5月18日，長安汽車股份有限公司與重慶青山工業(yè)有限公司歷時2年研發(fā)的全新一代8速DCT變速器在璧山下線，這是我市企業(yè)自主研發(fā)的首款大扭矩汽車自動變速器，可承載2.0T及更大功率發(fā)動機，有效滿足全國自主研發(fā)大扭矩汽車自動變速器的市場需求。

　　“隨著汽車產(chǎn)業(yè)的飛速發(fā)展，2.0T及其更大功率發(fā)動機成為中高端汽車的標配，而這些發(fā)動機的扭矩通常偏大，對變速器的承載能力、傳動效能要求較高。”據(jù)該項目研發(fā)總監(jiān)楊新濤介紹，這款8速DCT變速器可承載扭矩330Nm，最大可擴展至400Nm，有效滿足2.0T及更大功率發(fā)動機需要。此款產(chǎn)品的推出，可有效滿足全國自主研發(fā)大扭矩汽車自動變速器的市場需求，打破國外壟斷、降低生產(chǎn)成本。

　　楊新濤表示，自2019年6月以來，長安汽車股份有限公司與重慶青山工業(yè)有限公司組成專家研發(fā)團隊，對標國內(nèi)外先進變速器產(chǎn)品，先后完成技術(shù)方案論證共計33種結(jié)構(gòu)、27種布置方案及700余個布置版本。最終，通過結(jié)構(gòu)先進性和可靠性、布置可行性對比，確定最優(yōu)解決方案，實現(xiàn)了產(chǎn)品的高效性和小型化，在滿足性能提升的同時降低整車油耗。

　　據(jù)悉，今年3月，在中國汽車評價研究院主辦的第四屆世界十佳變速器評選頒獎典禮上，青山公司自主研發(fā)的7速濕式雙離合自動變速器斬獲世界十佳變速器稱號。下一步，該公司將繼續(xù)加大自主創(chuàng)新力度，優(yōu)化新一代8速DCT變速器，力爭斬獲更大殊榮、占據(jù)更大市場份額。