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發(fā)揮專業(yè)特色 服務(wù)行業(yè)用戶

時間:2021-04-26來源:

導(dǎo)語: 《齒輪傳動》:王秘書長,您好 !我們注意到,作為2010年新成立的齒輪表面強化工作委員會,近兩年來,在齒輪傳動行業(yè)舉辦了一系列培訓(xùn)、研討,并在行業(yè)的各種會議上,一直推廣強化的新工藝、新材料以及新裝備。請您介紹一下成立的背景以及委員會的工作方向,好嗎?

  《齒輪傳動》:王秘書長,您好 !我們注意到,作為2010年新成立的齒輪表面強化工作委員會,近兩年來,在齒輪傳動行業(yè)舉辦了一系列培訓(xùn)、研討,并在行業(yè)的各種會議上,一直推廣強化的新工藝、新材料以及新裝備。請您介紹一下成立的背景以及委員會的工作方向,好嗎?

  王新波:您好 !很高興有機會接受專訪。我也想通過貴刊的平臺,繼續(xù)推廣強化的新工藝、新材料、新裝備。

  大家知道,我國是制造大國,但不是制造強國。而且自中央至地方和各行業(yè),都在追求強國夢。問題是:我們離夢想有多遠?如何實現(xiàn)夢想?這需要我們冷靜和科學進行分析,拿出切實可行的計劃,不要浮躁,利用現(xiàn)在信息的便捷、和發(fā)達國家的技術(shù)交流、尋找到合適的人才,眼睛盯著世界,扎實地走好腳下每一步。若干時間后回頭看,我們在快速地進步,在縮小差距。

  齒輪傳動行業(yè)的關(guān)鍵裝備已經(jīng)是世界級的,但產(chǎn)品質(zhì)量和國外的差距還是不小的。中國齒輪專業(yè)協(xié)會(現(xiàn)中國齒輪產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟)以及中國汽車工程學會齒輪加工委員會(現(xiàn)齒輪技術(shù)分會)的各位領(lǐng)導(dǎo)以及行業(yè)的骨干企業(yè)、院校專家,進行了很多的研討,我也有幸參加了幾次,從齒輪鋼的原材料、熱齒輪工藝以及工藝介質(zhì)等方方面面,都在研究摸索。已經(jīng)取得了很大的進展和成果。

  從強化工藝、裝備、材料來說,在我們齒輪行業(yè)材料、裝備、熱處理力所能及的現(xiàn)狀下,它是投入少又明顯提高產(chǎn)品質(zhì)量、降低生產(chǎn)成本的表面強化處理技術(shù)。

  坦率地講,在沒有進入行業(yè)協(xié)(學)會之前,我的企業(yè)已經(jīng)和國內(nèi)的德系、日系等齒輪傳動、彈簧的著名企業(yè)合作。在合作過程中,我進一步了解了他們工藝技術(shù)的先進性和嚴謹性,學到很多東西。這里告訴您一個秘密,大部分外資企業(yè)有個內(nèi)部規(guī)定,原則上不參加中國的行業(yè)技術(shù)交流或會議,就是不愿交流他們的先進技術(shù),怕泄密!另外,我有幸參加了多位院士提議、溫總理批示、中國工程院牽頭的“抗疲勞、長壽命”課題組。感到有責任發(fā)揮一點作用,能為國內(nèi)的行業(yè)做點工作。協(xié)(學)會的領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)專家很重視,專門成立了強化工作委員會,積極推廣新工藝技術(shù)。特別是2011年的洛陽技術(shù)年會上,趙振業(yè)院士做了“發(fā)展抗疲勞制造技術(shù),建設(shè)齒輪強國”的主題報告后,對與會代表震動很大,認為我們無論是從“材料、設(shè)計、制造”三位一體的思想與技術(shù)體系,還是包括表面硬化、抗疲勞機械加工、表層組織再造、抗疲勞裝配、長效腐蝕防護、整體制坯、精密熱處理、抗疲勞評價與試驗、檢測等九大核心制造技術(shù),與發(fā)達國家還有很大差距。

  《齒輪傳動》:那我是否可以這樣認為,在提高產(chǎn)品質(zhì)量,特別是強化技術(shù)的引進消化方面,我們的齒輪傳動行業(yè)還要走漫長的路?

  王新波:也不完全對。從產(chǎn)品的整體質(zhì)量水平來說,是要走漫長的路。但從強化技術(shù)在齒輪傳動等民品生產(chǎn)的應(yīng)用方面,我認為我們已經(jīng)基本掌握了世界先進的技術(shù)和數(shù)據(jù),可以說是同步的,關(guān)鍵是我們行業(yè)的企業(yè)重視程度。

  強化工作委員會的職能很簡單,就兩條:一是通過培訓(xùn)研討,推廣交流新技術(shù);二是通過委員會的專家團隊以及我們具備的軟硬件條件,幫助用戶開發(fā)新產(chǎn)品。因為把科學技術(shù)轉(zhuǎn)化成生產(chǎn)力才是最終目的。

  從培訓(xùn)研討來講,在協(xié)(學)會領(lǐng)導(dǎo)和會員單位的大力支持下,2011年10月18-20日,在昆山成功舉辦了第一屆“齒輪噴丸強化與殘余應(yīng)力“研討會,專家團隊包括強化、設(shè)備、殘余應(yīng)力等國內(nèi)專家,以及行業(yè)的骨干企業(yè),大家認為這樣的形式很新穎,既有理論培訓(xùn),又有現(xiàn)場強化設(shè)備、檢測儀器的操作,更重要的是搭建了平臺,大家能夠交流各自的收獲以及問題?;诘谝粚玫某晒?,今年5月21-23日,我們在昆山繼續(xù)成功舉辦了第二屆,而且特別增加了齒輪箱設(shè)計方面的專家。中國齒輪產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟李盛其秘書長、中國汽車工程學會齒輪技術(shù)分會夏德江秘書長親自到會并全程參加,有來自上屆的代表,更多的是新代表,說明委員會的工作有了一點影響力,得到了大家的認可。

  另外,我們從2011年的3月份至今,一直在幫助一些企業(yè)開發(fā)新產(chǎn)品。舉例來說,某個企業(yè),以前的齒輪一直是清理,基本上是同質(zhì)化競爭。后來我們請他們和國外的客戶積極接洽,得到新產(chǎn)品的工藝要求,我們組織專家解讀,并制訂強化工藝方案,然后進行一系列的工藝試驗。全部通過了國外的檢測和臺架試驗,其中有兩款產(chǎn)品得到了5000萬人民幣的訂單?,F(xiàn)在這家企業(yè)已經(jīng)在擴建新廠房,購置新裝備,研發(fā)生產(chǎn)高端產(chǎn)品。

? ? ? ?總的來說,齒輪表面強化工作委員會仍將“服務(wù)行業(yè)“作為永遠的宗旨,持之以恒的堅持,會逐步得到行業(yè)用戶的認可和支持。

標簽: 齒輪傳動

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