在激烈的車市產(chǎn)銷競爭中，吉利帝豪EC7轎車鋒芒不減，2015年年銷量突破20萬輛，再次榮登年度國產(chǎn)自主品牌銷售第一位。而為這份成績提供強(qiáng)力支持的正是浙江吉利汽車有限公司杭州灣分公司。作為浙江吉利控股集團(tuán)規(guī)模最大、層次最高的國際化整車制造工廠之一，該公司遵循高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)的原則，大量引進(jìn)國內(nèi)外先進(jìn)的設(shè)備和技術(shù);同時(shí)以工廠對環(huán)境的影響降到最低為目標(biāo)，大膽采用各種創(chuàng)新方案，改進(jìn)車間結(jié)構(gòu)及工藝流程，有效降低能源消耗，實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排。其中，裝備工程部作為集規(guī)劃、執(zhí)行和監(jiān)管于一體的部門，監(jiān)管與服務(wù)雙管齊下，為生產(chǎn)一線提供了切實(shí)有效的服務(wù)。

　　浙江吉利汽車有限公司杭州灣分公司裝備總監(jiān)兼裝備工程部部長辜劍敏先生

　　記者：請您介紹一下浙江吉利汽車有限公司杭州灣分公司(以下簡稱“吉利杭州灣分公司”)目前的發(fā)展情況和取得的成績。

　　辜劍敏先生：吉利杭州灣分公司是浙江吉利控股集團(tuán)旗下最大的子公司，地處寧波杭州灣新區(qū)中部以發(fā)展汽車整車制造及其關(guān)鍵零部件為主的先進(jìn)制造業(yè)集聚區(qū)，是集團(tuán)規(guī)模最大、層次最高的國際化整車制造工廠之一。

　　帝豪EC7是吉利杭州灣分公司主產(chǎn)車型之一，投產(chǎn)當(dāng)年便正式邁入了月銷萬輛俱樂部，創(chuàng)造了“當(dāng)年投產(chǎn)、當(dāng)年達(dá)到實(shí)際產(chǎn)能、當(dāng)年產(chǎn)生效益”的企業(yè)奇跡，創(chuàng)造了我國汽車整車項(xiàng)目投產(chǎn)的最快紀(jì)錄。帝豪EC7曾創(chuàng)下自主品牌安全新紀(jì)錄，是中國首款獲得歐洲權(quán)威安全評定機(jī)構(gòu)四星成績的自主品牌車型。

　　近年來，吉利汽車通過品牌化運(yùn)作和跨國并購，已經(jīng)躋身世界500強(qiáng)行列，源源不斷的訂單推動(dòng)著產(chǎn)量的攀升，吉利杭州灣分公司制造的帝豪EC7在目前國內(nèi)市場不景氣的情況下，仍然供不應(yīng)求。2015年，EC7系列產(chǎn)品年銷量突破20萬輛，連續(xù)3年奪得同類別細(xì)分市場自主品牌銷量第一名的好成績，累計(jì)銷量邁過90萬輛大關(guān)。

　　記者：吉利杭州灣分公司遵循高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)的原則，引進(jìn)了很多先進(jìn)設(shè)備和技術(shù)，請您對此做一下介紹。

　　辜劍敏先生：吉利杭州灣分公司遵循高起點(diǎn)高標(biāo)準(zhǔn)的原則進(jìn)行工廠規(guī)劃和建設(shè)，目標(biāo)是打造一個(gè)具有國際競爭力的綠色、環(huán)保的現(xiàn)代化汽車生產(chǎn)基地。公司大量引進(jìn)國內(nèi)外先進(jìn)設(shè)備、技術(shù)，主要設(shè)備來自全球主流供應(yīng)商，如杜爾檢測線、西門子電控系統(tǒng)和ABB機(jī)器人等;主要零部件來自全球頂級供應(yīng)商，如偉世通儀表臺(tái)、奧托立夫安全氣囊、法雷奧車燈和博世ABS等。機(jī)械設(shè)備均為國內(nèi)頂級水平，部分設(shè)備已達(dá)到世界級先進(jìn)水平，如沖壓車間采用了ABB的動(dòng)態(tài)驅(qū)動(dòng)氣鏈(Dynamic Drive Chain & DDC)技術(shù)，為世界首家。

