)的內(nèi)部在科技、動(dòng)感與豪華之間達(dá)到一個(gè)平衡狀態(tài),這也是以往法拉利車(chē)型有所忽視的地方。

  動(dòng)力方面,新車(chē)搭載的是法拉利全新研發(fā)的3.0T雙渦輪增壓V6發(fā)動(dòng)機(jī)與曲軸電機(jī)組成的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),這套系統(tǒng)綜合功率700馬力,峰值扭矩850牛·米。此外,7.5kWh的電池組可提供30公里的純電續(xù)航。傳動(dòng)系統(tǒng)方面,新車(chē)將匹配8速雙離合變速箱。官方給出的新車(chē)0-100km/h加速時(shí)間為2.9秒,極速為350km/h。

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