　　通過投產(chǎn)后的一系列技術(shù)改造，吉利杭州灣分公司在生產(chǎn)設(shè)施硬件方面與外資企業(yè)已經(jīng)是同一水平，尤其在質(zhì)量控制、安全控制和人性化操作等方面有很大的投入。比如采用伺服壓機(jī)和日本富士模具保證沖壓件產(chǎn)品質(zhì)量;采用ABB機(jī)器人控制焊接產(chǎn)品質(zhì)量;采用新松AGV裝配車輛底盤總成。為了降低員工的作業(yè)強(qiáng)度，生產(chǎn)線大量采用機(jī)械手抓取重物;輪胎、座椅、保險(xiǎn)杠和儀表板等大重件全部實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化輸送和自動(dòng)化抓取裝配，大大提高了全員勞動(dòng)生產(chǎn)效率。公司的自動(dòng)化控制設(shè)備全部采用西門子PLC和變頻控制系統(tǒng)，很多安全關(guān)鍵點(diǎn)使用的是PLC中級別最高的安全型PLC，充分保證了安全性。

　　保險(xiǎn)杠輸送線

　　在選用高質(zhì)量設(shè)備的同時(shí)，吉利杭州灣分公司高度重視設(shè)備安裝的過程質(zhì)量控制，設(shè)備的傳感器和緊固件全部進(jìn)行色標(biāo)目視化管理，為后續(xù)設(shè)備現(xiàn)場管理打下了扎實(shí)的基礎(chǔ)。

　　記者：作為裝備總監(jiān)兼裝備工程部部長，請您介紹一下裝備工程部的工作內(nèi)容、發(fā)展和團(tuán)隊(duì)建設(shè)情況。近幾年裝備工程部負(fù)責(zé)了哪些老生產(chǎn)線技術(shù)改造、新生產(chǎn)線引進(jìn)的工作，效果如何?目前有哪些改造項(xiàng)目正在進(jìn)行，改造目的及其預(yù)期是怎樣的?

　　辜劍敏先生：裝備工程部是公司各類生產(chǎn)設(shè)備、動(dòng)力能源、基建管理、技術(shù)改造和新產(chǎn)品立項(xiàng)、投產(chǎn)、規(guī)劃的專業(yè)部門。裝備工程部負(fù)責(zé)建立、完善公司各類生產(chǎn)設(shè)備、動(dòng)力能源與基建管理制度、流程并實(shí)施;負(fù)責(zé)全公司各類設(shè)備、工裝和夾具全生命周期的工作管理;擔(dān)負(fù)全公司的動(dòng)力、能源供給和節(jié)能降耗工作。在提供生產(chǎn)保障的同時(shí)，裝備工程部還承擔(dān)公司的基建和技術(shù)改造的立項(xiàng)、實(shí)施工作。裝備工程部下轄能源、動(dòng)力科;設(shè)備管理、技改規(guī)劃科和基建管理科。

　　近幾年裝備工程部實(shí)現(xiàn)了幾大生產(chǎn)效率提升改造項(xiàng)目，使帝豪EC7從最初的單班5萬輛產(chǎn)能，達(dá)到了雙班20萬輛產(chǎn)能。裝備工程部完成了焊裝側(cè)圍機(jī)器人和主焊線機(jī)器人添加項(xiàng)目;先后完成了總裝輪胎自動(dòng)化分裝及輸送線、座椅自動(dòng)化輸送線和前后保險(xiǎn)杠自動(dòng)化輸送線的建設(shè)工作;完成了涂裝余熱回收改造項(xiàng)目。這些項(xiàng)目的實(shí)施，有效地降低了生產(chǎn)制造成本并保證了生產(chǎn)的高效運(yùn)行。

　　座椅輸送線

　　近期，吉利杭州灣分公司計(jì)劃針對市場需求開發(fā)下一代全新的產(chǎn)品，裝備工程部將配合公司需要進(jìn)行持續(xù)的技術(shù)改造，建立多平臺(tái)、柔性化和模塊化的生產(chǎn)線，快速實(shí)現(xiàn)多產(chǎn)品的混線生產(chǎn)，繼續(xù)締造帝豪新熱潮。

　　記者：在技術(shù)改造過程中，裝備工程部取得了哪些成績?

　　辜劍敏先生：吉利杭州灣分公司籌備之初就是帝豪EC7異地?cái)U(kuò)建的技改改造項(xiàng)目?，F(xiàn)在的裝備工程部前身為吉利杭州灣分公司一期項(xiàng)目組工廠建設(shè)小組，短短5年多時(shí)間，我們將杭州灣基地打造成了一個(gè)極具市場競爭力的現(xiàn)代化汽車廠，這與裝備工程部全體員工的辛勤努力是分不開的。裝備工程部至今仍有很多員工為當(dāng)時(shí)項(xiàng)目組的成員，經(jīng)歷過鐵皮房、荒草灘涂的整個(gè)創(chuàng)業(yè)過程，是吉利能吃苦、能打硬仗的寫照。

　　在公司規(guī)劃方面，基于我們對帝豪產(chǎn)品的市場信心，我們前瞻性地規(guī)劃了公司的產(chǎn)能，利用汽車行業(yè)淡旺季特點(diǎn)進(jìn)行不停產(chǎn)改造，為市場占有率不斷攀升提供了保障。

　　杭州灣基地規(guī)劃建設(shè)單班5萬、雙班10萬產(chǎn)能，隨著FE系列不斷推出新品，公司準(zhǔn)確地判斷出市場需求的變化，裝備工程部攜四大工藝廠，利用春節(jié)、高溫假等可以利用的假期進(jìn)行技術(shù)改造，很快達(dá)到了平均1.5班實(shí)現(xiàn)10多萬產(chǎn)量的奇跡，月最大銷量突破2.5萬輛，為EC7快速占據(jù)市場更多的份額贏得了先機(jī)、贏得了時(shí)間，這就是吉利速度。

　　裝備工程部在產(chǎn)能提升的過程中，格外注重裝備的自動(dòng)化、高效化和節(jié)能化。沖壓實(shí)現(xiàn)了全自動(dòng)高速?zèng)_壓線，采用ABB機(jī)器人和端拾器，模具切換時(shí)間從8min/次縮短到3min/次，大大提高了工作效率。焊裝中對一些機(jī)器人無法焊接的車身死角進(jìn)行攻關(guān)，不斷進(jìn)行機(jī)器人仿形，結(jié)合工藝工序調(diào)整，創(chuàng)新性地采用“傀儡焊”技術(shù)，多管齊下，解決了瓶頸問題，生產(chǎn)節(jié)拍也從32UPH提升到36UPH。主焊線自動(dòng)化率從90%提高到100%，打通了四大工藝的快速通道。涂裝、總裝的生產(chǎn)管理調(diào)度系統(tǒng)重新排序，充分考慮涂裝、總裝生產(chǎn)作息時(shí)間不一致，計(jì)劃性或非計(jì)劃性停線等因素，徹底解決了涂裝存儲(chǔ)區(qū)到總裝存儲(chǔ)區(qū)的不協(xié)調(diào)問題，釋放了更多產(chǎn)能，減少了涂裝不必要的生產(chǎn)作業(yè)，節(jié)省了各項(xiàng)管理成本和人力成本，提高了工作效率。

　　焊裝機(jī)器人焊接線?

　　記者：“自主創(chuàng)新”一直是汽車工業(yè)的發(fā)展重點(diǎn)，那么“自主創(chuàng)新”如何體現(xiàn)在吉利杭州灣分公司特別是裝備工程部的工作中?

　　辜劍敏先生：吉利杭州灣分公司的發(fā)展就是一個(gè)不斷創(chuàng)新的進(jìn)取過程，公司秉承集團(tuán)“元?jiǎng)恿?rdquo;的經(jīng)營管理哲學(xué)，充分發(fā)揮員工的主動(dòng)性、創(chuàng)造性，調(diào)動(dòng)員工的工作積極性。

　　吉利杭州灣分公司在投產(chǎn)爬產(chǎn)期，由于生產(chǎn)節(jié)拍控制不到位，造成吊具緩存工位堵車，車間和設(shè)備制造商商議投入120萬元對該緩存區(qū)進(jìn)行加大改造。裝備工程部根據(jù)現(xiàn)場測控和對生產(chǎn)的理解，提出通過控制生產(chǎn)節(jié)拍和加強(qiáng)生產(chǎn)管理來消除該瓶頸，事實(shí)證明該方法效果顯著。

　　在地板線機(jī)器人改造過程中，原立項(xiàng)費(fèi)用為800萬元。通過分析，我們創(chuàng)造性地將該區(qū)域部分焊點(diǎn)移到主焊線，僅使用350萬元就完成自動(dòng)化焊接改造。

　　在設(shè)備維修人員整體水平提升方面，吉利杭州灣分公司采取和設(shè)備制造廠家直接對接的方式進(jìn)行針對性培養(yǎng)。公司四大工藝廠分別和各主要設(shè)備制造廠家簽訂維護(hù)人員的外委培訓(xùn)合同，與ABB、西門子等跨國公司成為戰(zhàn)略合作伙伴，實(shí)現(xiàn)了人員水平提升。

　　吉利杭州灣分公司同時(shí)大力推行“經(jīng)營體”工作，讓所有員工參與公司經(jīng)營，讓每個(gè)人的效益和本部門的經(jīng)營業(yè)績掛鉤，享受經(jīng)營帶來的紅利。企業(yè)不但達(dá)到了開源節(jié)流的目的，還培養(yǎng)了員工的企業(yè)主人翁精神，團(tuán)隊(duì)凝聚力增強(qiáng)，企業(yè)更具活力，制造出來的產(chǎn)品質(zhì)量和銷量更加勝人一籌。

　　記者：吉利杭州灣分公司不但在銷量方面業(yè)績不俗，在節(jié)能環(huán)保和降低成本方面也成績斐然，可否請您對這方面的發(fā)展做一下介紹?

　　辜劍敏先生：吉利杭州灣分公司一直以來秉承“安全、節(jié)能、環(huán)保、舒適，造老百姓買得起的好車”的理念，不斷加大技術(shù)、資金投入。公司在設(shè)計(jì)和建設(shè)時(shí)大量引入節(jié)能、環(huán)保設(shè)計(jì)理念，大膽采用各種創(chuàng)新方案，改進(jìn)車間結(jié)構(gòu)及工藝流程，有效降低能源消耗，實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排;并且以工廠對環(huán)境的影響降到最低為目標(biāo)，如涂裝工藝采用目前世界上最環(huán)保的水性涂料、總裝車間配備汽車尾氣自動(dòng)收集隨行系統(tǒng)等。在涂裝方面，公司還高標(biāo)準(zhǔn)地建設(shè)了污水處理站，所有排放經(jīng)過處理進(jìn)入專用污水管道，排放完全達(dá)到國標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)并實(shí)現(xiàn)了24h在線監(jiān)測。焊裝和總裝大面積采用摩擦輸送技術(shù)，總裝采用電動(dòng)工具，在節(jié)能靜音方面走在行業(yè)前列。

　　在后期的工廠技術(shù)升級改造方面，我們繼續(xù)挖掘節(jié)約、節(jié)能方面的價(jià)值，比如在涂裝廠實(shí)施廢氣燃?xì)庥酂峄厥枕?xiàng)目，將涂裝中涂、面漆烘干后排放的廢氣進(jìn)行余熱回收，加熱生產(chǎn)、生活用水，二次利用到生產(chǎn)設(shè)備和生活中去;降低了廢氣直排到大氣中的溫度，減少了碳排放以及廢氣中硫磷、污染顆粒物等的排放量。

　　如今，我們正在實(shí)施工廠生產(chǎn)線照明能源的置換工程，將現(xiàn)有的普通節(jié)能燈改為最節(jié)能的LED燈具，在達(dá)到更優(yōu)的照明效果情況下，顯著降低了電費(fèi)能耗，節(jié)約能耗達(dá)50%～60%。

　　我們的光伏發(fā)電工程同樣可圈可點(diǎn)，即在工廠房頂安排太陽能板，進(jìn)行光伏發(fā)電，不但可以供給工廠，當(dāng)有富余電能時(shí)，還會(huì)自動(dòng)反饋到國家電網(wǎng)上，將電能供給國家電網(wǎng)。這個(gè)并網(wǎng)工程正在緊鑼密鼓地推進(jìn)中，將于2016年夏季完工。

　　憑借在節(jié)能方面做出的突出成績，吉利杭州灣分公司被寧波市政府評為首批節(jié)能標(biāo)桿企業(yè)。

　　記者：面對吉利杭州灣分公司穩(wěn)健且快速的發(fā)展，裝備工程部對未來的規(guī)劃又是怎樣的?

       辜劍敏先生：裝備工程部作為集規(guī)劃與執(zhí)行、監(jiān)管于一體的部門，將繼續(xù)為車間一線服務(wù)，監(jiān)管與指導(dǎo)雙管齊下。未來幾年，我部門將以新品技改項(xiàng)目為契機(jī)，發(fā)展壯大項(xiàng)目管理團(tuán)隊(duì)，組建一支高效、專業(yè)的項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)，將公司的自動(dòng)化率提升到一個(gè)新高度，提升生產(chǎn)效率，打造一個(gè)更高效、更受人尊重的現(xiàn)代化工廠，為市場提供更多、更好的老百姓放心產(chǎn)品。裝備工程部將持續(xù)提高科學(xué)技術(shù)手段，采用設(shè)備管理系統(tǒng)管理設(shè)備，提高設(shè)備保全人員的工作效率;堅(jiān)持向綠色能源海洋要效益，以能源清潔、高效和節(jié)能為目標(biāo)進(jìn)行能源改造創(chuàng)新，在為企業(yè)創(chuàng)造更多效益的同時(shí)承擔(dān)更多社會(huì)責(zé)任。